Modell E65/E66 |
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08.07.2020, 21:00
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#201
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aTministrator
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
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Zitat:
Zitat von ACS highliner
Kauf Dir die Scheiben bei BMW. Ich hatte das gleiche Problem mit meinen 348er Scheiben. Jetzt habe ich 374er original verbaut.
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Wie die Originalen sind fast 30mm größer als die von ATE?
Was kosten die bei BMW?
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08.07.2020, 21:07
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#202
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Nein nein; Alessandro.
Ich habe dann die Gunst der Stunde genutzt um von 745 auf 760er Bremse umzubauen.
Ich habe bei BMW für Scheiben u. Belege knapp 1000€ bezahlt. Habe da 30% bekommen. sollte bei deinem Teiledealer auch drin sein.
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08.07.2020, 21:08
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#203
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von flavis
Wie die Originalen sind fast 30mm größer als die von ATE?
Was kosten die bei BMW?
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Nein, das würde ja technisch nicht gehen.
Der Kollege hat seine Bremsen einfach aufgerüstet (andere Sättel).
Markus
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Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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08.07.2020, 21:32
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#204
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Bremsättel vom 745d oder 760i , und Scheiben von 745d oder 760i , fertig.
Ich schau mal bei leebmann was die originalen 760i Scheiben vorn kosten 374mm
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08.07.2020, 21:54
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#205
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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177€ mit Rabatt, 181 ohne
Gruß
Markus
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09.07.2020, 01:24
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#206
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aTministrator
Registriert seit: 31.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E66 745Li , E60 540i , E36 318i
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Ich wollte schon sagen Und merkst du einen unterschied ?
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09.07.2020, 12:06
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#207
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65-735i (10.01) und viele andere
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Zitat:
Zitat von bmw745liv8
Bremsättel vom 745d oder 760i , und Scheiben von 745d oder 760i , fertig.
Ich schau mal bei leebmann was die originalen 760i Scheiben vorn kosten 374mm
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Die Scheiben vom 745d hinten passen aber beim vfl nicht. Zumindest bei mir.
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09.07.2020, 12:17
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#208
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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Das ist richtig da muss man vom 760i nehmen !!!
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09.07.2020, 20:24
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#209
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Zitat:
Zitat von flavis
Ich wollte schon sagen Und merkst du einen unterschied ?
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Ob er jetzt besser packt kann ich noch nicht mal sagen. Ich kam noch nicht in die Situation dass ich stark abbremsen musste. Aber das ruckeln, was ich vorher beim runter bremsen ab 140 hatte ist jetzt natürlich schon weg. Allein das waren die 1000€ wert. Und die Optik wurde durch die gepulverten Bremssättel auch noch super aufgewertet Aber frag doch mal Michael. Der hat doch auch auf 374er umgebaut.
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13.11.2020, 22:54
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#210
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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aussage
eigentlich wollte ich damit bremsen u zur belagsaussage verschlägt es mir die sprache
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Datum : 2004-09-04 19:47
Willkommen im 7er-Forum! 19 Jahre schon,freut mich !
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