Elektrik K-CAN Leitungsfehler

stompy0815 · 10.06.2020, 19:37

Hallo zusammen,
ich hab noch 2 Fehler im Speicher die ich nicht weg bekomme. Und zwar habe ich die Fehler 00DC84 und 00DCC4 - K-CAN Leitungsfehler an den 2 hinteren Türmodulen.
Da ich damit sonst keine Probleme hab und auch Funktionen in den Türen keine Probleme machen hat das keine große Priorität, ich würde nur gern meine Fehlerliste "aufräumen".
Was mir auffällt ist der Eintrag des km-Stands. Ob die 2080km so passen bin ich nicht sicher.
Also wenn jemand eine Idee hat, immer her damit

Gruss, Michael

Lapachon · 10.06.2020, 23:47

Nach dem löschen kommt der Fehler wieder, also permanent?

nesi · 11.06.2020, 07:36

- Ich würde nach diesem CAS K-CAN Leitungsfehler schauen.

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...dapter/eVZAbS6

Miss die Leitungen von der Steckverbindungen zum CAS ob es dort eine Unterbrechnung gibt.

- Die Zusatzwasserpumpe einfach neu Kaufen, die geht mit der Zeit kaputt.

eBay-Artikelnummer:
164202250568

- AUC Sensor:

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e38-735i-lim/VW2agDg

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e38-735i-lim/iFRGMlz

Wenn defekt, Sensor kaufen.

stompy0815 · 11.06.2020, 10:20

Zitat:

Zitat von Lapachon

Nach dem löschen kommt der Fehler wieder, also permanent?

Ja, Fehler ist immer da, lässt sich nicht löschen. Die Fehler waren schon da als ich das Auto letztes Jahr gekauft hatte.

Zitat:

Zitat von nesi

- Ich würde nach diesem CAS K-CAN Leitungsfehler schauen.

Ich glaub da steht nur drin das ein K-CAN Leitungsfehler erkannt ist, ich vermute ein Folgefehler von den Türmodulen.
Ich muss die Tür Fahrerseite hinten eh noch mal abmachen, da löst sich das Leder und bleibt am Sonnenrollo hängen. In dem Zuge kann ich die Stecker und Kabel mal messen. Was mich wundert ist der km-Eintrag, beide Fehler beim gleichen km-Stand ist vermutlich ausgeschlossen.

Zitat:

Zitat von nesi

-
- Die Zusatzwasserpumpe einfach neu Kaufen, die geht mit der Zeit kaputt.
- AUC Sensor: Wenn defekt, Sensor kaufen.

Wasserpumpe hab ich eine gebrauchte eingebaut, damit ging der Fehler nicht weg. Da die nicht sooooo teuer sind hätte ich eine neue nehmen sollen

Muss ich noch mal angehen.

AUC Sensor muss ich mal schauen was der kostet, da steck ich aber nicht viel Geld rein, da ich auf diese Funktion ganz gut verzichten kann. RDC hab ich auch deaktiviert, da ich nicht 8 neue RDC Sensoren in die Räder kaufen wollte, da ich eh keine Notlauf-Reifen fahre. Das ist für mich ne schöne Spielerei wenn man es hat, aber das Auto ist eine “Dauerinvestition“ und da steck ich das Geld eher in die notwendigen Sachen

Michael

bmw-master1979 · 11.06.2020, 12:37

Zu 1. Evtl. ein defektes DSC SG?
Zu 2. Es wurden keine Radsensoren verbaut?
Zu 3. Du brauchst einen neuen Auc-Sensor
Zu 4. Du brauchst eine Neu Zusatz Wappu.
Zu 5/7. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist dein Kabelbaum defekt, das war bei den ersten Modellen sehr oft der Fall.

Mfg Laki

bmw-master1979 · 11.06.2020, 12:39

RDC muss raus Codiert werden und danach muss die Sicherung gezogen werden, dann bleibt der Fehler auch weck.

Und auch der Auc-Sensor ist Codier bar.

Mfg Laki

**peterpaul** · 11.06.2020, 16:48

Zitat:

Zitat von nesi

- Ich würde nach diesem CAS K-CAN Leitungsfehler schauen.

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...dapter/eVZAbS6

Miss die Leitungen von der Steckverbindungen zum CAS ob es dort eine Unterbrechnung gibt.

....

ist ganz rechts das Steuergerät Comfort Access der CAS K-CAN

arrie · 11.06.2020, 17:20

Zusatzwasserpumpe gibts ein video bei youtube. Mach das wie da beschrieben und fehler ist weg.

Gruß Arrie

stompy0815 · 27.06.2020, 19:45

Hallo, ich hab mal wieder Zeit gefunden nach meinen Fehlermeldungen zu schauen. Fehler im K-CAN war im Kabelbaum, Tür hinten links. Die Pins im Stecker an der B-Säule waren korrodiert. Ein Pin steckt in der Buchse fest und ist abgebrochen. Da ich keine Lust hatte 2 Ersatzstecker zu besorgen (wenn die überhaupt einzeln zu bekommen wären?). Da hab ich für die 2 Drähte einfach ein Stück Draht fest eingelötet. Ist jetzt zwar nicht mehr steckbar, aber funktioniert

Die anderen Pins und den Stecker auf der anderen Seite hab ich nur mit etwas Kontaktspray behandelt, sahen nicht so schlecht aus.
Fehlermeldungen K-CAN sind jetzt weg

Und wenn ich schon mal bei der Fehlersuche war hab ich noch nach den anderen Fehlern geschaut:

AUC-Sensor:
Ursache war schnell gefunden, Vorbesitzer hat den Sensor entfernt und das Kabel an die Seite gebunden. Hab einen gebrauchten gekauft und wenn ein Sensor wieder vorhanden ist gabs auch keine Fehlermeldung mehr

Zusatzwasserpumpe:
Ich hab ne neue gekauft und montiert --> jetzt auch OK. Die hatte ich zwar schon mal gegen eine gebrauchte getauscht, aber die war vermutlich auch schon hinüber.

Jetzt kriege ich meinen gesamten Steuergeräte-Baum auf grün (außer RDC, die hab ich raus codiert und die Sicherung gezogen). Bin echt stolz

Mal sehen wie lange das so bleibt

Grüße, Michael