BMW 7er, Modell E32 |
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10.02.2011, 13:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2008
Ort: Arkebek
Fahrzeug: E65 730d 2003
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Motor läuft nicht richtig
hallo,
kennt sich jemand aus mit einem 5er e34 Bj90 520 M20 Motor mit 129 PS...
das Problem was ich habe,sobald ich vollgas geben Bremst der Wagen also nimmt das Gas nicht an,will aus gehen...und wenn ich z.B. das Gas halten will bei 80-140 dann ruckelt er...
habe jezt schon mal die Zündkerzenkabel neu gemacht,aber immer noch das gleiche Problem...wird auch immer schlimmer...
hat das jemand schon mal gehabt das Problem...
was es vielleicht sein könnte...?
gruß Stephan
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10.02.2011, 13:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Sieh mal nach dem KW-Sensor.
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10.02.2011, 14:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2008
Ort: Arkebek
Fahrzeug: E65 730d 2003
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okay...was ist das und wo sitzt der...?
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10.02.2011, 14:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Der sitz vorne am Motor an der Riemenscheibe,Kurbelwelle.Also auf Deutsch,an der untersten Riemenscheibe.Auch genannt Schwingungsdämpfer.
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10.02.2011, 17:33
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#5
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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@Boxerheinz
Heißt das Ding zufällig Impulsgeber ?
@dartgott
ich würde mal die Benzinzufuhr prüfen,
- Benzinfilter
- Benzinpumpe
Schon mal das Kerzenbild angeschaut ?
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________________
Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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10.02.2011, 18:31
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#6
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Impulsgeber Kurbelwelle so.... aber der wirds nicht sein weil er dann nicht nur stottern würde sondern aus geht... wenn der kein Signal mehr gibt ist der Bock sofort aus...
Sprit würde ich auch fast schon ausschießen wollen weil er dann auch im Stand und beim Beschleunigen von unten raus zicken würde...
Mein Tipp = LMM
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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10.02.2011, 19:02
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Wer sagt das denn.Alles schon am eigenen Leib erlebt.Allerdings am 325i meiner Tochter.Von einer sec.auf die andere.Ganz genau das selbe.Natürlich kann es auch was anderes sein.Wie immer.Nur der Motor ist total einfach,da gibt es nicht all zu viel.
Ja BMW nennt das Impulsgeber im TK.NR.3
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10.02.2011, 20:37
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#8
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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schon richtig wenn er kurz vor ganz tot noch nen bissel zuckt... aber abhängig davon wie man Gas gibt ?
Ich sach LMM
Gruß
Kai
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11.02.2011, 09:59
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2008
Ort: Arkebek
Fahrzeug: E65 730d 2003
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sieht wohl so aus das ich mal Benzinpumpe,filter,Impulsgeber nachschauen sollte...
was ist das LMM wenn ich mal fragen darf kann damit nichts anfangen...
danke
gruß Stephan
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11.02.2011, 10:09
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#10
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von dartgott79
was ist das LMM wenn ich mal fragen darf kann damit nichts anfangen...
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Luft mengen messer
Geändert von Movie222 (17.02.2011 um 12:29 Uhr).
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