Was haltet Ihr von dem Wagen (ist das einer aus dem Forum)?

[Zwoberta]

Zitat von KaiMüller

die absolut unmögliche blende hinten z.b.

gruß,
kai

Ganz genau, Kai! Und auch die Scheinwerfer. Aber wie gesagt, das ist meine ganz persönliche Meinung und dürften alles kein irreversieblen Veränderungen sein.

-Stefan

[aerep]

Zitat von FN High Power

Mensch,  Du mußt da mal was machen, sonst landet dad Dingän ruckzuck im Eimer

@ Löschka

und dann Deinen weggeben
ich finde, das ist eines der coolsten Fzge aus dem Forum

[Zwoberta]

Zitat von FN High Power

Außerdem muß zwischen BJ und EZ einige Zeit verstrichen sein, wenn ich mir den NSW-Schalter anschaue.

Ich hab auch diesen Schalter (PD 09/98). Wurde das nicht erst im Frühjahr 99 geändert?

[skel@on]

"Voll., Einmalig, Der Hingucker!!!!!!!!!!!!"

Jo - sicher...
Find' jetzt nichts Besonderes an dem "Fleckerlteppich", ausser Euro4

Mein Fall wäre das nicht. Der Herr oder Frau Auktionator hat keine weitere Erreichbarkeit angegeben. Betreffender Kilometerstand kommt mir nach zehn
Jahren ein bißchen wenig vor. Galt zu der Zeit nicht noch die Euro3-Norm ?
Top Anzeigen-Layout heisst nicht immer Top-Ware !
Weitere Preisgebote abwarten.

[Löschka]

Zitat von aerep

@ Löschka

und dann Deinen weggeben
ich finde, das ist eines der coolsten Fzge aus dem Forum

ja ich finde meinen auch schon schön aber ist halt nur ein 728i
brauche jezt was mit mehr power

[BKirk]

Hallo,

Zitat von skel@on

ausser Euro4

darüber bin ich auch gestolpert. Eigentlich dürfte es nur Euro 2 sein, denn Euro 4 gab es erst ab 2005. Vermutlich ist die Feinstaubplakette 4 gemeint. Wenn nicht, würde ich meinen auch gern mit Euro 4 verzieren.

Gruß
Boris

[skel@on]

Zitat von BKirk

Hallo,

darüber bin ich auch gestolpert. Eigentlich dürfte es nur Euro 2 sein, denn Euro 4 gab es erst ab 2005. Vermutlich ist die Feinstaubplakette 4 gemeint. Wenn nicht, würde ich meinen auch gern mit Euro 4 verzieren.

Gruß
Boris

Wer 'nen Fuffi mit Euro4 verkaufen will, dessen Km-Angabe sollte man(n) genauestens hinterfragen
Ich meine - der potentielle Interessent sollte dann bei der Probefahrt auch einmal zum fahren, um das LCM zu checken, mindestens aber anhand der VIN die Historie abklopfen (bei 'nem der nicht zwecks Datenschutz rumzickt) - vll. kann @DD helfen
(Soll ja auch Schlingel geben, die am Kombi die Leiterbahn des Mani-Punktes durchtrennen

Will nichts unterstellen - nur Tipps geben, da in der heutigen Zeit mit vielerlei Tricks gearbeitet wird und hier doch Ungereimtheiten bestehen.

Und - dass der hier aus'm Forum stammt ist noch lange keine Garantie - Bsp. hierfür finden sich zu Hauf'.

[Straubinger]

Zitat von skel@on

Wer 'nen Fuffi mit Euro4 verkaufen will, dessen Km-Angabe sollte man(n) genauestens hinterfragen
Ich meine - der potentielle Interessent sollte dann bei der Probefahrt auch einmal zum fahren, um das LCM zu checken, mindestens aber anhand der VIN die Historie abklopfen (bei 'nem der nicht zwecks Datenschutz rumzickt) - vll. kann @DD helfen
(Soll ja auch Schlingel geben, die am Kombi die Leiterbahn des Mani-Punktes durchtrennen

Will nichts unterstellen - nur Tipps geben, da in der heutigen Zeit mit vielerlei Tricks gearbeitet wird und hier doch Ungereimtheiten bestehen.

Und - dass der hier aus'm Forum stammt ist noch lange keine Garantie - Bsp. hierfür finden sich zu Hauf'.

Diesem Beitrag schliesse ich mich an, denn diese Kombis sind beide aus einem Fahrzeug (meinem) und der originale im Scheckheft stehende KM-Stand sind knapp 300.000 km.





Also dem KM-Stand im Kombi niemals vertrauen, denn auch bei mir kein Manipulationspunkt.

Gruss Straubinger

[Maddin7]

Ich weiß ist bisschen offtopic aber so brauch ich kein extra Thread aufmachen der stört auch nur.

Was ist den LCM und CCFL?