BMW 7er, Modell E38 |
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26.04.2010, 22:41
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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@frankgo
komfortsitze mit aktivfunktion würde bei deinem baujahr noch bedeuten umbau auf facelift schaltzentrum,da es die aktivsitze erst ab FL gab
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BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
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26.04.2010, 22:50
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Jau, oder den Schalter in die Sitz-Konsole einbauen.
Aber das mit den Aktiv-Sitzen ist ja jetzt gestorben.
Aufgrund der Fotos hier sieht man schon die Unterschiede der Sitzflächen:
Komfort-Sitz:
Kontur-Sitz:
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26.04.2010, 22:54
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Ich werde gerade als Newbie etwas konfus, aber meine sind ja wohl Kontursitze oder?
Habe gerade die Ausstattungsliste nicht zur Hand, aber man sieht schon auf den ersten Blick dass die etwas tiefer als die normalen Sitze kommen.
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26.04.2010, 22:59
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Atlan-Köln
Ich werde gerade als Newbie etwas konfus, aber meine sind ja wohl Kontursitze oder?
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Ja, zu erkennen an den verstellbaren Lehnenköpfen (bzw. dem schalter dafür)
sie sind tiefer, ausgeformter, straffer gepolstert (logisch, weniger schaumstoff)
Gruß,
Kai
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26.04.2010, 23:04
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Aber ohne Lordosen-Stütze (Schalter fehlt).
Das gab es doch bei den Kontur-Sitzen IMMER dabei, oder ?
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26.04.2010, 23:05
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Danke, meine Zweifel sind beseitigt, nun kann ich beruhigt schlafen gehn.
Mit der Lordosenstütze ist schon mal jemand aufgefallen, fehlen tut sie mir ehrlich gesagt nicht.
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26.04.2010, 23:06
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#27
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von Atlan-Köln
Ich werde gerade als Newbie etwas konfus, aber meine sind ja wohl Kontursitze oder?
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Wenn ich das richtig sehe fehlt denen ein neckischer runder Knopf, den würde ich Frank dringend empfehlen (Lordose)...
Edith: Nein nicht Standard bei dem Sitz sind:
459 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY
473 ARMAUFLAGE VORN
488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
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26.04.2010, 23:08
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Oh ja, dieser runde Knopf und die Sitzheizung wirken Wunder (nicht nur um ne Tüte Pommes warm zu halten)
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26.04.2010, 23:09
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
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lordosenstütze ist erst ab 9.95 serie bei kontursitzen,vorher sonderausstattung
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26.04.2010, 23:11
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Dann müsste sie bei meinem aber verbaut sein, denn PD von meinem ist ja später.
Sitzheizung hab ich auch, die ist auch fein.
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