Modell E65/E66 |
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10.03.2018, 17:19
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#1
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V8 Fahrer
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Trebbin
Fahrzeug: E66-740 Li 06.2006
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Re-Import aus Japan
Hallo liebe Gemeinde... 🙏
Mit Schrecken habe ich die Probleme der US-Importe zur Kenntnis genommen. Haben Japan-Importe auch solche Probleme? Ist euch da etwas bekann? Ich habe im WWW ein Japan-Import mit (originalen) 75.000 Km gefunden BJ 05/2005 aber ein VFL.....
Danke für Eure Hilfe
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10.03.2018, 19:27
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 03.03.2017
Ort: CLZ
Fahrzeug: Noch VelSatis 3.5V6, auf der Suche nach einem E66 760i
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Da sind ja z.Zt. mehrere Angebote im Netz. Ich ha da meine angeborene Vorsicht, lasse da meine Finger von weg.
Gruß. TM
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11.03.2018, 09:11
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#3
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
ich denke es gibt bei Japan andere Probleme, die aber auch nicht so leicht zu lösen sind und dann ist auch noch das Lenkrad auf der falschen Seite.
Sieh da
Schöne Grüße
Horst
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11.03.2018, 09:16
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#4
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V8 Fahrer
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Trebbin
Fahrzeug: E66-740 Li 06.2006
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Das Lenkrad ist auf der linken Seite.
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11.03.2018, 09:17
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#5
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V8 Fahrer
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Trebbin
Fahrzeug: E66-740 Li 06.2006
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Der Besitzer hat eine Getriebespülung machen lassen. Ist das normal bei 75.000 Km? Macht man das um seinem Auto etwas gutes zu tun?
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11.03.2018, 09:31
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#6
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Gast
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ZF empfiehlt eine Ölauffrischung zwischen 80-120t km oder 8 Jahre.Ich geh mal davon aus das der VB das als normale Wartung gemacht hat.Sollte also alles gut sein.
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