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15.05.2018, 09:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Cologne
Fahrzeug: RR 5,0 SC Autobiography e38 750iL e39 525i M Individual e36 320i Cabrio 928 GT 911 Cabrio luftgekühlt Landy Serie 88 SW noch älter
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Japan-Import 8-er oder P 928- Firma Gassmann
Moin Gemeinde,
bin gestern zufällig auf die Internetseite der Firma Gassmann-GmbH gestoßen. Die scheinen seit vielen Jahren in großem Stil Fahrzeuge aus Japan zu importieren. So findet man dort zahlreiche 8-er und Porsche 928 - Autos, die durchaus als Ergänzung meines kleines Sammlungs-Fuhrparks interessant sein könnten.
Meine Fragen:
- hatte schon jemand mit welchen Erfahrungen mit dieser Firma zu tun ?
- die aktuellen Preisbereiche von 928 und 8-er kenne ich nicht wirklich, mir scheinen die aufgerufenen Preise aber nicht so, dass man sich das sofort anschauen müsste. Ist das richtig ?
Danke.
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15.05.2018, 10:21
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#2
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Die Firma bzw. deren Angebot ist mir auch schon aufgefallen, weil sie einfach wirklich sehr viele Fahrzeuge anbieten. Meiner Meinung aber zu wenig attraktive Preise. Auch sind die Fahrzeuge im Netz nicht gerade so präsentiert, dass man sie als etwas besseres als der Durchschnitt wahrnehmen würde und super viel Lust bekommen würde, mal hin zu fahren.
Erfahrungen mit der Firma habe ich aber keine.
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15.05.2018, 11:56
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#3
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von cicero
... mir scheinen die aufgerufenen Preise aber nicht so, dass man sich das sofort anschauen müsste.
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Warum dann überhaupt einen Japan-Reimport? Gibt doch genug ur-deutsche Fahrzeuge? Besonders toll wiederverkäuflich scheinen solche Reimporte übrigens auch nicht zu sein, wie der Markt zeigt.
Olli
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15.05.2018, 19:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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bei den japan fahrzeugen muss man genauer hinschauen. trotzdem: den zustand in verbindugn mit den kilometerlaufleistungen wie sie in japan vorzufinden sind ist einmalig. solche fahrzeuge gibt es hier schlicht nicht mehr. als vor ~15 jahren das mit den japanreimps losging haben einige leute millionen verdient. zu recht.
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16.05.2018, 13:54
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Cologne
Fahrzeug: RR 5,0 SC Autobiography e38 750iL e39 525i M Individual e36 320i Cabrio 928 GT 911 Cabrio luftgekühlt Landy Serie 88 SW noch älter
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Ich sehe das mit Japanfahrzeugen wie 750il. Es bestehen - m.E. durchaus gute - Chancen, an Autos in herausragendem Zustand zu kommen.
Es geht mir aber nicht um eine diesbezügliche Grundsatzdiskussion. Ich bin an Einschätzungen der genannten Firma, deren Preisniveau und entsprechenden Erfahrungen (ggf. auch alternative Quellen für gute, aber gerne auch preisWERTE Fahrzeuge) interessiert.
Nachdem ich gerade etwas Platz schaffe (Range Rover und e30 sind verkauft, der e39 M Individual vss. nächste Woche), wollte ich zwar noch etwas Platzreserve halten - aber es lockt halt doch immer. Und einen schönen 8-er, 928 (etliche S4 sind/werden in Kürze H) oder 80-er SL/SLC - oder BMW L7 oder .....:-) - würde mir dann doch Spaß machen.
Könnte mir vorstellen, dass der ein oder andere hier vollstes Verständnis für dieses vollkommen Irrationale aufbringen kann ...
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16.05.2018, 14:42
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Sind die Fahrzeuge da eigentlich schon für die deutsche Zulassung umgebaut oder muss man das noch selber machen?
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16.05.2018, 16:20
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#7
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Bei machen steht schon TÜV im Angebot bei manchen steht nichts, vermutlich müsste man das mit den klären.
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