Modell E65/E66 |
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06.02.2012, 21:07
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2012
Ort: Badbergen
Fahrzeug: e65-740i (02.05)
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Danke für den link. Bei den Angaben die ich gemacht habe komme ich auf 20 Jahre Amortisationsdauer. Puh da ist der Diesel aber sinnvoller.
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk
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06.02.2012, 21:15
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Kann nicht sein prüf nochmal deine Angaben.
Zitat:
Zitat von Daniel496
Danke für den link. Bei den Angaben die ich gemacht habe komme ich auf 20 Jahre Amortisationsdauer. Puh da ist der Diesel aber sinnvoller.
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk
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06.02.2012, 21:19
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#13
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich habe auch schon viel darüber gelesen. Gas lohnt sich für Vielfahrer, die das Auto selten im oberen Geschwindigkeitsbereich bewegen und das Auto lange genug behalten wollen.
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06.02.2012, 22:42
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2012
Ort: Badbergen
Fahrzeug: e65-740i (02.05)
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Ja gut werde die Angaben noch einmal machen. Gibt es denn steuerliche Vorteile von denen ich nichts weiß oder sowas? Ich habe bei Benzin 1.60€ und bei gas 0.80€ Euro eingegeben. Die strecke auf 16 km da ich ja wie gesagt viel Innerorts mache. Im Jahr schaffe ich etwa 20 tausend km zumindest habe ich in 1.5 Jahren jetzt etwa 30 tausend gemacht. Wartungskosten der Anlage auf 50 Euro gesetzt. Mal sehen. Ich probiere es noch einmal.
Und vielen Dank für all die hilfreiche Unterstützungen.
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk
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06.02.2012, 22:48
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2012
Ort: Badbergen
Fahrzeug: e65-740i (02.05)
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Hier sind die Angaben und das Ergebnis. Bis auf bei Ethanol stimmen die Angaben. Bei Steuern und Versicherung habe ich keine Änderungen gemacht. Dürfte ja gleich sein denke ich.
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk
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06.02.2012, 22:56
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#16
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Daniel496
Hier sind die Angaben und das Ergebnis.
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Ganz klar, wo der Fehler ist: Wenn Du bei Autogas fast den doppelten Verbrauch angibst, ist es ja klar, dass Du nichts sparst und 20 Jahre brauchst!
Durch Gas steigt der Verbrauch um 10-20% nach allem, was ich hier im Forum gelesen habe. Du kannst also nicht 11,2 Liter Super rechnen (das schaffst Du eh nicht mit einem 750i, wenn Du wenig Autobahn fährst) und im Gegenzug dann einfach mal 20 Liter Gas annehmen!
Ein Auto, das 11,2 Liter Super benötigt, braucht vielleicht 13-14 Liter Gas bei identischem Fahrprofil, nicht mehr!
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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06.02.2012, 22:56
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Wenn ich das auf deinem Screenshot richtig erkenne, hast du eine Fahrleistung von 20.000 Km in 7 Jahren!!! eingegeben. Ausserdem ist der Preis mit 0,70 Euro etwas hoch für LPG. Ich tanke für 0,73 Euro. Auch die Anschaffungskosten würde ich eher bei 2.600 Euro ansiedeln. Ändere das mal, dann sollte es passen.
Ich brauche mit dem X5 im Stadtbetrieb ca. 16 Liter Gas. Motor ist der gleiche wie im fuffi.
Gruß
Jörg
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06.02.2012, 23:00
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#18
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Joerg
Wenn ich das auf deinem Screenshot richtig erkenne, hast du eine Fahrleistung von 20.000 Km in 7 Jahren!!! eingegeben. Ausserdem ist der Preis mit 0,70 Euro etwas hoch für LPG. Ich tanke für 0,73 Euro. Auch die Anschaffungskosten würde ich eher bei 2.600 Euro ansiedeln. Ändere das mal, dann sollte es passen.
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Nein, er hat die Jahresfahrleistung ja richtig angegeben! Sein Fehler liegt darin, dass er den Verbrauch mit Gas einfach mal fast verdoppelt hat: Nach dieser Rechnung kann man natürlich so gut wie nichts sparen, aber diese Rechnung ist eben völlig falsch!
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06.02.2012, 23:04
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2012
Ort: Badbergen
Fahrzeug: e65-740i (02.05)
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Ja klar du hast recht, ich bin von den Werksangaben des durchschnittlichen Verbrauchs ausgegangen. Und von den Gasangaben die oben gemacht wurden. Ich meine 16L Gas bei 90% AB da werde ich auf 20L kommen. Dann gehe ich jetzt mal von 16L Benzin aus und von 19,5L Gas. Mal sehen was er sagt. Logisch... Danke Claus. (peinlich). Ich denke mal so gehe ich dann von der größt möglichen Verbrauchsdifferenz aus.
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk
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06.02.2012, 23:09
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Schaue es nochmal genau durch. Wenn deine Fahrtstrecke nur 16 Km ist, also 32 am Tag, kommst du auf ca. 11.000 Km/p.a. Wo bleiben die restlichen 9000? Rechne das alles mal vernünftig um, und du bekommst ein vernünftiges Ergebnis.
@Claus. Ja stimmt, die 20.000 waren richtig eingegeben.
Gruß
Jörg
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06.02.2012, 23:16
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Paddy@728i
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Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht.
Grund: Wunsch d. Users!
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