Gas-Antrieb Rentiert sich noch eine Gasanlage? 750

Daniel496 · 06.02.2012, 23:16

Bei den Angaben die ich jetzt gemacht habe also nur den Verbrauch geändert komme ich auf eine Amortisationsstrecke von 30000 km also 1.5 Jahre. Klingt Perfekt.

Ich habe das anders verstanden als du Jörg. Ich habe die durchschnittliche Länge einer Strecke gesehen. Ich meine manchmal fahre ich nur einkaufen was pro weg etwa 6km sind andererseits fahre ich des öfteren mal zu einem bekannten was 25km pro weg sind. Dann hin und wieder mal in einen Wochenendurlaub also mal ein Wochenende nach Hamburg oder Bremen etc. Das sind Dann mal 200 am Stück über BAB andererseits fährt meine Dame jeden Tag damit zur Arbeit. 6.5km ein Weg. Und ich glaube ich habe das richtig gemacht denn wozu kann ich denn sonst diese beiden Angaben machen. Oder habe ich das falsch?

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Daniel496 · 06.02.2012, 23:25

Ja vielen Dank. Habe jetzt nochmal die Angaben verändert und das Ergebnis könnt ihr hier sehen

Nochmals vielen Dank für eure vielen Hinweise und Unterstützungen, ihr wart/seid mir eine große Hilfe.

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LarsDerEisbär · 07.02.2012, 00:10

Hi Daniel,

hier mal ein Erfahrungs-/Kostenbericht aus der Realität und ein paar Tipps für Deine Berechnung.

Schreibe seit meiner Umrüstung bei Erich minutiös alle Verbräuche zusammen und hab vor der Umrüstung auch schon alles was den Benzinverbrauch anging notiert.

Ich würde die Berechnungs-SW bei folgenden, wie geschrieben erprobte, Werten abändern:

Benzinverbrauch: 13,5 (Wert aus meinem wirklich sehr gemischtem Fahrprofil)
Gasverbrauch: 15,24 (Wert aus gleichem Fahrpofil über 29.497km seit 15.05.2011)
Somit stimmt Deine Annahme von ca. +2 Litern Benzin zu Gas

Die zus. Wartungskosten kannst Du raus löschen - ich zumindest hab keine gehabt bisher.
Vielleicht kann Dir jemand mit einem Diesel ebenfalls reelle Werte posten - dazu kann ich leider nichts beitragen.

Meine Berechnung ergibt seit dem Einbau der Anlage eine reine Kraftstoffersparnis von 1.442 € nach bereits 9 Monaten Betrieb, wobei ich immer die an der Tankstelle angeschriebenen aktuellen Preise mitschreibe und rechne. Meine Anlage hat sich also so wie es aussieht innerhalb der nächsten 9 Monate amortisiert und dann ist mein Grinsen an der Tanke noch breiter als vorher (wenn ich keine Ohren hätte würde ich schon jetzt im Kreis grinsen

)

Gruß

Lars

Andreas1986 · 07.02.2012, 01:03

ich fahre schon seit 2005 Autogas.
Habe zuerst meine Ford Escort selbst umgerüstet und bin danach damit noch etwa 50000 KM gefahren, war also höchstens pari.

In meinem E34 525i war die Gasanlage schon drin. Seitdem auch 50000KM und es werden wohl noch mal soviele dazu kommen.
daher hier hat es schon sehr gelohnt da ich auch für das ganz auto nur 1900 euro bezahlt habe mit der gasanlage.

Probleme mit der Gasanlage hatte ich weder im Escort noch im BMW.
Einmal habe ich die Gasanlage im E34 nachstellen lassen, da es Leerlaufschwankungsprobleme im Gasbetrieb gab.

Daniel496 · 07.02.2012, 01:07

Danke Lars. Ich werde die werte gleich mal eintragen und mal sehen was da so rum kommt.
Echt nett. Danke. So habe ich realistische Werte von denen ich ausgehen kann.

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Daniel496 · 07.02.2012, 01:13

Also sagst auch du Andreas das es bei einer guten Gasanlage intensiv auf den Monteur ankommt?!? Mein Kumpel hat einen A4 1.8 quattro mit turbo und einer Gasanlage. Er hart sie bei uns im Ort montieren lassen auch von Prins. Aber der war bestimmt 5 Wochen damit beschäftigt die nachstellen zu lassen bis es keine Fehlermeldungen und sonstige Probleme gab. Aber soll ja auch nicht so gut harmonieren gas und turbo. Wurde mir mitgeteilt was mir aber bei dem 7er egal sein kann.

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**Claus** · 07.02.2012, 11:57

Zitat:

Zitat von Daniel496

Ja vielen Dank. Habe jetzt nochmal die Angaben verändert und das Ergebnis könnt ihr hier sehen

Das sieht dann schon realistischer aus. Nur die Spalte "Ethanol" kommt so natürlich nicht hin, weil es keinen 7er gibt, der mit 9,6 Liter Ethanol fährt.

Mal abgesehen davon, dass ich (und die meisten anderen) von Ethanol nun überhaupt nichts halte, würde ich außer einem relativ wertlosen E32-Sechszylinder auch keine 7er damit ausrüsten bzw. fahren. Aber auch hier steigt der Verbrauch um etwa den gleichen Faktor wie beim Gasbetrieb an. Die tatsächliche Ersparnis ist somit viel geringer und fällt sogar weit hinter den Diesel zurück, wobei man Letzteren eigentlich auch nicht rechnen darf, denn es steht ja ein 750i zur Diskussion und kein 7xxd.

7erfly · 07.02.2012, 13:19

Zitat:

Zitat von Daniel496

Also sagst auch du Andreas das es bei einer guten Gasanlage intensiv auf den Monteur ankommt?!?

Fast nur würde ich sagen!
Ich hatte auch mal ein Auto mit Gasanlage und nur Mucken und Probleme und vor allem immer andere Sachen. Der eigentlich Einbauer war dann irgendwann dicht und ich habe diverse andere hier in der Gegend getestet, aber keiner bekam es auf Reihe. Zwar hat sich die Anlage an sich über den Gaspreis gerechnet, aber durch die ganzen Werkstattaufenthalten kamen dauernd neue Kosten dazu.
Ein Kollege hat die gleichen Erfahrungen, nur bei ihm endete es im Motorschaden.

Hier im Forum scheint der Erich M. aber den Erfahrungen nach sehr gute Arbeit zu leisten (vielleicht sogar deutschlandweit einmalig?). Wenn dann würde ich auch den weitesten Weg dahin auf mich nehmen.
Außerdem klingt das Prinzip von BRC, die dort von Erich verbaut werden, sehr gut.

Nicht vergessen darf man aber die Kosten für die Gasanlagenwartung und die extra TÜV-Prüfung.

Hisholy · 07.02.2012, 13:23

Zitat:

Zitat von 7erfly

Nicht vergessen darf man aber die Kosten für die Gasanlagenwartung und die extra TÜV-Prüfung.

Ja, das geht so richtig ins Geld! Alle 75.000 km einen neuen Filter für nicht einmal 100 € und 20 € für den TÜV alle 2 Jahre.

7erfly · 07.02.2012, 13:31

Bei uns wollte der Hersteller jährlich eine pauschale Wartung + Filterwechsel. Waren immer so 100-150 EUR. Und die Zündkerzen sollten auch öfter gewechselt werden.
Aber ist wohl auch je nach Anlage und Auto anders.

Auch nicht vergessen sollte man - und das belegen die Erfahrungen hier im Forum - das es von BMW eine offizielle Anweisung an die BMW Werkstätten gibt, an einem Auto mit Gasanlage noch nicht mal die Scheibenwischer zu tauschen!
Also falls man da ein Auto mit Europlus oder anderer Garantie hat, sollte man das vorher abklären. Und das Zebra streikt evtl. auch.

Ich will das Thema nicht madig machen, aber sich einfach beim nächsten Umrüster eine Anlage reinknallen zu lassen endet viel zu oft nicht wirklich gut...
Darum nur ein paar Sachen, die man bedenken sollte.