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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.07.2017, 11:32   #1
sechserfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Albersweiler
Fahrzeug: E38-728i(xx.95)
Standard Auspuff schweissen

Hallo zusammen,

bin dabei, meinem 728 ne Auspuffanlage ab MSD von nem 735 zu verpassen.
Muss dafür ein wenig schweissen.

Hat jemand ne Ahnung, was sich dafür am besten eignet?
Ist ja wohl (rostender) Edelstahl...

Danke für hilfreiche Tipps.
__________________
- Provokation ist die moderne Form, Diskussionen anzuregen...
- Schlaf ist die Quelle menschlicher Energie; weckt mich bloß nicht...
sechserfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2017, 14:59   #2
sechserfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Albersweiler
Fahrzeug: E38-728i(xx.95)
Standard Auspuff schweissen...

...selbst ist der Mann... morgen kommt mein neues Schweissgerät, samt Edelstahldraht, Gas ist vorhanden, dann wird ne Runde gebrutzelt...
sechserfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2017, 11:57   #3
Alaba
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Alaba
 
Registriert seit: 18.02.2017
Ort:
Fahrzeug: E36 - 328iA (10/96), E38 - 740iA (94) - > E36 - 340iA (10/96)
Standard

Es kommt natürlich auch immer auf den Anspruch an.

Es gibt Schweißer, die formieren die Anlage beim Schweißen und es gibt die Leute, die die Anlage unter meinem E38 hinterm Kat geschweißt haben

Wenn du Edelstahl mit Edelstahl verschweißt ist es empfehlenswert, dementsprechenden Draht und das entsprechende Schutzgas zu haben.

Letztlich schweißt sich alles wie von selbst, wenn die EInstellung des Gerätes stimmt und die Anlage gut zu handhaben vor dir liegt.

Ich empfehle dir also erstmal an einem überschüssigen Stück einzustellen, dann insoern nötig, die Komponenten unterm Fahrzeug anzuzeichnen oder zu punkten und die Schweißarbeit auf die Werkbank zu verlegen.

Habe an meinem 124er mit WIG ein paar Stellen an den Rohren geschweißt, das lief wie ein Länderspiel - sehr tolles Ergebnis.

Also machen...machen und nochmal machen...schweißen im Hobbybereich ist einfach nur Übung, Pipelines schweißen ist Kunst
Alaba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2017, 02:27   #4
sechserfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Albersweiler
Fahrzeug: E38-728i(xx.95)
Standard Auspuff schweissen

Ja, so habe ich mir das auch gedacht.
Entsprechendes Material habe ich jetzt alles da,
die Anlage ist demontiert, kann also gut rundum schweissen.

Stelle dann mal ein Bild vom Ergebnis ein...
sechserfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2017, 10:30   #5
Daniel7erE38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2017
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728i
Standard

Ist die Abgasanlage bereits bearbeitet oder warum knallst dir die vom 735 drunter?

Beste Grüße.
Daniel7erE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 10:56   #6
sechserfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Albersweiler
Fahrzeug: E38-728i(xx.95)
Standard Auspuff schwei8en

Die, welche jetzt drunter ist, sit ziemlich fertig, sowie die Endtöpfe verbastelt.
Ich mach das eigentlich in erster Linie, um nen TÜV-konformen drunter zu haben.
Deine Frage klingt, als wäre die Idee nicht so gut...?!

Meinem alten 323 hat die Anlage vom 328 jedenfalls nicht geschadet...
sechserfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 11:24   #7
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Seid ihr euch sicher das die Edelstahl ist, soweit ich mich erinnere sind die originalen elektrolytisch verzinkt!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 12:28   #8
sechserfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Albersweiler
Fahrzeug: E38-728i(xx.95)
Standard Auspuff schweissen

Auf jeden Fall halten sie keinen Magneten... insofern ist das gut möglich.

Endtöpfe sind Boysen...

Geändert von sechserfreak (03.08.2017 um 12:48 Uhr).
sechserfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 13:38   #9
Alaba
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Alaba
 
Registriert seit: 18.02.2017
Ort:
Fahrzeug: E36 - 328iA (10/96), E38 - 740iA (94) - > E36 - 340iA (10/96)
Standard

Ich denke auch, dass es Edelstahl ist.

Habe keinen Magnettest gemacht, aber die Tatsache, dass meine Pötte und Rohre nach 23 Jahren stellenweise noch aussehen wie neu, lässt darauf schließen.
__________________
Überlegen macht überlegen - Antoine de Saint-Exupéry
Alaba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 19:28   #10
Daniel7erE38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2017
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728i
Standard

@sechserfreak
Nene, war nur neugierig, da ich meine abgasanlage jetzt bearbeiten lasse. Wollte einfach nur mal wissen, was bei dir der Hintergrund ist. Weil man nicht viel gescheites findet, über bearbeitete abgasanlagen beim 728.
Daniel7erE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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