BMW 7er, Modell E32 |
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18.05.2009, 01:22
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#1
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Niveaudämpfer jetzt ohne Lager
Mist, wieder mal was passiert
Heute nach Piet gefahren nach Werne, wollten die Handbremse einstellen und hinten schon mal die neuen Federn einbauen.
Das dumme ist, der eine Dämpfer ließ sich nicht vom Achschenkel lösen.
Das ende vom Lied, Metallrohr ist noch im Achschenkel, Gummi ist abgerissen, und die Hüsle steckt im Dämpferbein
Meine Frage, gibt es dieses Lager einzeln und wer drückt dieses in meinen Dämpfer???
Oh man, war das kackkee
Viele leidende Grüße
Spongebob7er
__________________
Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt
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18.05.2009, 01:28
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Du meinst den Silent Block rechts neben dem weissen Pfeil?
http://bmwe32.masscom.net/gavin/A1.jpg
Den gibt es einzeln nicht.
Haben wir schon probiert, mal rauszudruecken, aber nicht so einfach. Im Moment warte ich auf ein Spezialwerkzeug dafuer, was mir einer machen will zum Ausdruecken.
Aber das Teil habe ich auch noch nicht einzeln gefunden. Sieht so aus, als wenn die Metallhuelse mit dem Gummisilentblock 'verschweisst' ist.
Habe schon mal FUGO eingeschaltet, aber der konnte auch nichts finden.
Wenn also einer eine Quelle findet, bin auch dran interessiert.
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18.05.2009, 01:31
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#3
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Ne nö Erich
Brauch ich also einen neuen oder gebrauchten Dämpfer, oh man.
Erich gibt es unterschiede zwichen links und rechts, kann man das sehen??
Viele Grüße
Spongie der leidet
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18.05.2009, 01:45
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
Brauch ich also einen neuen oder gebrauchten Dämpfer, oh man.
Erich gibt es unterschiede zwichen links und rechts, kann man das sehen??
Viele Grüße
Spongie der leidet
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Martin, der Unterschied zwischen rechts und links ist nur der, wie die
Hülse unten aus dem Lager raus schaut.
Viele Grüsse
Peter
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18.05.2009, 01:46
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#5
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Ok
Das ist doch mal ein Anhaltspunkt.
Danke Peter
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18.05.2009, 02:02
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
Das ist doch mal ein Anhaltspunkt.
Danke Peter
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Ich habe Dir hier nochmal ein Bild heraus gesucht, die Metallhülse,die
Du vor der Unterlegscheibe 17 und Schraube 18 siehst, muss ja von
der Richtung her in den Achsschenkel passen, damit sie in den Achsschenkel
passt, muss der Dämpfer natürlich etweder rechts oder linksbündig stehen.
Federbein hinten Niveauregulierung BMW 7' E32, 750i (M70) ? BMW Teilekatalog
Viele Grüsse
Peter
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18.05.2009, 04:05
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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noch ein kleiner Unterschied: der Halter fuer den Druckschlauch ist anders links und rechts, aber der ist nur geschraubt.
Ich habe 2 neue Daempfer, aber nur fuer eine Seite. hab ich letztes Jahr mal hier von einer Firma gekauft, die hatten aus Versehen nur eine Seite 10 Stueck bestellt. Deshalb interessiert mich das auch. Aber wir haben schon mit einer 20 Tonnen Presse mal versucht, das Ding aus einem alten Daempfer rauszupressen, nicht so einfach, das Teil da heil rauszubekommen.
Deshalb baut mir ja jetzt einer so einen passenden Adapter zum auspressen.
Aber ob das klappt, weis man erst spaeter.
Da es bei Dir nun pressiert, werden wir ja dann bald wissen, ob es moeglich ist ohne Schaden.
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18.05.2009, 07:13
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#8
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Ohne Schaden nicht möglich da die Hülse an den Gummi anvulkanisiert ist.
Wenn man das neu machen will muss man die Hülse ganz da raus bekommen und dann den Gummi und dann braucht man den Gummi neu und nen Weg den neuen ans Metall zu vulkanisieren.
Da es aber die Teile einzeln nicht gibt ists eher einfacher den Dämpfer zu wechseln.
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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18.05.2009, 10:43
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#9
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Na
OK, dann brauche ich einen Niveaudämpfer für hinten rechts, sollte aber von einem 750er ab Baujahr 07/92 oder93 sein.
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02.04.2013, 04:59
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Austauschbuchsen für Niveaudämpfer
Im Moment gibt es wieder eine begrenzte Anzahl von JayJay. Aber Du musst Dich beeilen, denn ich hab schon 4 Satz bestellt und er macht keine neuen mehr:
Zitat:
Austauschbuchsen für Niveaudämpfer sind fertig. Das Material ist der Übelste Dreck zum bearbeiten den ich je gehabt habe. Der Satz beinhaltet 4 Lagerschalen und 2 Buchsen, also Achsweise. Der Satz kostet 40€ + Versand. wer zuerst kommt mahlt zuerst , neues Material werde ich definitiv nicht mehre kaufen ....Gruß JJ
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e34.de - Forum | E34 Allgemein | !!!!Austauschbuchsen fr die Niveaudmpfer sind fertig!!!!
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