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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.03.2005, 19:53   #1
Gordon
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Benutzerbild von Gordon
 
Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 7er E32
Standard Steuergerät DME 730iA (R6) Vergleichsnummern?

Hallo Allesamt!

Mein Schnuckelstück hat leider eine Wunde:
Das Motronic-Steuergerät ist scheinbar defekt.

Bosch-Nr.: 0 261 200 151
Reihen-6er, 3.0l, Bj. 3/88, Automatik, Klima, ohne Tempomat

Symptome

Der Motor läuft noch, regelt aber die Drehzahl nicht mehr. Der Leerlaufsteller war defekt und hatte einen Kurzschluss. Seit dem Austausch (erneuert) hat er zu hohe und immer konstante Drehzahl (steuersignale immer gleich, Temperaturfühler sind i.O.). Ab und An springt er nicht mehr an und riecht nach faule Eier. Wenn er nicht mehr anspringt und man die Zündung ausschaltet, klickert das Aktivekohlebehälter-Ventil usw. Habe dann verschiedene Messungen durchgeführt und mir auch das Steuerteil mal angesehen, irgendwie fehlt ihm Masse und einige Widerstände sehen nicht mehr ganz frisch aus, direkte verschmorte Stellen sind aber nicht zu entdecken.
Ich habe ein Hilfskabel (Masse) gezogen und mit einer Sicherung versehen, welche ich Brücke wenn er mal nicht anspringt, denn dann klickert das Ventil nicht mehr, und die CheckControl-Lampe leuchtet dann richtig und springt dann nach einigen Startversuchen mit erlöschender CheckControl-Lampe an (beim Nichtanspringen flimmert sie nur schwach). Ich bin daher der Meinung, daß das Steuergerät durch den Kurzschluss im Leerlauf-Regelventil nen Ding wegbekommen hat.

Meine Frage

Ich habe alle möglichen Stellen abgesucht. Bei ebay und hier im Forum wird dieses Steuergerät nicht angeboten. Welche Vergleichsnummern von Steuergeräten passen auch? Hat jemand noch eines rumliegen und möchte es loswerden?

Vielen Dank für hilfreiche Hinweise,
Grüße, Gordon
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Alt 23.03.2005, 19:57   #2
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

Hi Gordon,
sofern ich nicht irre, kann man das Steuergerät bei Bosch reparieren lassen. Ruf doch dort einfach mal an.
Gruß Jens
__________________
OO \(|||)(|||)/ OO
-------------------------------------------------------------------
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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Alt 23.03.2005, 20:01   #3
Gordon
Mitglied
 
Benutzerbild von Gordon
 
Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 7er E32
Standard

Hi Jensemann,

Zitat:
Zitat von Jensemann
Hi Gordon,
sofern ich nicht irre, kann man das Steuergerät bei Bosch reparieren lassen. Ruf doch dort einfach mal an.
Gruß Jens
Ja, die Möglichkeit habe ich auch schon in Betracht gezogen, aber ich sehe es gibt (andere) Steuerteile für den E32 (z.Bsp. 740/750) die man ab 120 € bekommt. Die Reparatur bei Bosch kostet aber ein Vermögen! Außerdem brauche ich das Fahrzeug leider.

Der Zweite Punkt ist, daß ich auf eine Nachfolge-Version mit Ggf. verbessertem Kennfeld hoffe, also sofern es eine Vergleichsnummer gibt mit der die Kiste betrieben werden kann sozusagen gleich das "Upgrade" mitnehmen, wenn ich den schonmal das Teil erneuern muß.

Grüße, Gordon
Gordon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2005, 20:06   #4
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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dann schaue Dir doch mal diese Links an, die @Erich netterweise für uns herausgefunden hat:
Interner Link) Klickidiklack
Gruß Jens

Zitat:
Zitat von Gordon
Ja, die Möglichkeit habe ich auch schon in Betracht gezogen, aber ich sehe es gibt (andere) Steuerteile für den E32 (z.Bsp. 740/750) die man ab 120 € bekommt. Die Reparatur bei Bosch kostet aber ein Vermögen! Außerdem brauche ich das Fahrzeug leider.

Der Zweite Punkt ist, daß ich auf eine Nachfolge-Version mit Ggf. verbessertem Kennfeld hoffe, also sofern es eine Vergleichsnummer gibt mit der die Kiste betrieben werden kann sozusagen gleich das "Upgrade" mitnehmen, wenn ich den schonmal das Teil erneuern muß.

Grüße, Gordon
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2005, 20:08   #5
Stadler
Mitglied
 
Registriert seit: 05.07.2004
Ort: Grafling
Fahrzeug: 730iA (E32)
Standard

servus

ich hätte noch eins mit der Endnummer 178 ist aus meinen 730iA Bj.91

mfg
Stadler
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Alt 23.03.2005, 20:09   #6
Gordon
Mitglied
 
Benutzerbild von Gordon
 
Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 7er E32
Standard

Hi Jens,

Zitat:
Zitat von Jensemann
dann schaue Dir doch mal diese Links an, die @Erich netterweise für uns herausgefunden hat:
Interner Link) Klickidiklack
Gruß Jens
Ahh, das ist ja was Feines, Danke Dir! Das Witzige ist, da ist meine Nummer gar nicht dabei, ist das Ding soo altertümlich?


Grüße, Gordon
Gordon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2005, 20:15   #7
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Ohne es wirkich genau zu wissen, nehme ich an daß das 151er ein M1.1 und das 178 ein M1.3 Steuergerät ist.
Wenn der Unterscheid egal ist, könnte es ja klappen.

DME Profis vor! Wer kann hier weiter?
Gruß Jens


Zitat:
Zitat von Stadler
servus

ich hätte noch eins mit der Endnummer 178 ist aus meinen 730iA Bj.91

mfg
Stadler
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Alt 23.03.2005, 20:19   #8
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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mit 152ern kann man sich ja in Ebay zuschütten; aber 151er? komisch!

Was kostet es den (die Reapratur) bei Bosch? Hast Du da was Konkretes oder nur eine Vermutung?
Gruß Jens



Zitat:
Zitat von Gordon
Hi Jens,



Ahh, das ist ja was Feines, Danke Dir! Das Witzige ist, da ist meine Nummer gar nicht dabei, ist das Ding soo altertümlich?


Grüße, Gordon
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2005, 20:20   #9
Gordon
Mitglied
 
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Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 7er E32
Standard

Zitat:
Zitat von Stadler
servus

ich hätte noch eins mit der Endnummer 178 ist aus meinen 730iA Bj.91

mfg
Stadler
Also laut der Liste aus dem Link von Jens sollte das passen, aber das Problem ist ja, daß ab Bj. 89 glaube ich die elektronischen Drosselklappen verbaut waren, ich habe noch eine mechanische. geht denn das trotzdem? Sind da einfach die Pins nicht belegt?

Stadler, was möchtest du für das Steuergerät haben?

Grüße, Gordon
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Alt 23.03.2005, 20:22   #10
Jensemann
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Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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hüstel; Die Links sind aber von Erich; ich war nur so frei, für Dich die Suchmaschine zu bedienen

Zitat:
Zitat von Gordon
Also laut der Liste aus dem Link von Jens sollte das passen, aber das Problem ist ja, daß ab Bj. 89 glaube ich die elektronischen Drosselklappen verbaut waren, ich habe noch eine mechanische. geht denn das trotzdem? Sind da einfach die Pins nicht belegt?

Stadler, was möchtest du für das Steuergerät haben?

Grüße, Gordon
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