Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 23.11.2002, 18:54   #1
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard Meine Servopumpe schreit!!


ich hatte diese Woche ein merkwürdigen Vorfall:

ich habe das Auto seit ungefähr 2-3 Monaten, und so ein Geräusch kam noch nie vor!!
Also ich fuhr ganz normal in der Gegend rum , Außentemperatur so bei 0°Celsius, der Motor hatte schon Betriebstemperatur , und plötzlich war beim Abbiegen , beim Einlenken dieses laute Schreien von der Servopumpe
Das Schreien war auch mit Zittern/Vibrationen am Lenkrad verbunden.
Das Geräusch ähnelte dem, wie wenn man das Lenkrad bis Anschlag dreht und es dort festhält, nur eben viel lauter!!
Nach 10 Minuten ungefähr war es wieder weg, und seit dem auch nicht mehr wieder aufgetaucht,

Ist da jetzt irgendwas im Anmarsch??? hat das schon mal jemand gehabt???

Grüße, Fish
__________________
*Power is nothing without Control*




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) > Die Schöne und Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  > das Biest
fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 18:57   #2
schnuffi85
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hört sich gewaltig nach einem durchrutschendem Riemen an.

Gruss,
Stefan
schnuffi85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 18:59   #3
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Das hatte ich beim E24. So habe ich ihn allerdings gekauft und auch nach knapp drei Jahren ist's gleich geblieben.
Ohne irgendwelche negativen Einflüsse, es blieb immer gleich laut in den ersten 3-5 Minuten dann war's wech...
( Ich hätte lt. BMW die Servopumpe tauschen sollen )

Greetz,
Tyler
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 19:06   #4
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Erneuere den/die Riemen (kosten nicht viel) und dann kannst Du immer noch entscheiden, ob die Pumpe fällig sein kann.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 19:16   #5
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

Danke Jungs,

werde morgen bei Tageslicht erstmal die Spannung der Riemen checken.

gruß, fish
fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 19:36   #6
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard Öl drin??

Hi,
der 750 von meinem Kumpel hat das auch mal gemacht. Am Öl kann´s nicht gelegen haben, war nämlich keins drin. Scherz. Gerade bei Kurvenfahrt (wie oben beschrieben) kann die Servopumpe Luft saugen, wenn der Vorratsbehälter fast leer ist. Bevor hier teure Riemen und so gekauft werden, wäre das noch ne Möglichkeit.

__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 19:54   #7
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

AAAAAAAAAAAAAAHHHHHH.
der 11er ist zu sehennn **freu**

Diese Riemen kosten verdammt wenig (ich war echt überrascht).
Sofort neu ist kein Akt und ist sicherer.


Wenn mich nicht alles täuscht hatte ich 10,5x für einen bezahlt. Der andere war dann mit 11,xx dabei ...
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 19:57   #8
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von knuffel
Tach auch!
Habe auch ´ne Beruhigungstablette...

Zweimal beim e23 gehabt.Macht sich so plötzlich wegen höherer Luftfeuchtigkeit bemerkbar.
Bei einem E23 kam das manchmal nach Durchfahren tiefer Pfützen.Das war häßlich.
Einmal bremsen,Servo weg und dann um die Ecke lenken.Fast in der Botanik gelandet.
Besser erneuern,nicht nur nachspannen o.ä.

Gruß
Knuffel
SORRY Knuffel,

ich fahre doch im Moment 7fuffi, das ist der Übeltäter!!!

Grüße, fish
fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 20:20   #9
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

Hey Knuffel,

Danke, das wünsche ich mir auch :zwink, dachte mein Avatar brachte Dich auf die falsche Fährte!!

Bei der E23-ern hatte ich das auch aber schon des öfteren, nur war ich mir beim 12 Ender jetzt so garnicht sicher, eilderweil sich das ganz anders angehört hat, wie bei den E23-ern.

Durchrutschende Keilriemen hören sich doch schrill an, das Geräusch beim 7fuffi war mehr Turbinenähnlich!!

Ratlose Grüße, Fish
fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2002, 01:19   #10
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Das gleiche Problem hab ich an meinem Caddy, da ist es aber ganz schlicht und einfach ein undichter servoöl behälter, ölnachfüllen und gut....
  Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Anfrage Servopumpe Big M BMW 7er, Modell E32 2 17.02.2004 13:16
Servopumpe schreit B11-Alpina BMW 7er, Modell E32 11 02.09.2003 15:58
Neue Servopumpe bei Dämpferwechsel ? frankreich BMW 7er, Modell E32 0 20.07.2003 23:25
NEUE PROBLEME und suche dringend Servopumpe MikeM BMW 7er, Modell E38 10 21.08.2002 09:02
Servopumpe tauschen derpate BMW 7er, Modell E32 2 04.07.2002 20:46


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:56 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group