Modell E65/E66 |
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06.10.2011, 18:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
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Ölverlust am Stirndeckel
Moin allerseits,
hatte heute meinen Dicken (745i ) beim Ölwechsel, Der Meister sagte mir bei der Übergabe, dass am Stirndeckel etwas Motoröl austreten würde.
Ist das problematisch, muß erfahrungsgemäß sofort gehandelt werden?
Gruß und danke
Ralph
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06.10.2011, 18:22
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#2
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Was hat denn der Meister, der es gesehen hat dazu gesagt?
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06.10.2011, 18:57
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
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O-Ton:" das muß mal beobachtet werden".
Nach meinem Theater mit der AGM Batterie bin ich allerdings etwas vorsichtiger geworden deshalb die Rückversicherung.
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06.10.2011, 19:24
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#4
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Solange du keinen starken Ölverlust fest stellst, bzw. er nicht richtig an fängt zu suppen würde ich mir da keinen all zu großen Kopf drum machen.
Sofort wirst du da nichts dran machen müssen, langfristig sobald es stärker wird muss man aber eben ran
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06.10.2011, 20:23
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#5
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Standheizer
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: wöllstein
Fahrzeug: E65-745i 09.04 BRC Gas und VW T3 1.6LBX bj. 80.
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Stirndeckel das ist dich die unter der der vrntikdeckel bzw. Wo die ketten laufen???
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06.10.2011, 22:53
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#6
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Zitat:
Zitat von zx636
Stirndeckel das ist dich die unter der der vrntikdeckel bzw. Wo die ketten laufen???
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What ????????
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07.10.2011, 00:02
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#7
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Standheizer
Registriert seit: 18.07.2011
Ort: wöllstein
Fahrzeug: E65-745i 09.04 BRC Gas und VW T3 1.6LBX bj. 80.
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Zitat:
Zitat von SLer
What ????????
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omg man sollte nicht mit dem handy posten..... bzw. lesen was man schreibt
so die Stirndeckel dichtung ist doch die die an der stirnseite quasi unter dem ventildeckel sitzt??? oder ???
falls ja kann man die leicht wechslen bei mir iss auch bissel feucht.
gruß Alex
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07.10.2011, 11:43
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 3er, E38 750i BJ 2000
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...ist das der Deckel am Getriebe, der mit meherern Schruben festgeschraubt ist?
Wenn ja, ich hatte das ebenfalls vor langer Zeit mal an einem - über die Zeit wurde der Ölverlust immer einklein wenig größer - aber immer genug, dass ich oft nachschütten musste.
Schlussendlich hatte ist es nach einigen Jahren dann doch wirklich zu stark ausglelaufen und ich habe nur eine Schraube ersetzen lassen, die abgebrochen war.
Damit war dann alles OK - hätte ich mal gleich machen lassen sollen - dann wäre mir das teure Öl erspart geblieben....
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19.10.2011, 14:11
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
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Ölverlust am Stirndeckel
Liebe 7er Freunde,
mein Dicker verliert am Stirndeckel etwas Öl. Laut Aussage des ist es die entsprechende Dichtung die gewechselt werden muß.
Meine Frage: was ist zu tun und mit welchen Kosten ist zu rechnen?
Herzlichen Dank
Gruß Ralph
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19.10.2011, 14:12
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#10
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Willst das jetzt wöchentlich fragen
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19.10.2011, 14:15
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The Stig
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Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht.
Grund: OT und Themen zusammengeführt.
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19.10.2011, 14:23
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SharPei1
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Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht.
Grund: OT und Themen zusammengeführt.
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19.10.2011, 14:27
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warp735
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Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht.
Grund: OT und Themen zusammengeführt.
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