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19.11.2009, 22:10
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#1
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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E32 750IL Highline mit Alpina Motor?! Kennt das Farzeug jemand?
Sehr eigenartige Beschreibung wie ich finde. Vorallem der Preis bei den KM und den noch zu erledigenden Sachen
AutoScout24: Detailseite
__________________
BMW Individual
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19.11.2009, 22:30
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
eBay-Name: arischa22
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Ja,dass ist so ein Inserat,wo mir beim lesen des Textes so ganz langsam eine
Alarmlampe nach der anderen angeht......
Vor allem,weil auch vieles sehr wiedersprüchlich ist...wenn ein Motor vor einem Marderschaden ok war, wie soll er hinterher plötzlich Öl verbrauchen..???? ich denke, wenn er es nicht durch einen defekten Schlauch verliert sondern wirklich verbraucht,dann war das vorher auch schon
so........ Zum Preis sage ich nix, nur so viel, ich habe für etwas mehr einen
einwandfreien Highline bekommen,der 200 000 gelaufen hat und auser Xenon
und AHK alle Extras seiner Zeit hat und nur wirkliche Kleinigkeiten zu machen
sind.
Viele Grüsse
Peter
__________________
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19.11.2009, 22:55
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#3
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Kannste vergessen, den Hobel.
Schon allein bei dem aufgerufenen Kurs mit dieser besch*ssenen Beschreibung nur ein (!!) grottenschlechtes Foto einzustellen ist, sagen wir, "zuversichtlich"......
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Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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19.11.2009, 23:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: 47807 Krefeld-Fischeln
Fahrzeug: Chevrolet Tahoe EZ 2000 /71er Chevy Nova Rally / 750i Bj 8/98
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Im schönen Kurort Bad Kissingen sind die Marder noch richtig aggressiv..........die fressen Zylinder an.... .
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20.11.2009, 00:04
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#5
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"Eins, Zwei...SIEBEN"
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Fahrzeug: e32-730iA (M30), Gebaut 02/92 mit Tartarini LPG
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Hä, Alpina B12 Motor..... wieso dann nur 300PS??? Das Teil müsste doch eigentlich etwa 350 Peesse haben oder wie oder was oder warum
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04.12.2009, 13:37
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#6
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BMW-Mercedes was sonst ..
Registriert seit: 13.04.2004
Ort: UNTERFRANKEN
Fahrzeug: E32/E38
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Der steht bei mir in der Nähe will ihn am Wochenende mal anschauen.
Woran erkennt man eine Alpina V12 Motor?
Irgenwelche Nummern am Motor wenn ja wo?
Hatte selber zwar schon einen B12 aber woran man ihn optisch erkennt keine Ahnung und Alpina Ventildeckel kann jeder ranschrauben.
Gruss
Higline Infizierter
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04.12.2009, 17:27
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#7
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Zitat:
Zitat von ML-BMW/DBDRIVER
Woran erkennt man eine Alpina V12 Motor?
Irgenwelche Nummern am Motor wenn ja wo?
Hatte selber zwar schon einen B12 aber woran man ihn optisch erkennt keine Ahnung und Alpina Ventildeckel kann jeder ranschrauben.
Gruss
Higline Infizierter
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Hi
Die "Motorabdeckung" vom B12 ist die gleiche wie normalen Fuffy, nur sind 2 Alpina Schriftzüge aufgeklebt.
Wie man einen Alpina Motor erkennen kann:
Ist ein bisschen schwer, aber mit geschick, kleine Taschenlampe und Spiegel an einem Stab befestigt.
Geht man auf die Beifahrerseite, höhe der Drosselklappe und da nach unten, an der ecke des Blocks muss sie eingeschlagen sein.
ich glaube 4 oder 5 stellig?!
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09.12.2009, 17:15
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#8
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Aus Freude am Sparen
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
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Und war den jemand anschauen???
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09.12.2009, 22:13
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#9
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BMW-Mercedes was sonst ..
Registriert seit: 13.04.2004
Ort: UNTERFRANKEN
Fahrzeug: E32/E38
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Wollte ihn vergangenes Wochenende anschauen war aber keiner erreichbar,habe jetzt am kommenden Wochenende Date mit dem Verkäufer.
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