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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.12.2009, 10:29   #1
2Fast4You
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Kiel
Fahrzeug: E32-735i (09.89)
Standard Zündkerze abgebrochen

Moin Moin, ich brauch mal fachkundige Leute die mir bei meinem Problem helfen können....Bei meinem E32 Bj.´89 wollte ich die Zündkerzen wechseln. Das hat auch soweit gut geklappt bis auf eine einzige, die sowas von fest war, das sie mir leider abgebrochen ist...

Welche Arbeit bzw. Vorgehensweise sollte nun vollzogen werden...

Da ich leider nicht ganz so techn. bewandert bin würde ich mich über fachkundige Aussagen freuen...

Gruß
2Fast4You ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2009, 11:49   #2
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Mach mal ein Foto von dem was abgebrochen ist, dann kann man sich da auch mehr drunter vorstellen.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2009, 11:54   #3
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Hatte das Problem auch mal.
Kommst du mit einer Bohrmaschine an das Problem?

bei 3.- 6. Zylinder wirds natürlich schwierig....

Ich habe es folgerndermassen gelöst.
  • Den Motor so gedreht das das Auslassventil leicht geöffnet ist und der Kolben so weit wie möglich oben.
  • ein wenig Pressluft durch den Auspuff damit es schön aus der abgebrochenen Kerze bläst.
  • Dann das Ding vorsichtig in kleinen Schritten aufgebohrt
  • Zuguterletzt mit einem Sägeblatt die Hülse eingesägt, bzw. die Gewindegänge mit einem Schraubendreher rausgepult...

Ist 6 Jahre her und der Wagen fährt immer noch

Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2009, 11:59   #4
Piet-Werne
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Piet-Werne
 
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
Standard

Hi,wenn die diode mit raus gekommen ist und "nur" das Gewinde drin steckt.
Dann kannst dir im Werkzeugladen nen "Links Ausdreher Satz" kaufen und es recht einfach rausdrehen.

""Das Problem hatte ich mal bei nem v12""

Mfg Piet
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Es gibt 3 Dinge im Leben! ..
..die du NiEmAlS zurückbekommen wirst!

Es sind..
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..& die Chancen, die du verpasst hast...
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Alt 17.12.2009, 13:14   #5
BMW CHECKER
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Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Dat hab ich ja noch nie gehabt od. gehört !

Das ne ZK abbrechen kann

Grüße Mirko
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Alt 17.12.2009, 13:23   #6
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

hat ich mal (2005) bei einem Ford Fiesta. Da sind gleich alle 4 Kerzen abgebrochen. Die waren dermaßen fest. Wurden bis 180 Tkm noch nie gewechselt. Mit einem Linksdreher bekamen wir sie dann aber raus.

Gr. Jürgen

Geändert von knuffel (17.12.2009 um 15:20 Uhr). Grund: Unnötiges Zitat entfernt
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Alt 17.12.2009, 13:35   #7
BMW CHECKER
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Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
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Fiesta okeee .. aber ich mein jez gerade beim (eseinschwein) álla Gussmotor des alten 30igers (r6) ... da würde doch eher dat guss nachgeben als die (edelshice da ) zündkerze od. ???

Grüße Mirko

Geändert von knuffel (17.12.2009 um 15:20 Uhr). Grund: Unnötiges Zitat entfernt
BMW CHECKER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2009, 14:15   #8
Movie222
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Benutzerbild von Movie222
 
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Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Da bist Du scheinbar falsch Informiert.
Der Zylinderkopf ist aus Aluminium, wie bei deinem V8 auch.

Und wenn die jetzt irgendein Vollpfosten bei heissem Motor bombenfest reingedreht hat, hat man natürlich Probleme die raus zu bekommen. Noch mehr, wenn ma sie bei eisekaltem Motor rausdrehen will...

Geändert von knuffel (17.12.2009 um 15:21 Uhr). Grund: Unnötiges Zitat entfernt
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Alt 17.12.2009, 14:21   #9
BMW CHECKER
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Ja okee ... aber welch ein depp macht schon nen Kerzenwechsel mit heißem Motor ??? Lauwar wäre doch bestens

Grüße

Geändert von knuffel (17.12.2009 um 15:21 Uhr). Grund: Unnötiges Zitat entfernt
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Alt 17.12.2009, 14:29   #10
Movie222
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Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Ich, man muss nur wissen was man tut
Das Problem -> Die wenigsten wissen was sie tun
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