Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.03.2013, 11:50   #21
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

...ich hoffe, Du schraubst sie dann erst rein, wenn der Motor kalt ist...
Sonst hast Du das Problem immer wieder.
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 11:55   #22
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Schraubt man die Kerzen mit dem vorgesehenem Drehmoment fest, bekommt man sie auch wieder raus.
Problem ist der Dichtring - wurde der schon mal zusammengedrückt und die Kerze wieder eingebaut, wird sie meist so festgeknallt, das eben beschriebenes passiert. Oder - sie wird locker, hatte ich gerade beim m60/62 schon ein paar mal mit "gebrauchten" Kerzen.
Ob da Wd öÄ was bringt? der Dichtring lässt ja auch von oben nix ans Gewinde...
Muss wohl mit zarter Gewalt und hoffen gelöst werden
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 13:17   #23
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Ist schon interessant was hier für eine Wissenschaft um das Herausdrehen einer Zündkerze gemacht wird.

Ist schon mal jemandem von Euch dabei das Auto in zwei Teile zerbrochen? Oder durch einen funken explodiert?
Bitte Erfahrungen posten!

Also ich glaube das hier mittlerweile neben allen Bedenken genug richtige Tipps dabei waren.

Nun sollten wir mal auf eine Rückmeldung des TE warten.
Falls sich dann nicht die Zündkerze, sondern das ganze Auto gedreht hat, oder die Zündkerze bündig abgerissen ist, machen wir uns erneut Gedanken.
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 23:24   #24
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Mir ist einmal ne Kerze abgerissen, aber das war eine mit Dichtkonus, und die hatte jemand reingeballtert wie blöd.
Gewinde und Konus sind drin geblieben, der Sechskant war ab....
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 23:35   #25
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Linksdrall hat dann auch nichts genützt?
Bei mir auf Arbeit lösen wir 16er oder 20er abgerissene Schrauben aus,und nach Anbohren und Warmmachen mit Linksdrall geht das wunderbar.

Grüsse Siemer
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2013, 23:59   #26
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Keramik-Spray oder Kupferpaste vor dem Einbau auf das Gewinde sprühen/schmieren, dann klappt es auch mit dem Ausbau
__________________
Steig' auf den Berg aus Dreck, weil oben frischer Wind weht.

Geändert von tövo83 (09.03.2013 um 00:07 Uhr).
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2013, 00:08   #27
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Kerzen werden grundsätzlich mit trockenem, SAUBEREM Gewinde verbaut.

@Siemer
Bei der Kiste hab ich ne Schraube in die Kerzenreste schweißen können, dann ging sie raus. Der Isolator war logischerweise gebrochen, aber hing noch an den zwei Elektroden, also nix reingefallen.
Bei nem m60/62 ist nix mit schweißen - da kommst nie ran. Linksdrall könnte gehen
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2013, 00:12   #28
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Zitat:
Zitat von tövo83 Beitrag anzeigen
Keramik-Spray oder Kupferpaste beim Einbau nutzen, dann klappt es auch mit dem Ausbau
Das ist schon richtig,nützt aber jetzt den TE wenig.
So wie ich das sehe wird es dann doch kein Happyend geben.
Mangels Info von Ihm selber.

Grüsse Siemer
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2013, 00:14   #29
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Zitat:
Zitat von Chevyman Beitrag anzeigen
Kerzen werden grundsätzlich mit trockenem, SAUBEREM Gewinde verbaut.
Vor Abfahrt sollte grundsätzlich auch die Lichtanlage, der Reifendruck und die Gurtstraffer geprüft werden.

Es hilft und schadet nicht.
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2013, 00:48   #30
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von tövo83 Beitrag anzeigen
Keramik-Spray oder Kupferpaste vor dem Einbau auf das Gewinde sprühen/schmieren, dann klappt es auch mit dem Ausbau
Tipps gibt es hier....da kringeln sich einem ja die letzten Haare vor Grauen.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
fest, zeundkerze


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Innenraum: Beifahrertür sitzt fest. Wie dann die Verkleidung abnehmen? Dynamics BMW 7er, Modell E38 5 02.06.2012 17:00
Motorraum: Zündkerze abgebrochen 2Fast4You BMW 7er, Modell E32 13 31.03.2010 08:29
Innenraum: Lordosenstütze sitzt fest pegasusqmb BMW 7er, Modell E32 3 22.11.2009 18:21
Stoßdämpfer HA Tauschen Bolzen sitzt fest! arrif70 BMW 7er, Modell E38 8 04.05.2009 20:44
Radschraube mit Felgenschloss sitzt fest The Stig BMW 7er, allgemein 33 13.02.2005 01:54


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:22 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group