Modell E65/E66 |
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03.06.2004, 18:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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Knacken in der Lenkung
Nachdem nun zuerst das Lenkgetriebe gewechselt
worden war, habe ich am Montag den Termin zum
nächsten Boxenstop beim Freundlichen, der Werkstattchef
wusste bei der heutigen gemeinsamen Probefahrt noch nicht
genau, was es ist, meinte aber, man müsse die ganze
Armaturenverkleidung abbauen, um die Ursache zu finden...
Naja, was tröstet: Ich komme wieder zwei Tage in den Genuß
eines Z 4, der wirklich ein tolles Auto ist, solltet ihr unbedingt
mal ausprobieren
Gruß aus Berlin
Tom
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04.06.2004, 10:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
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Zitat:
Zitat von TrapperTomBox
Naja, was tröstet: Ich komme wieder zwei Tage in den Genuß
eines Z 4, der wirklich ein tolles Auto ist, solltet ihr unbedingt
mal ausprobieren
Gruß aus Berlin
Tom
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Hallo Tom,
das stimmt; Ich habe unseren Z4, nach über 3 Monatiger Wartefrist, am 19. Mai bekommen und muss sagen: Macht echt riesig Laune.
Leider ist es der Wagen meiner Frau und ich muss immer erst schön fragen, ob ich mal wieder fahren darf
Grüße und ein schönes Wochenende
Jürgen
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04.06.2004, 18:21
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 19.12.2003
Ort: Engelskirchen
Fahrzeug: 730d (E65) seit 20.02.04, Alfa Spider Serie 4
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Hallo Tom,
hattest Du nicht geschrieben, das Knacken wäre verschwunden?
Gruß
Olli
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05.06.2004, 02:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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Hallo Olli,
ein paar Kilometer später stellte sich heraus,
dass es leider nicht so war.
Mal sehen, ob der nächste Reparaturversuch klappt,
ich werde berichten...
Der Wagen fährt ja trotzdem super,
aber dieses Geräusch nervt.
Komme gerade vom Paul-McCartney-Konzert
zurück und habe die 200 km bis zur Heimat
wieder sehr komfortabel abgespult
Wünsche ein schönes Wochenende!
Gruß aus Berlin
Tom
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09.06.2004, 08:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
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Habe gestern nach zweitägigem Boxenstop
meinen Wagen abgeholt, diesmal wurde der
Armaturenträger komplett auseinandergenommen
und Dämm-Material eingesetzt.
Erster Eindruck: Das Knacken und Klappern ist weg!
Ich hatte den Eindruck, es ist ein nicht ganz unbekanntes
Problem, den man sprach von einer "Aktion", woraus ich
schließe, dass Ähnliches auch bei anderen Wagen aufgetreten
ist.
Gruß aus Berlin
Tom
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