Plötzlich Motor und Getriebenotprogramm im 740i

Rider · 13.07.2009, 19:06

Hallo zusammen,

habe heute Mittag ca. 65 km gefahren den Wagen kurz abgestellt und nach 5 min wieder in Bewegung gesetzt nach 800m kommen plötzlich Motor und Getriebe-Notprogramm Kühlmitteltemperatur 128°C.

Danke für den Tipp von Sven! habe mal die Batteriespannung gecheckt hmm 11,6V orig. Batt.v. BMW Punkt ist schwartz also unzureichend geladen nach dem Ausbau einer halben Stunde kam das Teil wieder so auf 12,2V bin jetzt mal am Laden.

Ich hatte zuvor allerdings mit Überbrücken im Motorraum versucht zu starten Boardspannung kam auf 12,3V aber es tat sich nichts denke weil immer noch das Motor und Getriebe-Notprogramm aktiv ist Kühlmittel war zu dem Zeitpunkt auf 90°C.

Denkt Ihr das es immer noch an der geringen Spannung von 12,3V lag oder muss das Notprogramm von Motor und Getriebe erst mal irgendwie raus evtl. jetzt über Nacht ist ja jetzt abgeklemmt und wird geladen.?

Gruß
Marco

Andre2174 · 13.07.2009, 19:57

Ein Bekannter von mir hat einen 540iA Touring E39, der hatte von einer Minute auch das Problem Motor.-und Getriebenotprogramm.
Das Batterieladen über Nacht hatte alle Probleme auf einmal gelöst, vielleicht beruhigt es dich ja.

Rider · 13.07.2009, 20:06

THX

wollte mich gerade auf dem Treffen im August anmelden aber wenn der Bimmer nicht will muss ich aussetzen das wäre schade oder Tagesanmeldung machen hoffe Du hast recht und bei mir ist das gleiche!

Gruß
Marco

Andre2174 · 13.07.2009, 20:08

Ich hatte damals den Rat mit der Batterie aufgrund wiederum eines Rates meines ehemaligen Geschäftspartners (wir hatten eine Car-HiFi-Fa.) gegeben, weil er es sich nicht erklären konnte, dass sich 2 Steuerteile zum gleichen Zeitpunkt verabschieden.

Siemer · 13.07.2009, 20:10

steht denn auf Deiner Batterie das Herstellungsdatum nicht drauf?

Ab 6 Jahren würd ich mir schon Gedanken machen.

frontwarrior · 13.07.2009, 20:43

Hi,
hatte auch mal das Problem, allerdings nur Getriebenotprogramm. Bei mir lag es auch an einer schlechten Batterie. Orig. BMW gerade mal 3 Jahre alt :-(. Aber bei mir ist er da auch nur gerade so angesprungen. Also das war offensichtlich, das die Batterie hinüber ist. Springt Deiner denn schlecht an?
Gruß aus Bayern
Markus

Rider · 13.07.2009, 21:23

meiner springt gar nicht mehr an

ka macht keinein muckser mehr!

Gruß
Marco

Rider · 13.07.2009, 21:30

und schei... original BMW Batterie ohne Datum wie soll es anders sein

Gruß

Marco

Siemer · 13.07.2009, 21:44

Neue Batterie wird dann wohl fällig.

Hier maln Link

Maja · 14.07.2009, 13:48

Bei mir war (zunächst) auch die Ursache die leere bzw. schwache Batterie (damals ca. 4 Jahre alt). Habe dann neue Batterie gekauft, ca. 250 km gefahren (z.T. mit Licht) dann Batterie wieder schwach - Getriebenotprogramm. Die eigentliche Ursache lag letztlich an der Lichtmaschine, sie hat nicht mehr (genügend?) geladen. Die Lichtmaschine getauscht, dann alles i.O. Die alte Batterie habe ich heute noch und halte sie in einem Ladezustand für einen evtl. Fremdstart.

Also mein Hinweis: Nochmals abklären, ob die Batterie wirklich hinüber ist.
Gruß Maja