BMW 7er, Modell E38 |
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01.11.2013, 10:01
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#1
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7er...besser ist das
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
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ABS/DSC Leuchten
Hallo zusammen,
ich habe jetzt 2 Std. in div. Threads mich zum Thema ABS/DSC eingelesen, bin aber nicht viel schlauer als vorher. Daher hier die Problematik:
Vor ca. 4 Wochen ging zum ersten mal der "Tannenbaum" während der Fahrt an, heisst ABS/DSC und Bremsleuchte. Am nächsten morgen waren alle Lampen wieder aus, nach gut 40km fahrt gingen alle plötzlich wieder an. Das ging 2 Wochen so, zum Kumpel gefahren, Fehlerspeicher ausgelesen. Meldung: Leitungsunterbrechung Radsensor vorne Rechts. Jetzt habe ich vor 2Tagen einen neuen (originalen) Radsensor eingebaut, morgens waren alle Lampen aus, nach ca. 40km fahrt ging der Christbaum wieder an. Jetzt dreh ich mich wieder im Kreis denn im Forum heißt es dann: STG defekt, und dies möchte ich definitiv vorher ausschließen können damit ich nicht wieder Kohle versenke...
Gruß
porzer
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- Lieber V8 statt 16V
- Wozu rasen? 230 km/h genügen völlig
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01.11.2013, 10:08
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Wenn es um einen e38 geht und nicht um deinen X5 verläuft vorne rechts im Radhaus ein Kabelbaum der gerne mal durchscheuert, check den mal. Es kann aber auch der Impulsgeber sein. Der sitzt in der Radnabe (Radlager) und liefert dem Sensor das Signal, ist so eine Art Plastikzahnkranz.
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01.11.2013, 10:29
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#3
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V8 forever
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Stendal
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
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Ich muss dich aber leider enttäuschen.
Ich vermute mal, dass das Steuergerät defekt ist. Musst du mal drauf achten. Wenn der Motor kalt ist, oder besser gesagt Steuergerät noch nicht warm geworden ist vom Motor, funktioniert alles. Sobald es aber im Motorraum warm wird, nach paar km oder wenn man nach einer Fahrt den Motor wieder startet, gehen die leuchten an. Das ist diese sogenannte kalte Lötstelle, die sich bei Wärme ausdehnt.
Anders ist es bei Fehlermeldung die erst auftritt, sobald man bestimmte Geschwindigkeit erreicht, dann ist meistens die Vorladepumpe defekt und baut nicht genug Druck auf.
Ich hatte beides durch. Und ja ich hatte sowohl den Sensor als auch den Kabelbaum kontrolliert.
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Gruß Zorni
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01.11.2013, 19:40
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#4
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7er...besser ist das
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
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Hi Zorni,
hatte heute wieder das Gleiche. Den Wagen kalt gestartet (alle Lampen waren aus) und nach ca. 40km fahrt gingen plötzlich die Lampen wieder an, obwohl ich auf der Autobahn war und die Bremse o.ä nicht betätigt habe. Morgen werde ich nochmal den Speicher auslesen lassen, aber deine Vermutung mit dem Steuergerät scheint sich zu bewahrheiten
Gruß
porzer
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25.11.2013, 19:27
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#5
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7er...besser ist das
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
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Hallo zusammen,
nachdem sich nun herausgestellt hat das dass (ABS) Steuergerät defekt ist, wurde mir seitens Edu (Forumsmitglied) eine Reparatur angeboten. Habe mein Steuergerät Montags hingeschickt und Donnerstag bereits fertig zurück bekommen. Tags drauf war es wieder im Dicken und verrichtet seit dem(fehlerfrei) seine Arbeit. ALSO, ein dicker Lob und ein ebenso dickes danke an Edu für seine schnelle Hilfe und Top Arbeit. Da zeigt sich wieder wofür so ein Forum alles gut ist .
Gruß
porzer
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25.11.2013, 19:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Innsbruck
Fahrzeug: BMW E38 740i bj 00 / Renault Megane bj 98
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Hallo, ich stehe grade germutlich vor dem selben Problem:
http://www.7-forum.com/forum/4/getri...kt-200120.html
Magst / darfst Du mir sagen was Du für die rep bezahlt hast und ob der Forums Kollege an weiteren aufträgen interessiert ist?
LG.olli
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26.11.2013, 23:13
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.01.2012
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E38-735i 04.1999 / Prins VSI seit 07/2013
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Bin etwas spät (mal wieder). Wollte aber nur kurz bestätigen, was hier gerade schon geschrieben wurde.
Bei mir war es das gleiche: Erst vorne rechts "Leitungsunterbrechung". Sensor getauscht. Fehler blieb.
Dann ging der Tacho nicht mehr (Tages-km und Totale-km, das "Verbrauchspendel" auch nicht). Man sollte meinen (so auch der Fehlerspeicher), dass es der Sensor hinten links sei. Ergo: Getauscht. Fehler blieb.
Ich hab's dann riskiert und das Steuergerät an ECU geschickt (den Reparaturauftrag runtergeladen, ausgefüllt und mitgeschickt). Siehe da: Perfekter Service. Per Email kam ne AB, 2 Arbeitstage später war das STG per Nachnahme da und mit 6 Schrauben eingebaut. Siehe da: Fehler weg.
Kosten bei ECU genau wie auf der Website beschrieben: 180 € + Mwst + Versand = Ca 230 €.
Übrigens hatte ich dieselben Symptome wie Zorni sie beschrieb: Wenn der Motor morgens kalt ist, war die Anzeige aus. Kurz später ging sie dann an.
Nu läuft der Dicke wieder ohne Kirmesbeleuchtung im Tachodisplay :-)
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27.11.2013, 07:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Genau so kenne ich das auch von www.ecu.de.
Hatte dort selbst 3x ein DSC-Steuergerät, eins war nicht defekt das kam dann mit dem Vermerk zurück das es geprüft wurde und in Ordnung ist - für die Überprüfung inkl. Rückversand wurden etwas über 50 € aufgerufen.
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29.12.2013, 19:42
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Nunja, ein Jahr hatte nach nem Sensortausch Ruhe und nun sind die Lampen auch bei mir wieder an. Heute früh gestartet, ABS u. DSC Lampen leuchten aber weiter(ausgekühlt wohlbemerkt). 5km zur Tanke, gestartet Lampen waren aus. 50 km gefahren, Stunde Pause, gestartet und Lampen wieder an. Motor gleich wieder aus gemacht und nochmal gestartet, Lampen wieder aus. Wärend der Fahrt kam/ging der Fehler jedoch nicht.....
Lustiges Verwirrspiel wa Naja mittlerweile leuchten die durchgehend
Morgen wird EKG gemacht. Meine Frage an euch, hat zufällig jemand ein STG zum ausprobieren da? Sollte aber aus nem 2000/2001er sein. Denn die sind 100% gleich...
Hoffe dass ich für solche Leihaktionen seriös genug rüber komme
Gruß
Der beim Wintereinbruch gern wieder funktionierendes DSC haben möchte
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30.12.2013, 08:42
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Innsbruck
Fahrzeug: BMW E38 740i bj 00 / Renault Megane bj 98
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hätte eins , nur verschicke ich meins nicht ....wir müssten es also vor ort tauschen.
lg.olli
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