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Alt 17.01.2021, 12:04   #1
7er-Sam
Mitglied
 
Benutzerbild von 7er-Sam
 
Registriert seit: 14.04.2004
Ort: Landshut
Fahrzeug: BMW X5 40d X Drive, Bj. 12/10, BMW 750i E 38, Honda CBR 1000 F, KTM 250 VollCross,Audi A 4 Avant 2,0 tdi s-line,

Standard Suche überholten bzw. gebrauchten Motor für BMW X5 E70 40d!!!

Hallo an alle,

ich wollte nun mal euch hier drinnen fragen, ob man denn einen N57D30B aus einem 40d Bj. 2011 überholen kann bzw. ob dies Sinn macht oder ob man sich einen überholten Motor bzw. einen gebrauchten Motor mit wenigen KM holen soll?

ich hatte das Problem, dass ich den 4ten Turbo (immer der kleine) benötigte und hatte diesen dann auch von einer Meisterwerkstatt einbauen lassen.

Nach ca. 300km hatte der Motor dann im Cockpit angezeigt, dass der Öldruck nicht mehr stimmt und kurz danach dann die Meldung "Motorstörung! Leistungsabfall!.

ich hatte daraufhin das Fahrzeug im Leergang zur (Gott sei Dank in der Nähe befindlichen Raststätte) war auf der Autobahn unterwegs, rollen lassen und merkte aber, dass das Fahrzeug unrund läuft und es klackert im Motor drinnen.

Habe den X5 dann am nächsten Tag abgeholt und zur BMW Werkstatt gebracht.

Eine kurze Überprüfung brachte das Ergebnis, dass ich einen Motorschaden habe (das hätte ich selbst auch gewusst) - was aber genau defekt ist, konnte mir niemand sagen.

Es hatte nur geheißen, dass Späne im Motoröl gefunden wurden und dass das Motoröl nicht beim Turbotausch gewechselt wurde.

Nun sagen mir schon so viele Leute, dass man diesen Motor nicht richtig reparieren kann (also eine Motorüberholung) und man sich nach einem anderen Motor umschauen soll.

Mancher sagt, dass ich mir einen gebrauchten Motor mit wenig KM holen soll und manch anderer sagt, dass man sich einen komplett überholten Motor zulegen soll!

Auch da sind jetzt schon wieder die Widersprüche rauszuhören.

Vielleicht weiß ja jemanden von euch, was ich hier am besten machen soll?

Vielleicht weiß ja auch jemand, wo ich so nen Motor herbekomme oder an wen ich mich wenden kann, der wo das auch fachmännisch zu "normalen" Preisen macht!?

Ach ja - der BMW Händler hat mir aus der Ersatzteileliste den Motor N57D30B rausgesucht - dieser hat aber laut Angaben 313 PS und nicht wie meiner 306PS.

Soweit ich weiß, ist doch der N57D30B bei dem Nachfolger verbaut worden!?

Passt der dann schon bei mir rein?

Die Anfrage wurde auf Grund meiner Fahrgestellnummer so ausgespuckt!

Vielen Dank für eure Mithilfe!

Gruß aus Bayern
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Stichworte
bmw x5


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