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Techno Classica 2006
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23.04.2005, 12:32
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#11
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von Alpina-Alex
Müsste dem Baujahr nach also der 2.5 TDI V6 mit 110 kW (150 PS) sein. Sechsgang serienmäßig. Der mit 132 kW und Common Rail war soweit ich weiß erst ab 12/99 verfügbar.
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Man kann doch immer noch dazu lernen.........
@DD wir sehen uns bei TomS
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Grüße
Thilo
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23.04.2005, 12:39
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#12
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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re:
Hoffentlich hab Ich bis zu Toms seinem den 7er wieder aus der werkstatt!
Sonst komm ich mit dem smart hihi der Läuft zwar nur 175 (dank Chip)aber irgendwie sieht es immer lustig aus wenn Ich aussteige!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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24.04.2005, 17:53
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
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Hey! Das stimmt es gab den A8 mit 3 Dieselmotoren, die allerdings alle 3 nicht schlecht sind. Aber der 3,3 TDI von Haus aus Allrad ist ein Klasse Wagen, da klappert und scheppert nichts wie schon erwähnt, und besser gehn tut er in jedem Fall als der 3,0 und der 4,0d des E38. Spreche da aus Erfahrung, ich fahre des öfteren einen und bin sehr begeistert. Dennoch fahre ich den E38 auch immer wieder gerne!
Gruß
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