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Alt 02.08.2008, 21:53   #11
kichiandy
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.01.2008
Ort: München
Fahrzeug: X5 3.0is, Z4 sdrive30i
Standard

... hab ich vergessen, die Fahrer- Beifahrerscheibe, also hinter der A-Säule (wie nennt man denn die?)... ist erstaunlich klein, vielleicht kommts mir auch nur so vor. Toll! Und der Rand am Dach über der Chromleiste macht einen schönen Effekt. Der Hintern ein Traum, sogar die Heckleuchten bei denen ich etwas skeptisch war sind okay. Insgesamt trotz der opulenten Statur, sehr dynamisch, sportlich und sexy... kann man anders nicht beschreiben!
kichiandy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2008, 16:56   #12
Nikman
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Nikman
 
Registriert seit: 27.01.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: 535i xdrive
Standard

Ich finde den F01 auch sehr ansprechend, vor allem das E32 Heck wurde perfekt in die Jetztzeit hinübergeführt.....
Könnte mir dieses Auto gut vorstellen, doch im Motorenangebot vermisse ich einfach einen "kleinen" Achtzylinder, so etwas wie im E65 740i!
Ich weiß, das wird nie mehr kommen, aber in ein solches Auto gehört für mich einfach ein Achtender, der 750i ist mir schon etwas zu heftig.
Vielleicht kann ich mich doch noch einmal mit dem Biturbo im 740i anfreunden!

Lg Niki
Nikman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2008, 23:31   #13
TrapperTomBox
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TrapperTomBox
 
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
Standard

Ich werde vor allem schmerzlich meinen Achtzylinder-Diesel vermissen, den es für den F01 wohl nicht mehr geben wird. Ich habe da so meine Zweifel, dass ein stufenaufgeladener Sechszylinder diese Laufkultur und diesen Motorsound bringen wird. Überlege jetzt, noch einen 745d oder die S-Klasse mit dem großen Diesel zu kaufen.

Nach wie vor kann ich kann ich auch diesen Automatikwählhebel in der Mitte nicht verstehen, der jetzt sinnvoller genutzten Platz raubt. Ich habe weiterhin meine Zweifel, dass die Ergonomie des iDrive-Knopfes neben diesem Wählhebel besser wird. Hat das jemand von Euch, der bei einer dieser Präsentationen war, schon ausprobiert?


Gruß aus der Bundeszentrale

Tom
TrapperTomBox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2008, 13:14   #14
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Zitat:
Zitat von TrapperTomBox Beitrag anzeigen
Hat das jemand von Euch, der bei einer dieser Präsentationen war, schon ausprobiert?


Gruß aus der Bundeszentrale

Tom

Hallo,

ja, ich habe das ausprobiert und es ist überhaupt kein Problem. Ich hätte den Schalthebel trotzdem lieber am Lenkrad gehabt.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2008, 13:23   #15
RoyalFella
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2006
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 730d
Standard

auf diesen Bildern gefällt er mir besonders gut:
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