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Alt 09.05.2010, 15:28   #1
spindi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E32 735i Schalter 1987
Standard Bremskraftverstärker

Hallo!

Eine kurze Frage:

Gesetzten Fall das Pedal lässt bei nicht vorhandenem Systemdruck nicht ansatzweise durchdrücken , jedoch (unter mittlerem Kraftaufwand) sobald der Motor läuft und die Bremswirkung ist tadellos. Ist dieser Sachverhalt besorgniserregend oder nicht?

Beste Grüße, Philipp
spindi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2010, 16:04   #2
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Schwer zu verstehen was du meinst?

Wenn der Motor aus ist geht das Pedal schwerer, sonst hättest du ja keine Bremskraftverstärker.

Und wenn er an ist es leichter, wobei man natürlich schon drauf treten muss.

Dann solltest es aber gleichmäßig, ohne Geräusche, bremsen.

Und wenn du fest drauf latschst, sollte das Auto heftig bremsen und eine ratterndes Geräusch vom ABS kommen.

Wenn das so ist. Ist die Bremse in Ordnung...
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2010, 17:53   #3
spindi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E32 735i Schalter 1987
Standard

Danke für die Antwort.

Dann scheint mit meinen Bremsen alles in Ordnung zu sein.

Gruß, Philipp
spindi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2010, 17:56   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Bremse treten ohne Motor an:
-Bremse läßt sich nur ganz wenig treten und wird sofort hart.

Wenn du jetzt den Motor startest, gibt das Bremspedal etwas nach und bleibt "weich" bis zu dem Punkt, wo du maximale Bremskraft hast. Das ist die Servounterstützung.

Wenn im ersteren Fall das Pedal langsam nachgibt, sind irgend wo im System die Dichtmanschetten undicht, i. d. R. dann im Hauptbremszylinder.

Gruß
Wolfgang
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