BMW 7er, Modell E38 |
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21.11.2009, 14:49
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2009
Ort: Bogen
Fahrzeug: F01-760i LCI 11/2012
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Was ist denn das im Bild? Wer kennt sich aus?
Hallo Leute,
Kann mir bitte jemand sagen, was ist denn das am Bild für Teil ist???
Da geht ein Schlauch vom Motorblock ein und der anderer Schlauch geht aus dem Teil in der Zusatzwasserpumpe ein. Was ist das überhaupt???
Was ich noch komisch finde, dass wenn z.B. die Standheizung eingeschaltet ist, bleiben die beide Kühlwasser-Schäuche (ein und aus) bei dem Teil kalt, und das Teil selber wird trotzdem warm
Ist das normal?
Und noch was: soll die Zusatzwasserpumpe auch mitlaufen, wenn die Standheizung eingeschaltet ist, oder nicht? Es ist beim mir komisch, wenn ich Zündung einschalte, kann ich hören wie ZuWaPu läuft, und wenn nur die SH eingeschaltet ist, läuft die ZuWaPu nicht mit! Ist das normal?
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21.11.2009, 15:12
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#2
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Ich würde sagen - Heizventil, welches auch noch defekt ist.
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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21.11.2009, 15:34
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#3
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Freude am gleiten
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Ich würde sagen - Heizventil, welches auch noch defekt ist.
Gruss Straubinger
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Heizventil ist bei mir breiter; hat 2 "Noppen" oben und Schläuche an der WaPu darunter
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e38
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21.11.2009, 15:39
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2009
Ort: Bogen
Fahrzeug: F01-760i LCI 11/2012
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Hi Straubinger,
"Ich würde sagen - Heizventil"
Denkst Du so oder weisst Du das? Warum ist er defekt? Wie kann ich ihn Prüfen?
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21.11.2009, 15:44
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#5
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Ich halt mich `raus...
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
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Absperrventil der Standheizung: Klick!
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21.11.2009, 16:08
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 18.10.2009
Ort: Bogen
Fahrzeug: F01-760i LCI 11/2012
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Hi bagwa,
Danke fürs Antwort, habe mir auch so was vorgestellt. Dann ist das doch normal, dass die Schäuche kalt bleiben und der Absperrventil warm? Ich meine er wird während SH-Betrieb abgesperrt (unter Spannung gesetzt) oder? Ist das richtig so? Und die Frage mit ZuWaPu bleibt aber doch noch offen! Soll sie mitlaufen wenn die SH läuft???
Danke
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