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17.04.2015, 17:37
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#1
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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1990 Bmw 750il Dinan V12 Twin Turbo
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17.04.2015, 21:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Schaut Cool aus - Technik kann ich nicht einschätzen, von diesem Projekt habe ich noch nie was gelesen oder gehört. Gibts für so was TÜV in Dtl.?
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17.04.2015, 23:44
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#3
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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TÜV in Deutschland wird es so ohne Weiteres nicht geben, vermute ich mal. Allerdings ist "Dinan" keine Hinterhofbude, sondern in den USA das, was hierzulande Alpina, Hartge oder Schnitzer entspricht, weil Dinan u.a. auch eigene Motoren anbietet wie eben Alpina auch. Der hat für den M5 E60 z.B. den "Stroker" in verschiedenen Ausbaustufen entwickelt - bis auf über 600 PS als Sauger!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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17.04.2015, 23:54
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#4
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Malachitjunkie
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Erfurt
Fahrzeug: E32-735i (04.90), E39-540iAT (02.02)
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TÜV geht bestimmt irgendwie. Gibt ja auch hierzulande genug "exotische" Turboumbauten.
Ob man sich sowas aber - vom Preis ganz abgesehen - ans Knie nageln will... Der Motorraum ist mal so richtig richtig prall gefüllt  |
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18.04.2015, 00:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Der Wagen wird wahrscheinlich irgendwie eine Zulassung erhalten. Natürlich nur wenn die Pluspolabdeckung auch wieder aufgesteckt wird und das selbst nachgerüstete Xenon rausgebaut wird.
Wenn man ihn aber so wie er da steht auf der "German Autobahn" standesgemäß bewegt und dann in den Stau kommt, ist der Wagen breit. Da fehlt nämlich was wichtiges. 
Ganz nebenbei für den Preis sollte der Wagen komplett sein, also auch Abdeckung der Wasserventile, Stöpsel der Akustikabdeckung, Abdeckung bei der Steuergerätebox, das oben erwähnte fehlende Teil, der fehlende Zigarettenanzünder…
Leider ist auch das Scheibenwischergestänge ausgeschlagen und oder der Wischerarm verbogen…
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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18.04.2015, 00:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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... wirklich gepflegt sieht der Innenraum auch nicht aus ...
nur Leistung ... das würde mir persönlich nicht reichen ...
Gruß
Frank
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18.04.2015, 00:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Setech
Wenn man ihn aber so wie er da steht auf der "German Autobahn" standesgemäß bewegt und dann in den Stau kommt, ist der Wagen breit. Da fehlt nämlich was wichtiges. |
Manchmal muß es auch ohne Kühlerzarge gehen. Wird schon schiefgehen. 
M f G |
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18.04.2015, 07:33
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#8
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Setech
Der Wagen wird wahrscheinlich irgendwie eine Zulassung erhalten. Natürlich nur wenn die Pluspolabdeckung auch wieder aufgesteckt wird und das selbst nachgerüstete Xenon rausgebaut wird.
Wenn man ihn aber so wie er da steht auf der "German Autobahn" standesgemäß bewegt und dann in den Stau kommt, ist der Wagen breit. Da fehlt nämlich was wichtiges.
Ganz nebenbei für den Preis sollte der Wagen komplett sein, also auch Abdeckung der Wasserventile, Stöpsel der Akustikabdeckung, Abdeckung bei der Steuergerätebox, das oben erwähnte fehlende Teil, der fehlende Zigarettenanzünder…
Leider ist auch das Scheibenwischergestänge ausgeschlagen und oder der Wischerarm verbogen… |
Nicht in den USA... Der steht noch wirklich gut da |
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20.04.2015, 20:56
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2014
Ort: Cottbus
Fahrzeug: E38-740i (05.95)
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Ich Frage mich wie das Getriebe das aushält. 500PS aus einem aufgeladenem V12 hat bestimmt auch anständig NM anliegen. 
Dazu noch 4,3 sekunden von 0 - 100 ist für einen E32 auch eine mega ansage. Ich frag mich echt wie das alles hält  |
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21.04.2015, 08:01
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#10
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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