Motorraum Motorsteuergerät, kennt jemand folgende Problemstellung?

Beamer · 10.11.2008, 11:36

Hallo Freunde der E38 Front,

ist mein erster Thread in diesem Forum, da ich ja sonst bei den 32ern zu Hause bin

Habe von einem E38-Fahrer(nicht im Forum) folgende Problemschilderung bekommen und ihm Hilfe angeboten.
Wäre nett von euch, wenn einer was passendes weiß und wir den 7er vor einem wirtschaftlichen Aus retten könnten...evtl. tritt er ja dann bei

Es ist ein 750er Bj.95

Angefangen hatte alles mit einer explodierten Zahnriemen-Spannrolle.
Folge Unterspannung, gerade noch so heim gekommen.
Nach der Reparatur funktionierte kurioserweise der Zündschlüssel
(Wegfahrsperre !) nicht mehr. Servicemobil kam und fand den Fehler.
Reserve-Schlüssel geholt, alles funktionierte wieder.
Ca. 4 Wochen später ging auf der Autobahn in einer langen Baustelle
plötzlich ohne Vorwarnung der Motor aus und ich rollte aus.
Wieder Servicemobil da gewesen, Fehlerspeicher ausgelesen.
Fehler: "Motorsteuergeräte können nicht miteinander kommunizieren"
Der Service-Mobil-Techniker wusste nichts ausser Sicherungen und
Kontakte der Steuergeräte überprüfen, ohne Erfolg.
Ein Anruf bei BMW in München bei einem "Spezialisten" brachte auch
nichts.
Ich rief dann beim Servicemeister meines Vertauens an, der meinte evtl.
beide Steuergeräte tauschen, ca. 4000 Euro.
Würde sich leider nicht lohnen, ich würde aber gerne diesen BMW
behalten, da mechanisch und optisch alles noch ok ist.
Meine abschliessende Frage ist nun, kann ich ein gebrauchtes
Steuergerät mit der gleichen Ersatzteilnummer kaufen und ohne Programmieren
einbauen, bzw. kann das ggfs. jemand der Forum-Gemeinde programmieren ?
Oder kann man meine Steuergeräte prüfen und evtl. reparieren ?

Ich danke euch,

Profiler · 10.11.2008, 12:49

Außer das der Motor keinen Zahnriemen hat, meint er bestimmt die Spannrolle des Keilrippenriemens.

Ich würde mich wegen der Steuergeräte mal

hier hin wenden.

eeprom · 10.11.2008, 16:30

Hallo

Ob sich eine Reparatur wirklich loht, naja ich weis nicht. Bei e*B*a*y bekommst du ohne Probleme ein Motorsteuergerät. Schau einfach nach der richtigen Teilenummer oder eine vergleichbare. Wenn du du Glück hast findest du ein und musst es nicht mal Kodieren )) Ist es nur das Motorsteuergerät ? evtl. ist der Fehler auch in der EWS ?

Mit freundlichen Grüßen

**Bastl** · 10.11.2008, 16:32

Natürlich muss er es codieren - wegen der Wegfahrsperre

Beamer · 11.11.2008, 18:35

vielen Dank soweit, werde die Infos mal weitergeben,

nesi · 11.11.2008, 20:40

Ich glaube nicht das du eine gebrauchtes DME von Bj 95 umcodieren kannst, meiner ist von Bj94 740 E38 bei diesem ging es nicht. Bei den neueren Steuergeräten geht es. Evtl. kaufst du IKE/DME/EWS von einem Schlachtfahrzeug und die restlichen Steuergeräte lässt du dann auf die neuen umcodieren.

Beamer · 16.12.2008, 19:07

@profiler, derE38-Fahrer hat sich mal an die Fa. gewendet.
Um alles prüfen zu können soll er jetzt die Steuergeräte einschicken.
Der V12 hat wohl eines pro Bank und noch eines welches die beiden synchronisiert. Ist das richtig?

Wenn ja, wo sitzt den dieses syncr. Steuergerät, die BMW-Mechaniker seines Freundlichen waren wohl nicht in der Lage das zu wissen

**Bastl** · 16.12.2008, 19:21

Meinst Du die EML? Der V12 hat zwei DME und eine EML...

Beamer · 16.12.2008, 19:41

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Meinst Du die EML? Der V12 hat zwei DME und eine EML...

das fragst du einen R6-Piloten

Ich muss gestehen, ich weiß es nicht, er meinte nur er hat wohl drei Steuergeräte (2x/Bank + 1x für die Synchronisierung). Wenn das eine das EML ist, dann ja.
Kannst du mir sgen wo das sitzt?

**Bastl** · 16.12.2008, 19:50

Genau bei den beiden DMEs und steht auch EML drauf (ist von Siemens und solte grün drauf gedruckt sein)!