VIN Decoder |
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02.11.2022, 21:28
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#1
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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4HP24 vs. 5HP30 (A5S560Z)
Hallo zusammen,
gibt es hier Kollegen, die beide Getriebe mal selbst gefahren sind und die Erfahrungen schildern könnten, als so eine Art direkter Vergleich? Am liebsten, wenn man diese Getriebe in Verbindung mit dem V12 gefahren ist, sprich E32 750i und E38 750i und drüber was berichten kann / möchte.
Ich kenne nur das 4HP24, elendslang, träge und nachdenklich, killt jegliche Agilität...
Danke Euch im Voraus!
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02.11.2022, 22:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ich könnte mich nicht beklagen über die 4hp24.
5hp30 und 5hp 24 sind von der Ansteuerung beide gleich. Funktionsweise gleich. Hatte beide im 740i e32 sowie e38. Ich finde der e32 war etwas besser unterwegs. Schaltkomfort für mich beide gleich. Warscheinlich Geschmack Sache. Ein andere hat vielleicht ein anderes empfinden.
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03.11.2022, 08:22
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ist zwar schon Jahre her, aber die 5HP30 war schon deutlich komfortabler als der 4-Gang-Automat im E32.
Hab das genau gegenteilig wie boxerheinz in Erinnerung
Schneller, passender mit einem Gang mehr.
Habe beide mit V12 gefahren (wobei der M70 nochmal etwas anders als der M73 war). Kann noch vom M73 mit Schaltung im E32 berichten, aber das hilft Dir auch nicht weiter, oder ?
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Viele Grüße
Sebastian
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03.11.2022, 10:39
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#4
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Vielen Dank Euch Beiden
Ich empfinde 4HP24 als sehr "teigig". Man latscht drauf (kein Kick-Down), dann überlegt das Ding erstmal ob es was tun soll und erst dann tut es das. Ich beziehe mich auf ein EGS-Getriebe, das 4HP24 gab es ja auch als AGS.
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03.11.2022, 13:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ich sagte nur das ich mich über das 4hp24 nicht beschweren konnte. Im 4,0 und e38 4,4 mit denen kann man den 4 Gang Automaten nicht vergleichen.
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03.11.2022, 13:26
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Die Getriebe auch die 4hp24 waren alle gleich angesteuert. Nur das Steuergerät war anders Programmiert. Im Zuge dessen wurde auch der Stecker anders vom Steuergerät, so daß man es nicht einfach tauschen konnte. Das Getriebe macht, was die Elektronik sagt.
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05.11.2022, 17:40
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#7
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Ich sagte nur das ich mich über das 4hp24 nicht beschweren konnte.
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Darum geht es aber nicht, bzw. war nicht die Frage. Das 4HP24 ist okay, ist halt langsam und hat "nur" vier Gänge.
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Im 4,0 und e38 4,4 mit denen kann man den 4 Gang Automaten nicht vergleichen.
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Diesen Satz verstehe ich nicht...
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Die Getriebe auch die 4hp24 waren alle gleich angesteuert.
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Es gibt zwei (eigentlich drei) Ausführungen des 4HP24, (frühe und späte) E7 mit fünf Ventilen und E9 mit vier Ventilen.
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Nur das Steuergerät war anders Programmiert.
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Und davon gab es etliche Ausführungen im E32 und dann auch noch im E31...
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Im Zuge dessen wurde auch der Stecker anders vom Steuergerät, so daß man es nicht einfach tauschen konnte.
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Bzw. der Wechsel von E7 zu E9, mit einem Ventil weniger.
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Das Getriebe macht, was die Elektronik sagt.
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Ist beim 5HP, 6HP und 8HP auch nicht anders...
Um "ich bin mit dem 4HP24 zufrieden" geht es mir absolut nicht, ich möchte einen Vergleich zwischen 4HP24 und 5HP30, wenn auch einen subjektiven, also sowas was Bastl geschrieben hat...
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05.11.2022, 18:16
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#8
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Gar nicht mal so einfach. Ich hatte eine Zeit lang drei 40er simultan, und alle drei liefen und schalteten ein bisschen unterschiedlich.
Mein - immer noch vorhandener - schwarzer 540 schaltet die Gänge eher hart (ein eher frühes Modell, 12/92), ist aber dafür gefühlt auch überhaupt nicht teigig und liefert direkt Zupf. Die 5HP24 im ex 735 war gefühlt deutlich nudeliger als alle drei HP30, aber ein Blick auf den Tacho (oder eine Stoppuhr..) entlarvte das als feelings, nothing more than feelings.
4HP(22) habe ich leider nur im 535iA, da erstaunt mich der per Programmwahltaster erlebbare Unterschied zwischen E und S immer wieder aufs Neue. Als wäre es auf Knopfdruck ein anderes Getriebe. Aber in S ist es ja beinahe nur noch ein 3-Gang...
Aktuell habe ich 4HP22, 5HP18 und 5HP30 (sowie 5-Gang- und 6-Gang-Handschalter) und bei den Automaten ist für mich die 5HP30 erste Wahl.
Olli
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05.11.2022, 19:29
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#9
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Danke Dir Olli! Genau so ein Vergleich wollte ich lesen
PS: Der 740er Invidiual ist ein Traum!
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24.12.2022, 15:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Stimme Olli zu, man kann nur schwer diese Getrieben vergleichen, weil in verschiedenen Fahrzeugen arbeiten die einfach anders. Ich koennte taeglich 5HP30 in E34 540, E32 740 und E38 750 mit 5hp24 in E39 vergleichen und gefuehlsmaessig 5HP30 aus E32 passt mir am besten, schaltet schnell aber fast unbemerkbar, auf zweitem Platz wuerde ich doch 5HP24 aus E39 setzen. Direkter Vergleich von 4HP24 in E32 750 im Gegensatz zu 5HP30 in E32 740 zeigt, das das reine ko fuer 4HP ist
MfG
__________________
21 Jahre Forum
Geändert von Andrzej (25.12.2022 um 10:43 Uhr).
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