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Alt 01.11.2019, 10:36   #1
Rottwauz1
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Standard Codieren bei BMW mit Problemen

Moin an die F01 Gemeinde,

wir haben bei einem 2010er ein überholtes Getriebe (aus Berlin mit Fahrzeugschein)verbaut und dann,mangels erfahrung, den Wagen zu BMW gestellt wg. Anlernen/Codieren.Es konnte bei uns kein Gang eingelegt werden.
Die haben nun lt. Aussage des "Elektrikers" das Problem, das kein Gang eingelegt werden kann und das Getriebe auf P geht und dort arretiert, sprich nix geht mehr. Im Fehlerspeicher steht wohl als einzigstes die EWS, sie könnten nichts machen und müssten einen Pumafall eröffnen.
Was kann da schiefgelaufen sein? Ich vermute mal das die jetzige VIN nicht übernommen wurde/ nicht Codiert wurde...oooder die haben nicht wirklich lust auf den Wagen.
Sicher ist das zu wenig öl im Getriebe ist da wir ja keine Gänge durchschalten konnten,es fehlt ca. 1 Liter plus/minus.
Jemand eine Idee?

Gruß Oli
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2019, 10:42   #2
bmw-master1979
Hamann7
 
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Standard

Muss mit Rheingold Angelernt werden!
Wurde das SG übernommen?

Mfg Laki
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Alt 01.11.2019, 11:32   #3
Rottwauz1
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Muss mit Rheingold Angelernt werden!
Wurde das SG übernommen?

Mfg Laki
Rheingold??? Schafft das BMW mit der eigenen Software nicht?
Und nein, das Steuergerät vom Tauschgetriebe ist nicht dabei.
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2019, 12:05   #4
Ich e32
Gesperrt
 
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Geht auch mit ISTA-D bzw P und E-Sys...
Also kann BMW das auch, nur wollen die vermutlich nicht.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2019, 12:32   #5
bmw-master1979
Hamann7
 
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Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Geht auch mit ISTA-D bzw P und E-Sys...
Also kann BMW das auch, nur wollen die vermutlich nicht.
Genauso sieht es aus
Beim nur Original,der sehr Oft nicht im verhältnis steht,
vom Restwert des Fahrzeugs.
Da wird ein Codierer in nähe Gold wert sein

MFG LAKI
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Alt 01.11.2019, 14:16   #6
Rottwauz1
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Hmmm...ich wart mal Montag ab was sie erzählen.

Im Raum Stuttgart gibts wohl niemanden der sich mit den F Modellen auskennt,leider. Blöd ist halt das der Wagen nun eben gar nicht mehr fährt, also Hänger oder Schlepper.

Na dann....
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Alt 01.11.2019, 14:53   #7
bmw-master1979
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MFG LAKI
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Alt 03.11.2019, 18:01   #8
130i
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Gibt es hier im Forum nicht jemand der Getriebeservice anbietet, meine in Zuffenhausen. Vielleicht kennt der sich damit auch aus.
Gruß Peter
130i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2019, 20:56   #9
Rottwauz1
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Habe gestern mit dem für uns zuständigen aussendienstler telefoniert, der " elektriker" hat wohl mittwoch mittag nen pumafall eröffnet und war dann donnerstag nicht da Aber auch münchen war wohl jeder abwesend,bis samstag keine reaktion.
Ich halte euch auf dem laufenden...

Don simon hat leider (noch?) Nicht das codierwissen sonst hätte er das gerne erledigt...

Oli
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Alt 05.11.2019, 22:28   #10
Rottwauz1
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Soo,update...
BMW gibt das löschen und neu programieren über puma nicht frei..
Also 1 woche spass mit warten auf antwort und ätschibätsch.
Dafür auch "nur " knapp 300 euro,da sie freundlicherweise einen teil der kosten genullt haben.
Lektion gelernt,nix mehr bmw zum codieren o.ä.

Der eine "codierer" im umkreis will die steuereinheit zu"nem kumpel einschicken" um sie für 300+ mwst. zu flashen, der andere lehnt ab.
Scheint wohl problematischer zu sein als angenommen...oder sie wollen die dicke kohle machen...

Jetzt versuchen wir mal was anderes, halte euch auf dem laufenden

Ausser ein wissender kommt die tage nach stuttgart und hilft uns/dem kunden aus der misere,natürlich nicht umsonst

Oli
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