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Alt 15.04.2005, 00:03   #1
MarcX
Mitglied
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort:
Fahrzeug: E65-735
Standard Leasingpreis 745 nach FL ??? Gibt es noch günstige Angebote ???

Hallo,

wie hoch ist denn eine leasingrate für nen 745 mit ner ordentlichen ausstattung nach dem FL?

Vor dem VL wurde ja ordentlich subventioniert aber damit soll ja angeblich nu schluss sein oder??

Habt ihr vieleicht mal ein paar beispiele was die netten verkäufer gerade so anbieten (bei welchen eckdaten, laufzeit, km, anzahlung,...)

Danke
MarcX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2005, 13:53   #2
Intrum
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, MINI Cooper S R56, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabrio E46
Standard

Ich habe ein ANgebot bekommen für einen 745d, NP ca 98000, zugelassen aber nicht gefahren, 20000km im Jahr ohne Anzahlung für 1170 Euro.


Ist also nicht mehr so günstig, wie vor dem FL.
Aber ist ja auch ein neues Auto!

Gruß
Intrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2005, 18:52   #3
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Hallo,

ich habe diesen Monat einen 745i vor Facelift mit folgenden Eckdaten geleast:

Fahrzeug:
- NP war 108.000 Euro
- EZ 12/2003
- aus 1. Hand (Erstbesitzer BMW AG - Direktionswagen)
- 14.000 km bisher gelaufen
- aktueller Fahrzeugpreis 61.000 Euro brutto

Leasingvertrag:
- Kilometerleasingvertrag (kein Restwertrisiko)
- 35.000 km pro Jahr
- 3 Jahre Laufzeit
- keine Anzahlung
- Leasingrate ist 1030,00 Euro zzgl. MwSt.

Ist nicht genau das was Du gefragt hast, hilft dir aber vielleicht bei der Einordnung der jeweiligen Ratenhöhe.

Gruß
fuzy
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2005, 10:20   #4
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von fuzy
Hallo,

ich habe diesen Monat einen 745i vor Facelift mit folgenden Eckdaten geleast:

Fahrzeug:
- NP war 108.000 Euro
- EZ 12/2003
- 14.000 km bisher gelaufen
- aktueller Fahrzeugpreis 61.000 Euro brutto

Leasingvertrag:
- Kilometerleasingvertrag (kein Restwertrisiko)
- 35.000 km pro Jahr
- Leasingrate ist 1030,00 Euro zzgl. MwSt.
Moin!
Was gab's denn noch gratis dazu? Ein 1er vielleicht in Vollausstattung

Mit diesen Konditionen hast Du aber den Verkäufer mächtig glücklich gemacht, Dein Konto allerdings mehr als notwendig geplündert.

Vor-FL wurde schlußendlich mit Leasingfaktoren von 0,7-0,8 vom brutto LP bei den üblichen 20Tkm p.a. gehandelt.

D.h. Du hättest mit knapp 850 EUR einen Neuwagen geleast.
Wobei es immer besser ist, die Mehr-km nachvertraglich auszugleichen, also eben bei 20Tkm p.a. abzuschließen.

Aber einen Gebrauchten mit 61KEUR für 1003 netto zu leasen paßt meiner Meinung nach überhaupt nicht. Daß bei Gebrauchtfahrzeugen nicht solche Wunderkonditionen gelten, ist zwar verständlich, aber soooooooooo viel hinzulegen....... , (selbst bei der Jahresfahrleistung) Das ist ein Leasingfaktor von fast 2%........... Wobei der Wagen marktgerechte 50% Wertverlust (natürlich nicht BMW-gerecht) ja schon hinter sich gebracht hat.....Die Du quasi gegenfinanzierst......

Hast Du die ganzen Beiträge aus dem Dezember 2004 / Januar 2005 zum Leasing nicht verfolgt?

naja, nun ist das Kind in den Brunnen gefallen.......
__________________
Grüße
Thilo
pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2005, 17:17   #5
Goose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
Standard

Das Auto ist über 1 Jahr alt!!! Das ist leider vollkommen daneben

Für die Konditionen hat jemand hier nen 760il mit Vollausstattung NEU bekommen! Ist also wirklich sehr sehr weit weg... und das für nen Wagen mit nem Marktpreis von € 61.000,- brutto. Mit € 1.030,- netto = € 1.697,44 brutto hast Du in 3 Jahren den Wagen komplett bezahlt!!!!! Kalkulatorischer Restwert wäre = Null! Kann mir nicht vorstellen das dass stimmt. Das wäre ja wucher
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Alt 18.04.2005, 17:48   #6
pille
im Ruhestand
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
Standard

Zitat:
Zitat von Goose
. Mit € 1.030,- netto = € 1.697,44 brutto
äh 1030,-- + Märchensteuer sind: 1195,-- (1194,80)........

macht nach 36 Monaten (zinsbereinigt) einen RW von knapp 20 TEUR....

immer noch günstig...

Sicher, daß das ein Leasingvertrag ist und keine 3-Wege-Finanzierung (bzw. 2-Wege ohne Anzahlung)

(Wobei die 61k auch nicht wirklich ein Schnäppchen sind, es gibt auch 745 aus 12/01 mit 12tkm Laufleistung für knappe 50kEUR, allerdings lastet auf den ersten 2 Produktionsjahren ja auch der Makel der Störanfälligkeit, das drückt den Preis...
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pille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2005, 18:36   #7
Goose
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
Standard

Sorry... habe mich da etwas verrechnet... beim netto - brutto und der gesunde Menschenverstand hat auch nicht geholfen!

Aber trotzdem viel zu Teuer der Wagen.
Goose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2005, 19:41   #8
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Zitat:
Zitat von pille
Moin!
Was gab's denn noch gratis dazu? Ein 1er vielleicht in Vollausstattung

Mit diesen Konditionen hast Du aber den Verkäufer mächtig glücklich gemacht, Dein Konto allerdings mehr als notwendig geplündert.

Vor-FL wurde schlußendlich mit Leasingfaktoren von 0,7-0,8 vom brutto LP bei den üblichen 20Tkm p.a. gehandelt.

D.h. Du hättest mit knapp 850 EUR einen Neuwagen geleast.
Wobei es immer besser ist, die Mehr-km nachvertraglich auszugleichen, also eben bei 20Tkm p.a. abzuschließen.

Aber einen Gebrauchten mit 61KEUR für 1003 netto zu leasen paßt meiner Meinung nach überhaupt nicht. Daß bei Gebrauchtfahrzeugen nicht solche Wunderkonditionen gelten, ist zwar verständlich, aber soooooooooo viel hinzulegen....... , (selbst bei der Jahresfahrleistung) Das ist ein Leasingfaktor von fast 2%........... Wobei der Wagen marktgerechte 50% Wertverlust (natürlich nicht BMW-gerecht) ja schon hinter sich gebracht hat.....Die Du quasi gegenfinanzierst......

Hast Du die ganzen Beiträge aus dem Dezember 2004 / Januar 2005 zum Leasing nicht verfolgt?

naja, nun ist das Kind in den Brunnen gefallen.......
Hallo Pille

poste doch hier mal einen Anbieter der zu Leasingkondition 0,7-0,8 % derzeit einen 745i oder 760i anbietet, bei 35.000 km per Anno.
Wenn Du das schaffst, bekommst Du von mir eine Flasche Schampus.

War es nicht so das es:
a) die Sonderleasingkonditionen nur zeitlich begrenzt gab und die Zeit vorbei ist ???
b) die Sonderleasingkonditionen nur von den BMW Niederlassungen angeboten wurden
c) die Sonderleasingkonditionen nur für kleine 7er (insbesondere 730d) und nur für 15.000 km per Anno waren

oder täusche ich mich so sehr.

Gruß an die besonders schlauen

Geändert von fuzy (24.04.2005 um 19:52 Uhr).
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2005, 19:51   #9
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Zitat:
Zitat von Goose
Das Auto ist über 1 Jahr alt!!! Das ist leider vollkommen daneben

Für die Konditionen hat jemand hier nen 760il mit Vollausstattung NEU bekommen! Ist also wirklich sehr sehr weit weg... und das für nen Wagen mit nem Marktpreis von € 61.000,- brutto. Mit € 1.030,- netto = € 1.697,44 brutto hast Du in 3 Jahren den Wagen komplett bezahlt!!!!! Kalkulatorischer Restwert wäre = Null! Kann mir nicht vorstellen das dass stimmt. Das wäre ja wucher
Hallo Goose,

ja, er ist wirklich schon gigantische 15 Monate alt. Wer war denn der Wunderknabe der den 760i mit Vollausstattung geleased hatte ??

Hier noch etwas Nachhilfe in Mathematik:
36 Monate x 1.030,00 Netto macht 37.080,00 Euro Netto
Brutto sind das 43.012,80 Euro
Der Wagen hätte also dann mit 4,25 Jahren Alter und dann 119.000 km einen Leasingrestwert von 23.920 Euro

Gruß

Geändert von fuzy (24.04.2005 um 20:30 Uhr).
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2005, 20:06   #10
Martin
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Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Die "Sonderkonditionen" für Vor-Facelift galten im Jahr 2005 (also dieses Jahr)
nur für Fahrzeuge die nach dem 1.1.2004 gebaut wurden!
Deßhalb bin ich auch von dem gewünschten Ende 2003'er auf einen von
04.2004 umgestiegen - der war billiger
Ob sie jetzt in den "Nach-Facelift" Zeiten überhaupt noch gelten weis ich nicht.

Gruß
Martin
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