BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
07.04.2007, 18:31
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort:
Fahrzeug: Audi A4B5 2.6 / E34 525it LPG / E34 540it6G
|
E32 750iL/L7 Highline-Schlachtung und ein paar Fragen
Hallo zusammen,
ich komme eigentlich aus der E34-Ecke, aber letztens hatte unser "Schrotter" einen E32 750iL/L7 Highline, Bj Mitte 90 auf dem Hof stehen, an dem ich nicht vorbeigehen konnte...
Die Innenausstattung ist mittlerweile bei mir, aber jetzt habe ich noch 2-3 Fragen an Euch, da ich nochmal hin muß, weil mir noch ein paar Teile fehlen.
1.) Fensterheber sind noch drin -> besteht dafür Interesse? Soll eine ziemliche Schxxx-Arbeit sein, die Dinger raus zu bekommen, da die Scheiben noch oben sind... Gibt es da einen Trick? (über Batterie ist nicht mehr...)
2.) 2. Klimaanlage für den Fond -> bevor ich mir die Arbeit mache: lohnt sich das überhaupt und wenn ja, was gehört da alles dazu?
3.) Kabelbäume, speziell für Memory und für das Radio (hatte die Fernbedienung im Fond) -> gibt es da einen Trick oder eine einfache Methode, den raus zu bekommen, oder bleibt mir nichts anderes übrig, als a) den Kabelsalat im Auto zu strippen oder b) den Kabelbaum komplett auszubauen?
Das dauert ja Stunden...
Noch irgendwas spezielles aus dem Motorraum? Die Steuergeräte sind leider alle schon weg, die Front aufgrund Kaltverformung nicht mehr wirklich vorhanden (Kühler hat sich der Form des Motors angepaßt...), Bremsen prüfe ich noch, ich glaube, das wars.
Habt Ihr noch spezielle Tips für mich?
Danke derweil und
Freude am Gas Fahren
Ronald
|
|
|
07.04.2007, 20:30
|
#2
|
Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
|
Zu 1) Fensterheber bringen so gut wie nix, wennst se net selber brauchst lohnt sich der Aufwand nicht! Ansonsten Batt und zwei Kabelbehmen und direkt Strom draufgeben dann fährst der Motor rauf bzw. runter (Kabel einfach Polung ändern da fährt er in die andere Richtung)
zu 2) Wenn du sie komplett mit Leitungen, Kabelbaum etc. ausbaust und auch die Tunnelverkleidung noch i.O. lohnt sich das mit Sicherheit da diese relativ gutes Geld bringen
zu 3) Kabelbaum Memory geht relativ einfach raus (sofern der komplett ausgebaut)
Wenn die Bremssättel vorne noch dran sind, dann schreib mich bitte per PN an, hätte Interesse
|
|
|
07.04.2007, 23:42
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 06.04.2007
Ort:
Fahrzeug: Audi A4B5 2.6 / E34 525it LPG / E34 540it6G
|
Moin Dominik,
Du bist aber auch überall vertreten
Deine Dachleisten kommen die nächsten Wochen auch endlich drauf, wenn der Frühjahrsputz angesagt ist
Danke für Deine Tips!
Ich denke, daß mit den eFH lasse ich bleiben und werde mich zuerst einmal um den Kabelbaum kümmern, daß ich den irgendwie rausbekomme. Die Kabel gehen ja überall hin und wollen (zumindest für mich) kein Ende nehmen...
Die 2. Klima kommt zum Schluß dran, vorher schau ich mir die Bremssättel an.
Aber wenn die mit meinem Gashobel kompatibel sind, hast Du schlechte Karten
Freude am Gas Fahren
Ronald
|
|
|
08.04.2007, 19:48
|
#4
|
Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
|
Grüß Dich.
Wenn die Sättel abzugeben sind, dann melde dich fei mal!
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|