Analyse Vorderachse: Suche jemanden mit Grube!

[Jensemann]

um das bekannte Poltern zu untersuchen, suche ich im Raum Braunschweig/Hannover jemanden, der Zugang oder im Besitz einer schön langen Grube hat, welche es erlaubt, in sehr langsamer Fahrt die Sache von unten zu beobachten.
Für jeden sachdienlichen Hinweis dankbar
Jens

[Elmar]

Hi Jensemann !

Grube habe ich nicht, aber:

Ich befürchte, Du wirst bei den paar Metern Fahrt überhaupt nichts sehen und hören.
Dazu bedarf es schon spezieller Rüttelplatten, auf denen die Vorderräder stehen.
Und nichteinmal da konnte der Mechaniker die Ursache ganz genau orten.
(Bei mir wurde das "Poltern" erst beim dritten Anlauf behoben).

Schönen Gruß,
Elmar

[Jensemann]

Hallo Elmar,
doch genau das würde wahrscheinlich funktionieren, da das berüchtigte Poltern in meinem Fall durch leichtes Anbremsen provoziert werden kann.
Alternativ es nicht zu probieren ist feige
Gruß Jens

Original geschrieben von Elmar
Hi Jensemann !

Grube habe ich nicht, aber:

Ich befürchte, Du wirst bei den paar Metern Fahrt überhaupt nichts sehen und hören.
Dazu bedarf es schon spezieller Rüttelplatten, auf denen die Vorderräder stehen.
Und nichteinmal da konnte der Mechaniker die Ursache ganz genau orten.
(Bei mir wurde das "Poltern" erst beim dritten Anlauf behoben).

Schönen Gruß,
Elmar

[Elmar]

Hi Jensemann !

Na klar: Probieren geht über Studieren.

In Deinem Fall dürfte es sich dann nicht um das "typische" Poltern handeln.
Bin aber sehr interessiert, wie die Sache ausgeht und ob Du den Fehler
auf diese Weise finden kannst !

Schönen Gruß,
Elmar

[Jensemann]

Hallo Elmar,
ich hoffe, daß ich irgendwie die Chance haben werde, die Ursache zu ermitteln.
Ist ja selbstverständlich, daß das Ergebnis hier gepostet wird.
Ich habe auch den Eindruck, daß es sich eher um eine Vielzahl von Ursachen handelt, da die bereits geschilderten Lösungen sich nicht in jedem Fall übertragen lassen.
All die geschilderten Patentlösungen (ich zähle nicht auf ) sind bei mir schon auf Garantie erfolgt.
Als einziges Teil ist die mittlere Spurstange übrig. Im Verdacht habe ich auch die Gummilager der Motoraufhängung. Wie ist eigendlich der Vorderachs-Träger mit der Karosserie verschraubt? Auch ein interessanter Punkt. Das Problem ist bei mir zudem stark temperaturabhängig. Unter 14°C kein Poltern.
Wenn der Motor schön warm ist, dann tritt es verstärkt auf.
Eine Grube im Stile, wie es die Üstra oder KVG hat, wäre prima. BMW hat ja leider nur Hebebühnen, welche hier nichtsnützig sind.
Gruß Jens

Original geschrieben von Elmar
Hi Jensemann !

Na klar: Probieren geht über Studieren.

In Deinem Fall dürfte es sich dann nicht um das "typische" Poltern handeln.
Bin aber sehr interessiert, wie die Sache ausgeht und ob Du den Fehler
auf diese Weise finden kannst !

Schönen Gruß,
Elmar

[Jensemann]

Original geschrieben von Jensemann
um das bekannte Poltern zu untersuchen, suche ich im Raum Braunschweig/Hannover jemanden, der Zugang oder im Besitz einer schön langen Grube hat, welche es erlaubt, in sehr langsamer Fahrt die Sache von unten zu beobachten.
Für jeden sachdienlichen Hinweis dankbar
Jens