BMW 7er, Modell E38 |
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26.03.2010, 22:10
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.01.2010
Ort: Königsbach-Stein
Fahrzeug: E38 730d (05/01)
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Geräusche Klimaanlage
Guten Abend Sportsfreunde!!
Zuerst vielen Dank für die Hilfe mit dem navi. Rubin Faust hat geholfen..........
Will mein Senior mit 178000 auf der Uhr in Pension? Das steht einem der letzten facegelifteten E 38 730d Individual aber nicht zu - oder?
So - nun das neueste Problem:
In anderen Beiträgen wurde dieses schon angeschnitten, aber anscheinend keine richtige Lösung gefunden.
Aussentemperatur und Lastabhängig pfeift und orgelt meine Klimaanlage schön laut vor sich hin in allen Tonarten rauf und runter, mir ging's am Anfang wie unserem Kollegen: Hoppla Tubolader defekt, aber ein Druck auf den Klimaschalter - alle Geräusche schlagartig weg. Die Freundlichen haben schon die Verschraubungen der Leitungen, des Expansiosngefässses, des Kompressors nachgezogen, alles dicht! Neues Kältemittel eingefüllt - keine Wirkung, des Pfeifen, Gurgeln, Heulen ist weiterhin da.
Preisfrage: Was kann das denn nur sein? Sicherlich ist bei nicht gewechselten Filtern und Dreck in den Luftschächten das Fahren ohne Klima gesünder......... Aber nach dem Entwesen gemäss der Anleitung unseres Kollegen dürften keine Keime mehr vorhanden sein - ich war halb bedudelt vom Iso!!!!! Grüße von Jürgens Senior
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26.03.2010, 22:16
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#2
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Meine hat so ein Surren im Standgasbereich.
Weiss leider auch keine Abhilfe.
Gruss,
Wolfi
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26.03.2010, 22:20
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#3
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Kenn ich vom E46. Der E38 ist zum Glück da noch unhörbar.
Beim E46 hat auch ein Klimaservice mit Kältemittel auffüllen/reinigen nichts gebracht, eher im Gegenteil hab ich das Gefühl.
Ich denk mal, damit muss man leben, oder einen neuen Klimakompressor anschaffen.
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26.03.2010, 22:30
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ich habe noch die Hoffnung, dass es das Expansionsventil ist...
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Viele Grüße
Sebastian
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26.03.2010, 22:35
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#5
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Ich muss das mal genauer untersuchen.
Expansionventil? Muss da die halbe Innenrichtungzerlegt werden?
Gruss,
Wolfi
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26.03.2010, 22:40
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Tja, des muss ich mir auch noch anschauen - evtl. nur das Handschuhfach...
Aber vorher evakuieren
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27.03.2010, 02:38
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#7
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failure is not an option
Registriert seit: 20.11.2008
Ort: Sterling, Virginia
Fahrzeug: E38-740i (03.2001)
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Kannst ja mal posten, wenn Du näheres weißt. Ich habe jedenfalls das Problem auch noch - drehzahlabhängiges Summen.
Wie schon gesagt: Kühlmittel ist bereits erneuert - ohne Erfolg.
Halte uns doch bitte auf dem laufenden
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We learned more from a three-minute record than we ever learned in school.
+
Dear I hear the beer flows from the faucets all night long...
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20.11.2010, 23:50
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#8
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Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ich habe noch die Hoffnung, dass es das Expansionsventil ist...
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Hi!
Was ist denn hier draus geworden? War es das Expansionsventil oder der Kompressor?
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22.11.2010, 19:21
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.01.2010
Ort: Königsbach-Stein
Fahrzeug: E38 730d (05/01)
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Geräusche Klimanalage
Hallo, leider kann ich, da ich auf einer Geschäftsreise bin, die Hilfeadresse n icht mitteilen. das muß ich nachholen. Doch ich habe eine gut und eine schlechte Nachricht: bei 2 Werksniederlassungen und 4 Vertretungen der Bau-Weissen Freunde war alles nur unwissendes bla, bla, bla und rumgerate. Keiner wusste Bescheid. Lediglich der Meister von Kunze in Speyer hat auf den Kältekompressor der Klimaanlage getippt, und erhatte recht. Doch die Preise......... Aber auch hier wurde ich im Netz fündig, In Echterdingen gibt es eine Firma von ehemaligen Bosch Ingenieuren, die sich auf Kältekompressoren, Einspritzanlagen unbd Turbolader spezialisiert haben. Kurz und gut, ich fuhr hin, die hörten sich das Gegurgle an und sagten daß die Lager des Kältekompressors defekt seien und boten mir einen überholten mit Garantie für EURO 250 an. Der war nach einem Blick in den PC auch am Lager. Ausbau, Einbau und neu befüllen bei BMW rd. 150 Euro. zusammen EURO 400 und keinerlei Geräusche mehr. Manchmal vermisse ich doch wirklich die Kompetenz bei einigen freundlichen Herren . Herumraten kann ich auch. Wer die Adresse im Internet nicht findet kann mich gerne kontaktieren. Grüße von Jürgens Senior, der wieder prima klimatisiert, und dies ohnen alle seltsamen Gurgel und Jaulgeräusche. Nur schade, daß Mamma BMW nicht helfen konnte.
Oder hat man das Interesse am eleganten E 38 verloren?
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22.11.2010, 19:25
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#10
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von greyhound
Hi!
Was ist denn hier draus geworden? War es das Expansionsventil oder der Kompressor?
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Ich tippe mittlerweile auch auf den Kompressor - der kühlt auch noch wunderbar. Hab Kältemittel mal erneuert, aber ist alles beim alten geblieben...
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