BMW 7er, Modell E32 |
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19.01.2018, 18:10
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.10.2011
Ort: Ronshausen
Fahrzeug: E32-730i R6 (05.89.)± , E32-735iA K R6 (06.92), E39-525d Touring K AHK (03.03), G11 740D xDrive, E36 Z3 Roadster
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Tacho und KM-Zählerausfall
Hallo Zusammen,
bei meinem 730i fällt derzeit bei starkem Regen der Tacho sowie der KM-Zähler aus. Also es werden dann weder Tages- noch Gesamtkilometer gezählt.
Die Anzeigen für die KM sind aber da. Der gesamte Rest am Tacho geht auch. Ach so hätte ich fast vergessen, der Scheibenwischer geht nur noch auf Intervall oder schnellster Stufe und der Tempomat funktioniert auch nicht mehr.
Ich habe da den Verdacht das ein Stecker von einem Sensor zu viel Feuchtigkeit abbekommt. Wer weiß wo ich den Fehler suchen muss?
Danke!
Gruß
Thorsten
Geändert von Toti-E32 (19.01.2018 um 20:36 Uhr).
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19.01.2018, 20:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Geber am Differential
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''Rear wheel drive for ever''
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20.01.2018, 09:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.10.2011
Ort: Ronshausen
Fahrzeug: E32-730i R6 (05.89.)± , E32-735iA K R6 (06.92), E39-525d Touring K AHK (03.03), G11 740D xDrive, E36 Z3 Roadster
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Danke!
Werd mir den Geber (die Kabelverbindung) mal anschauen.
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20.01.2018, 14:49
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#4
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Beim Rest versuch doch einfach mal ein Steuergeräteresett, hat schon so manches merkwürdige Problem wieder behoben.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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20.01.2018, 19:57
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#5
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Zitat:
Zitat von oetti
Beim Rest versuch doch einfach mal ein Steuergeräteresett, hat schon so manches merkwürdige Problem wieder behoben.
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Denke nicht das das nötig ist, da alle Symptome mit dem Geschwindigkeitssignal zu tun haben, daher meiner Meinung nach auch der Geber am Diff. ,
hatte mal das gleiche Problem, der ging immer erst ab 50-60km, also
vermutlich wenn das DIFF-Öl etwas wärmer war.
Geber getauscht und gut.
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Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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20.01.2018, 21:48
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.10.2011
Ort: Ronshausen
Fahrzeug: E32-730i R6 (05.89.)± , E32-735iA K R6 (06.92), E39-525d Touring K AHK (03.03), G11 740D xDrive, E36 Z3 Roadster
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So, hab heute nach dem Geber (Kabelverbindung) geschaut.
Ist schon sehr gammelig die Kabelverbindung. Hatte wohl schon einer der Vorbesitzer wegen gebrochener oder Fehlender Stecker einfach so zusammen gefügt und mit roter Dichtmasse vollgeschmiert.
Hab jetzt die Kabel verlötet und mit Schrumpfschläuchen abgedichtet.
Hoffe, dass das Problem damit behoben ist.
Danke für die sehr gute Hilfestellung.
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23.01.2018, 19:07
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.10.2011
Ort: Ronshausen
Fahrzeug: E32-730i R6 (05.89.)± , E32-735iA K R6 (06.92), E39-525d Touring K AHK (03.03), G11 740D xDrive, E36 Z3 Roadster
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Bin gestern 400 km im Regen gefahren und der Tacho funktioniert jetzt einwandfrei. Lag dann doch an den Kabeln am Dif.
Fehler behoben.
Danke!
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