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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.10.2019, 17:24   #1
Chelan
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2012
Ort: Bonn
Fahrzeug: E38750i + E38 740i
Standard Unbekanntes Geräusch, danach Motorschaden

Hallo!
Mein Name ist Carsten und ich bin hier schon längere Zeit aktiver "Mitleser". Ich fahre einen BMW 740i (EZ 03/1998) und der macht mir jetzt ein paar Sorgen.
Ich habe auf der Autobahn ein seltsames Geräusch wahrgenommen, siehe YouTube-Link. Danach kam dann massig Rauch aus dem Auspuff und es endete mit dem ADAC-Abschleppdienst. Vermutung der Werkstatt (Motor ist noch nicht auf): Schäden im Kurbeltrieb (verbrennt Öl), wenngleich das aber mit diesem Geräusch nichts zu tun haben soll / muss.
Ich bin leider weit weg davon, ein Experte zu sein, aber vielleicht hat jemand sowas selbst schon mal gehabt? Über eine Idee dazu würde ich mich sehr freuen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=J0afV_x93uw

Chelan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2019, 20:00   #2
Escobar38
740i
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i 99
Standard

hi,

mein beileid als erstes.

Für mich hört es sich ganz stark nach einer Welle an die trocken läuft.
Ich würde auch auf Kurbelwellen-Lagerschalen tippen.

Neue Lagerschalen + Kurbelwelle rein und gut ist. Falls du es selber machen kannst kostet es auch nicht die Welt.
Würde auch gleich die Pleuellager mit machen.
Escobar38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2019, 20:34   #3
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Ist das Auto zuhause oder schon in der Werkstatt?
Das Geräusch ist für mich gar nicht klar. Und wenn die Laufleistung stimmt, sollte es eigentlich auch nichts ernstes sein.
KGE mal prüfen.
Fehler auslesen.
Leuchten Warnlampen?
Öl hat er genug?

Mach mal ein Video vor der geöffneten Motorhaube.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2019, 21:24   #4
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Lagerschaden Klopft, der Heult. Oder mein Micro am Handy ist schlecht.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2019, 21:59   #5
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Das Geräusch ist für mich gar nicht klar.
KGE mal prüfen. Fehler auslesen.
Nicht schlecht
Du hättest noch schreiben sollen,
bei laufendem Motor und dem Geräusch mal den Ölmessstab rausziehen.
Evtl. verschwindet ja das Geräusch.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2019, 22:05   #6
Zlatko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Zlatko
 
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
Standard

Gut möglich dass es die KGE Membran am Ende der Ansaugbrücke zerlegt hat. Hatten wir auch an einem 540i E39 von 1997, der hat dann auch geheult und gequalmt wie Sau.

Nach der Reparatur dauert es auch ein Stück bis sich das ganze restliche Öl verflüchtigt - d.h. es qualmt noch etwas...
Zlatko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2019, 23:15   #7
Chelan
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2012
Ort: Bonn
Fahrzeug: E38750i + E38 740i
Standard

Vielen Dank erstmal für die Antworten.
Momentan kann ich leider keine Videos oder Bilder dazu bringen, denn der Wagen steht in der Werkstatt. Und ich bin aus beruflichen Gründen weiter weg.
Ich entscheide in dieser Woche, wie es nun weitergeht. Wenn herausgefunden wurde, was der Wagen genau hat, poste ich es hier.
Chelan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2019, 13:45   #8
Akolyth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
Standard

Das klingt mal nicht nach nem wichtigen Lager, scheint auch nicht drehzahlabhängig zu sein. Öldeckel aufmachen bzw. Peilstab ziehen und gucken ob es sich verändert. Das kann auch die Werkstatt machen und dir bescheid geben.
Akolyth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2019, 18:05   #9
strrr
Mitglied
 
Benutzerbild von strrr
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: F07 530d GT (5/2012) E38 740i (7/98) E92 335i (7/07)
Standard

Das Geräusch kenn ich. Hat meiner einen Tag vor der Urlaubsfahrt (10tkm) gemacht. War die KGE
__________________
Жить, как говорится, хорошо! А хорошо жить — ещё лучше!
strrr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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