Hydrotickern m62- "Visco Stabil" probieren?

[Gaser]

Hi Leute,

da die rechte Bank egal ob kalt oder warm (grad nachm Starten) tickert (mittelmäßig laut) und laut 2 Werkstätten die Hydros sind, hab ich letztens zufällig das Additiv "Visko Stabil" von Liqui Moly gesehen.

Darin stand auch das es Hydrogeräusche verringern soll.
Ich weis dank der Suchfunktion, dass das "Hydro-Stößel-Additiv" von Liqui Moly aufjedenfall empfehlenswert ist.

Und wie siehts mit dem andern Zeug aus?Jmd erfahrung damit?
Wie werden die verwendet?Vorm Ölwechsel bzw.vorm ablassen eine Dose rein und 15min laufen lassen richtig?

Gruß

[Günny735]

Glaube reinschütten und weiterfahren....schau doch einfach auf die Beschreibung der Dose.

[Black Dragon]

Prüf mal ob alle Zündkerzen fest sitzen

[Andrzej]

LM Produkte sind allemal gut, schadet also den der Zusatz bestimmt nicht. Bei naehster Gelegenheit bau noch die untere Oelwanne aus und prueff mal die Pumpenschrauben. Lockere Pumpe macht naemlich sich oft am lauteren Hydros bemerkbar...
MfG

[Gaser]

Ein Nachtrag noch:

Er tickert/tackert allerdings im LL bei Stellung P immer.Schaltet man auf D ists ersmal weg.
Bleibt man stehen, schaltet auf P dann klappert es kurz lauter.
was hats damit auf sich das es bei bestimmten Schaltstellungen mehr/weniger/garnicht klappert?Ich mein,der Leerlauf ist doch immer gleich?!

[Günny735]

Nein er erhöht oder verringert sich auf P oder D...und das hört man.

[Gaser]

Ja gut,aber die Drehzahl verändert sich um sehr wenige U/min vielleicht,aber das Klappern viel mehr,es wird lauter und deutlicher.Wenn man allerdings im Stand gas gibt hörts man kaum mehr,und da ist die Drehzahländerung ja das vielfache.

[ChuckNorris]

Bei mir waren es locker Kerzen die im Öl gebadet haben wegen verschlissener Ventildeckeldichtung. Hat sich wie Tickernde Hydros angehört.

Mfg

[Günny735]

Vieleicht die Krümmeranlage ?....ist ja Doppelwandig.