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BMW 7er, Modell E38 |
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09.08.2018, 19:44
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#31
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Zitat:
Zitat von Rush1291
Wie darf ich das verstehen das der noch komplizierter ist ?  |
12 Zylinder machen mehr Aufwand/mehr Peripherie als 8 Zylinder ... 
was ist daran nicht zu verstehen 
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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09.08.2018, 19:48
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Mehr Aufwand ist ja klar bei einem V12 
Und meine Frage bezog sich ja darauf was genau es so komplizierter macht bei dem Motor.
War auch schon am grübeln mir so einen Fuffi zuzulegen da so ein E38 auch schick ist. Aber wenn der V12 genau so problematisch ist wie der M62 ist es wohl keine gute Idee.. |
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10.08.2018, 11:50
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#33
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Mitglied
Registriert seit: 25.02.2017
Ort: NRW Lügde
Fahrzeug: E38 740i 12.98
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Moin
Also ich hab es letztes Jahr im Oktober gemacht kurz zur Info mein bester Kumpel ist im 3 Ausbildungjahr und ich im 2
Wir haben uns eine Woche zeit genommen und alles gemüdlich gemacht. Im internet gibt es eine Anleitung die ist zwar auf Englisch aber da wird alles gezeigt jede schraube die Raus muss wie es mit Schraube aussieht und ohne 
Also es ist ein gefrickel aber es ist machbar wenn man kein Zeitdruck hat.
Mfg
P.s Falls du es selbst machst spare nicht am Werkzeug jedes Sonderwerkzeug solltest du haben. |
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10.08.2018, 12:45
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von TwiisTlFaiinlT
.... Im internet gibt es eine Anleitung die ist zwar auf Englisch aber da wird alles gezeigt jede schraube die Raus muss wie es mit Schraube aussieht und ohne
.... |
Haste denn auch den Link dazu?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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10.08.2018, 13:20
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#35
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Höllenfürst
Registriert seit: 31.10.2017
Ort: JL
Fahrzeug: E38-740i Individual (03.1999), E61-535D (12.2009)
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10.08.2018, 14:52
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Super!
Danke !!
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10.08.2018, 18:06
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
12 Zylinder machen mehr Aufwand/mehr Peripherie als 8 Zylinder ...
was ist daran nicht zu verstehen
gruss |
Lässt du mich nun dumm sterben ? Oder gibt es eine etwas genauere Aussage zu den Unterschieden vom 740i zum 750i ? (das der 740i einen problem Motor hat ist mir bekannt, wie siehts beim V12 mit den Problemen aus ?). Natürlich hat ein V12 (wenn wunderts) ganze 4 Zylinder mehr als ein V8  
Geändert von Rush1291 (10.08.2018 um 18:16 Uhr).
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10.08.2018, 18:21
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Rush1291
Lässt du mich nun dumm sterben ? Oder gibt es eine etwas genauere Aussage zu den Unterschieden vom 740i zum 750i ?
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Wesentlich mehr Schrauben/Kleinteile.
Die meisten wissen doch schon nach 17 Schrauben nicht mehr wo die erste hingehört.
M f G |
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10.08.2018, 18:48
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Zitat:
Zitat von Haschra
Wesentlich mehr Schrauben/Kleinteile.
Die meisten wissen doch schon nach 17 Schrauben nicht mehr wo die erste hingehört.
M f G |
Ja, ich selber werde bei so einem Wagen nicht rumschrauben. Mir ist wichtiger wie es von den anfallenden Kosten her aussieht. Ist der V12 genau so anfällig wie der V8 ? Beim V8 sind ja Massive Ketten Probleme vorhanden usw....
Was sind beim V12 mögliche Probleme die auftauchen können ?
Oder heisst es beim V12 auch finger weg wie beim V8 ? |
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10.08.2018, 19:25
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#40
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.12.2016
Ort:
Fahrzeug: E38-744(6.97)
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Hilfe wie kann ich ein thema eröffnen finde keine Funktion :(
Hilfe wie kann ich ein thema eröffnen finde keine Funktion :(
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