BMW 7er, Modell E38 |
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26.08.2011, 14:16
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 12.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-740i 94
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Sachs Supertouring und H&R 50er Federn?
sachs supertouring
und h&r 50er federn ? ? ?? ?
wenn nich soooo toll, bitte andere vorschläge :-D
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26.08.2011, 14:46
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#2
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Die Sachs Supertouring sind für Fahrzeuge ohne Tieferlegung, sprich auch nicht gekürzt, sollte also eher unegeignet sein für deine Zwecke.
Zu H&R, sind ziemlich hart, aber fahrbar, ich bevorzuge zwar die Eibach, sind gut im komfort und dennoch schön sportlich, vor Allem kommt die 30/30 Tieferlegung von denen wie die 50/50 von H&R...
habe selber aber auch die H&R verbaut, jedoch in der 35/15 Variante
Ich würde dir Eibach 30/30 Federn + Bilstei B6 Sprint (sind gekürzt)
oder das Bilstein B12 Komplettfahrwerk
oder das Alpina B12 Fahrwerk, ist ja im Abverkauf BMW ALPINA - Sonderangebote
Geändert von dashane (26.08.2011 um 15:11 Uhr).
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26.08.2011, 14:54
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 12.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-740i 94
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ok danke für die antwort ! ;-) ich hab jetz standart bmw dämpfer un 30er federn drin, aber is schon ziemlich durch jetz alles,,,,,brauch was neues, aber will das vorne und hinten ziemlich der gleiche abstand zwischen felge und radkasten ist ? und aber auch tiefer als die 30er was ich jetzt habe
gibts da was ?
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26.08.2011, 15:28
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#4
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Non plus Ultra ist zwar ein Gewindefahrwerk, aber ich weiß ja nicht wie viel du ausgeben willst, sonst halt H&R, Eibach oder KAW mit Bilstein, Koni oder Sachs, ist halt Geschmackssache...
KAW ist für mich zu hart, H&R ist recht hart und Eibach ist das non plus ultra.. und ich bin erst 20
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26.08.2011, 16:03
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 12.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-740i 94
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also deiner is mir zu hoch :-D ach mann ich amch scho ein jahr rum, will das gut haben aber gewinde find ich hol weil das ja einmal eingestellt is und dann gammelt es fest ????
hmmmmm
achja bin ach erst 23
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26.08.2011, 16:07
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#6
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Ein gutes Gewindefahrwerk gammelt nicht fest, außerdem kannst du es ja auch davor preparieren.
Wie gesagt, alles eine Kosten frage, sonst halt 60/20 von KAW mit gekürzen Dämpfern, gut hart und halt ziemlich tief.
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26.08.2011, 16:27
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 12.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-740i 94
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ach mann gibts net iwo son prog wo ma das berechnen kann wie tief ich das auto amchen kann mit 19 zoll
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26.08.2011, 17:30
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 18.05.2009
Ort: Zweibrücken
Fahrzeug: e38 750i (03-2000) & 300ZX TwinTurbo & VW Caddy
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solange es nirgendswo schleift kannst so tief machen wie du lustig bist
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