Wieviel Profildicke ist noch ausreichend?

Jo · 18.05.2003, 20:53

Mein Freundlicher meinte neulich, daß ich noch 5mm Profildicke hätte. Bis wieviel mm sind denn Reifen noch O.K. eigentlich?

Elmar · 18.05.2003, 20:59

Hi !

Das musst Du selbst entscheiden.
Bei weniger als 3 bis 4 mm kauf ich mir neue Reifen, weil dann die Gefahr von Aquaplaning
rapide steigt. Man muss nicht bis zur erlaubten Mindesprofiltiefe fahren !

Schönen Gruß,
Elmar

Domino · 18.05.2003, 21:05

Es geht nix über Slicks !

[Bearbeitet am 18.5.2003 um 21:06 von Domino]

knuffel · 19.05.2003, 00:51

Hi !

KUCKST DU HIER

Gruß
Knuffel

Haller · 19.05.2003, 19:43

Muß jetzt auch Reifen wechseln

. In der Mitte der Lauffläche haben sie zwar noch etwa 5mm Profil, aber innen und außen sind sie abgefahren, jeweils so 2 cm Richtung Reifenmitte.
Luftdruck stimmt, liegt warscheinlich daran daß ich wenig Autobahn fahre

.

Gruß Haller

JB740 · 19.05.2003, 19:49

beidseitig abgefahrenen Reifen = zu wenig reifendruck

gruss jürgen

FP · 19.05.2003, 19:52

Zitat:

Original geschrieben von Haller
Muß jetzt auch Reifen wechseln

. In der Mitte der Lauffläche haben sie zwar noch etwa 5mm Profil, aber innen und außen sind sie abgefahren, jeweils so 2 cm Richtung Reifenmitte.
Luftdruck stimmt, liegt warscheinlich daran daß ich wenig Autobahn fahre

.

Gruß Haller

Dasselbe Phänomen habe ich auch bei meinen vorderen Reiphen, der Luftdruck ist auch einwandfrei i.O. bzw immer ca. 0,3 bar mehr drauf. Fahre auch sehr wenig Autobahn, das hört sich plausibel an!

Gruß
FP

Haller · 19.05.2003, 21:41

Zitat:

Original geschrieben von JB740
beidseitig abgefahrenen Reifen = zu wenig reifendruck

gruss jürgen

Nicht immer, sind etwa 2,6/2,9 bar v/h zu wenig? Ich sagte doch Luftdruck ist i.O. Gerade ZR-Reifen sind für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt. Durch die Fliehkraft drückt es die Reifenmitte stärker an die Straße die dadurch höher verschleißt (hab ich mal irgentwo hier gelesen). Bei mir ist es wahrscheinlich umgekehrt.

Gruß Haller

knuffel · 19.05.2003, 23:26

Hi !

In der Tat: Das hatten wir schon schon mal...

Ganz grob gesagt :

(betrifft Effekte bei Breitreifen)

Schnellfahrer = Reifen in der Mitte mehr abgelaufen.

Langsamfahrer = Reifen mehr aussen abgelaufen.

Gruß
Knuffel

Der Ingenieur · 20.05.2003, 01:41

Hallo zusammen,

was die Verschleißeigenschaften angeht, hat knuffel alles gesagt (bei angegebenen Luftdruck selbstverständlich, insbesondere entsprechender Zuladung oder auch nicht). Wenn ich nicht irre, liegt die Verschleißmarke bei 1,6mm (korrigieren falls falsch). Viele streben diese Marke auch an. Oberlehrerhaft kann ich nur sagen: besser nicht. Um den folgenden Postings gleich mal die Luft zu nehmen: "ich fahre ja nur Stadtverkehr" und "ich bin ja so vorsichtig". Vergeßt es einfach. Die Situation entscheidet, nicht eure (unsere) vermeintliche Vorraussicht. Beim Einkauf zum Grillfest sagen wir ja auch: "Lieber zuviel als zu wenig". (ich insbesondere: mhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh).

Olli

[Bearbeitet am 19.5.2003 um 01:44 von Der Ingenieur]