VIN Decoder |
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27.05.2003, 07:06
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2003
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 735i
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HI Leute!
Ich will hier nicht weiter auf die diskussionen eingehen (weis garnicht was das immer soll)
ob ich geld fürn ölwechsel habe oder nicht spielt doch keine rolle.
Ich werde das sparbuch meines sohnes plündern, der müsste gerade noch soviel haben.
Ich glaube das manche noch nicht mal wissen wie ein ölwechsel geht,
ich habe es schön öfter gemacht und habe es im 7er in 10 min erledigt,deshalb kamen mir die 175€
recht viel für eine solche leistung vor.
Gruß an alle die mich verstanden haben!
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27.05.2003, 08:27
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#32
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Fireblade
die leistungsberechnung ist ja ganz ok, nur
einen ltr-preis v. 18 € oder mehr aufzurufen ist schon heftig. wie gesagt, man bekommt das gleiche öl anderswo für die hälfte.
gruss jürgen
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27.05.2003, 08:40
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#33
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Die meisten von uns werden wohl häufiger zu Aldi zum Einkaufen gehen, als zu Feinkost "Käfer". Ein Hauptgrund dafür sind sicher die günstigeren Preise bei Aldi.
Wer sein Öl bei BMW kauft, der muss eben mit hohen Preisen rechnen, und sollte sich später nicht darüber beschweren. Wer Geld sparen möchte, lässt seinen Öl-Wechsel woanders durchführen und muss deswegen sicher nicht mindere Qualität befürchten.
Anders sieht es bei der Wartung aus. Hier gehe ich davon aus, dass BMW sich normalerweise besser mit unseren schönen Autos auskennt und die Wartung deswegen besser durchführen kann als etwaige freie Werkstätten oder Werkstatt-Discounter. Wer die höhere Qualität der BMW-Wartung nutzen möchte und gleichzeitig kein Geld aus dem Fenster werfen will, der bringt einfach Öl und Zündkerzen mit zur Inspektion. Beim 12-Zylinder spart man so ca. €100,- bzw. 15% der Gesamt-Inspektionskosten.
Natürlich wird sich ein BMW-Händler kaum über so eine Vorgehensweise freuen und womöglich etwas ungünstiger abrechnen als sonst. Aber wenn alle Kunden zukünftig ihre Teile selbst mitbringen, dann wird BMW seine Preispolititk überdenken müssen (und hoffentlich nicht zum Ausgleich andere BMW-Ersatzteile noch weiter verteuern). Denn warum kostet Öl bei BMW mehr als das Doppelte des marktüblichen Preises? Doch nur, weil die "dummen" BMW Kunden es bezahlen.
Chriss
[Bearbeitet am 27.5.2003 um 08:41 von Christian]
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27.05.2003, 08:41
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#34
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BOFH
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
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@Fireblade
Deine nicht geschriebene Antwort auf meine U2U betreffend meines schon seit vielen Jahren verkauften 525i-24v zeugt von Deiner Groesse und bestaetigt Dein Verhalten.
Gruss
Dominik
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27.05.2003, 08:58
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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ups, hier gehts rund.....
ich hatte oben was gelesen, das es um die Erhaltung der Euro Plus Garantie, wenn auch nur für kurze Zeit ging.
Wer seinen Ölwechsel wann und wo und wofür machen lässt, spielt dabei keine Rolle. Die Garantie gibts ja bekanntlich nur "bei allen Servicearbeiten beim Freundlichen!!"
Also sollte man die 175,- € (übrigens wirklich ein schleierhafter Preis) beim Freundlichen machen lassen, sich freuen wenn noch eine dicke Reparatur in der Garantiezeit kommt die man nicht bezahlen muss und fertig!
Oder, eine Woche vor Garantieablauf nochmal die Werkstatt zum Generalcheck aufsuchen. Die finden bestimmt irgendwas, Vorderachspoltern, etc.
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Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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27.05.2003, 09:42
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E38 740d und Golf IV GTI
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Hallo,
ich verfolge diese Diskussion schon seit geraumer Zeit mit einem lachenden und einem weinenden Auge und bin nicht sicher, ob ich mit diesem Posting wieder Salz in etwaige Wunden streue aber grade Du, Fireblade stellst Dich gern über Andere, nun haben einige User den Spieß mal umgedreht und Dich IMHO völlig richtig auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt.
Da wird auf der einen Seite über die ach so armen Dieselfahrer gelästert(nein, ich bin nicht nachtragend aber ich vergesse nichts...), die sich keinen Benziner wg. des hohen Verbrauches leisten können und eine Woche später lesen wir, dass Du Dich über Deine Werkstattrechnung echauffierst und das Du Deinen Wagen nach Ablauf der E+ nicht mehr zu BMW bringen wirst.
Sicher ist das Deine Entscheidung aber ob BMW überteuert ist oder nicht, ein BMW gehört in eine BMW-Werkstatt.
Wer Chefklasse fahren möchte, der muss auch Chefklasse zahlen
Ich möchte hierbei noch an einen Thread von PD750il erinnern, der mir diesbezüglich aus der Seele gesprochen hat.
MfG.
Segler740d, der keine Ahnung von Technik hat und alles ohne zu murren bei BMW machen lässt
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27.05.2003, 10:00
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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@segler
mmmmh, ob Dein Fahrzeug bei BMW gewartet wird, bleibt Dir natürlich überlassen.
1.) warscheinlich Firmenfahrzeug = kostenneutral für die private Geldbörse.
2.) evtl. noch Garantie, oder Euro Plus = dringend notwendig.
aber für mich als Angestellter, der keine Fahrzeugkosten absetzen kann, ist der Besuch beim Freundlichen doch die Aussnahme. Also geht auch der E38 in die freie Werkstatt meines Vertrauens, nicht nach ATU oder sonstwas.
Die freien Werkstätten mit einem gewissen Know How sind genauso in der Lage eine Oberklasse Limo zu reparieren und zu warten wie die Vertragswerkstätten. Es gehört nur etwas Glück beim suchen und finden so einer Werkstatt dazu. Das kann bei freundlichen mit gewissen superkompetenten Leuten auch passieren.
Auch wenn die kleinen Werkstätten doch nicht allzu oft einen E38 750er auf der Bühne stehen haben..............
Seitdem werde ich auch immer angebettelt einen Kennzeichenträger der Werkstatt anzubringen
Jedenfalls sieht die Kostenseite gegenüber den NL oder Vertragswerkstätten deutlich positiver aus. Sowohl im Stundenverrechnungssatz, wie auch bei den Ersatzteilen (natürlich nur in Erstausrüsterqualität). Und man muss nicht jede Minute einzeln löhnen.
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27.05.2003, 10:23
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E38 740d und Golf IV GTI
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Hallo,
nein Claus, ich denke, dass wir uns da missverstanden haben. Ich meinte nicht, dass man sein Geld beim Freundlichen zum Fenster rauswerfen soll, doch bin ich grundsätzlich der Meinung, dass ein BMW in eine BMW-Werkstatt gehört.
Auch möchte ich Dich nicht mit Fireblade vergleichen. So habe ich Dich weder über horrende Werkstattkosten meckern hören, noch bist Du andere User angegangen. So denke ich, dass Dein 7er, obschon nicht von BMW gewartet, insg. einen besseren Pflegezustand aufweisen wird als der von Fireblade. Ich kann mich natürlich auch täuschen.
Ja richtig, mein 7er ist ein Firmenwagen aber auch als Firma muss ich das Geld erst erwirtschaften.
MfG.
Segler740d
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27.05.2003, 11:24
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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@Segler
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01.06.2003, 00:09
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2003
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 735i
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HI!
Bin wieder da!
Als erstes möchte ich euch mitteilen das ich den ölwechsel beim freundlichen für 175€ durchführen lassen habe .
Als zweites ist mein 7er MIR und nicht wie bei manch anderen der Bank Firma etc.
Als drittes habe ich das gefühl das sich manche leute hier Groß fühlen weil sie einen 7er E38 fahren (ist heutezutage nichts besonderes kann jeder sogar ich).
Die frage ist ob man das geld dem freundlichen in ar... stecken muss, manche müssen das wahrscheinlich weil sie
nicht in der lage sind es selber zu tun.
Ich werde mir in zukunft den ölwechsel beim freundlichen sparen und dafür auch in zukunft ein benziner und kein ölbrenner fahren, irgendwo muss man ja sparen.
U2u´s beantworte ich ungerne weil ich möchte das alle es mitlesen können, ich habe nichts zu verbergen.
Ich kann es wieder mal nicht verstehen was manche leute hier für antworten abgeben, die haben sehr wenig
mit meiner frage zu tun.
Eigentlich hätte mir die antwort NR.1 von Herbie gereicht das war eine korrekte aussage Danke Herbie. Ich habe die 175€ nicht vom sparbuch meines sohns geplündert, sondern ein Darlehen von der bank auf 12 Monate Laufzeit aufgenommen.
Ich habe da was von chefklasse gelesen ich weis nicht ob der E38 da noch dazugehört.
WER CHEFKLASSE FAHREN WILL MUSS NICHT CHEFKLASSE ZAHLEN!!!!!!!!!!!
Gruß an alle die verstanden haben.
[Bearbeitet am 31.5.2003 um 00:17 von Fireblade]
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