Zitat:
Zitat von Fimonchen
Na wenn du mit Bremsenreiniger starke Veränderungen im Motorlauf hast, kannst die Theorien mit eingeklemmten Kabeln in die Tonne werfen..
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gerade eingeklemmte Kabel sorgen gerne für Falschluft weil die Dichtflächen nicht aufeinander liegen. Dabei muss nicht einmal das Kabel unterbrochen werden.
Aber er meint ja das viele aus...OK.
Mit Bremsenreiniger und gezielten, vorsichtigen Spritzern lässt sich die Falschluftquelle idR schön aufspüren bzw der Bereich eingrenzen. Hört sich bisher nicht so an als ob das so geschehen wäre.
Mal ein Saugrohrende nach dem Anderen checken, dann die KGE, einen Schlauch nach dem Anderen....