Original-Daten des E32 735i und E34 535i:
211 PS und 305 Nm bei Kat.
Mit DEM Chip also:
211+20 PS = 231 PS
305+35 Nm = 340 Nm.
340 Nm ... das wäre wohl gerade so möglich... aber dann Normalbenzin fahren ??
Es ist möglich mehr Drehmoment raus zu holen, indem zur richtigen Zeit mehr Benzin iengespritzt wird und der Zündzeitpunkt ans Limit gelegt wird. Nachteil: Das Gemisch kann ich selbst entzünden und klopfen verursachen.
Daher dann Super-Benzin sinnvoll. (mehr Oktan)
aus 211 PS mach 231 PS..... das wären knapp 10% mehr.
Das halte ich für unrealistisch, da die 211 PS bei Drehzahl X anliegen und BMW normalerweise keine riesigen Reserven in "kleine" Motoren einbaut. BMW versucht bei max. PS das Gemisch optimal zu haben, so dass hier ein anderer Chip nicht viel verbesser kann.
Beim 750i-Motor den BMW bestimmt nicht auf Leistung getrimmt hat (300 PS aus 5 Litern ist nicht viel) sind recht hohe PS-Sprünge denkbar, aber beim "kleinen" 6-Zylinder eher nicht,
egal von welchem Hersteller der Chip ist.
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