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09.11.2013, 23:22
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#1
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Kratzer im Lack - ganze Fahrzeuglänge
War heut einkaufen und hab den Guten auf einem abgesperrten/zu bezahlenden, aber nicht überwachten Parkplatz abgestellt, natürlich gegen Cash am Automaten. Als ich nach 2 Stunden wiederkam, hatte ich einen "wunderschönen" Kratzer an der Beifahrerseite, vom Blinker vorn über den Radlauf beide Türen entlang und unter der Tankklappe hindurch bis halb zur Rückleuchte. Wenn ich DEN erwischen könnte der das gemacht hat
Das Blech ist noch gerade und so weit ich das bisher erkennen kann (Wagen ist leider unvermeidbar recht dreckig im Moment wg. Holzrückarbeiten in meiner Straße und keinen Straßenreinigung) scheint der Kratzer nicht bis auf´s Blech durchgegangen zu sein, mit auspolieren ist aber mit Sicherheit nix mehr zu machen.
Frage nun: Was tun? Problem: Schwarz II - wunderschön und als schwarzer Uni-Lack Lackierers "Liebling", so wie ich bis jetzt gehört hab.
1.) So lassen ist murks, sieht sch... aus, wirklich. Gerade, wo der sonstige Lack erst vor knapp 2 Jahren auf Neulack-Optik aufbereitet worden ist (noch sehr gut erhalten) und sonst praktisch keine Kratzer am Wagen sind.
2.) Beilackieren lassen und komplett überpolieren lassen?
3.) Ganze Seite lacken lassen?
4.) Oberfläche mit passendem Lack soweit füllern/polieren, dass es glatt ist und dann den ganzen Karren mal folieren lassen? Dann: Original oder mal andere Farbe
Bin auf sachdienliche Tipps gespannt, weiss jemand evtl. praktischerweise auch gleich, wo ich das gut und günstig im Raum HI, H, HM machen lassen kann?
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
Geändert von 728schalter (10.11.2013 um 00:47 Uhr).
Grund: ergänzt
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21.11.2013, 14:21
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.11.2013
Ort: Kempenich
Fahrzeug: BMW E65
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Hallo,
das ist sehr ärgerlich und eine Frechheit von demjenigen, der sich da aus dem Staub gemacht hat. Du bleibst ja letztendlich auf den Kosten sitzen. Wenn es noch nicht bis aufs Blech durch ist, da würde ich es mit beilackieren probieren. Du hast ja keinen Effektlack drauf. Und nen Farbverlauf auch nicht. Da sollte es eigentlich für einen guten Lackierer kein Problem sein, dass Problem in den Griff zu bekommen. Die ganze Seite neu lackieren ist sicher nicht notwendig.
Grüße Schnett
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21.11.2013, 19:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2010
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E46 M3
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Mach bitte die Stelle sauber und dann mal ein paar brauchbare Bilder!
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21.11.2013, 19:05
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#4
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Werd sehen, dass ich das am Wochenende hinbekomm, die Spinner mit dem Dreck sind jetzt seltener da
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30.11.2013, 00:42
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.11.2013
Ort: Kempenich
Fahrzeug: BMW E65
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Hallo,
das wäre wirklich schön, wenn da ein paar Bilder kämen. Da kann man noch gezielter was dazu sagen. Ist eben schon eine recht komplexe Geschichte und es gibt ja mehrere Möglichkeiten, gegen die Kratzer vorzugehen.
Schnett
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02.12.2013, 19:49
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#6
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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So, endlich mal Bilder. Wagen ist zwar halbwegs gewaschen, aber noch teilweise nass.
Die feinen Kratzer zwischen den groben Dingern, besonders auf dem letzten Bild zu sehen, waren vorher auch nicht da
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02.12.2013, 21:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Die Krazer sehen aus, als ob du an einer Hecke vorbei gefahren bist.
Zitat:
Zitat von 728schalter
wg. Holzrückarbeiten in meiner Straße und keinen Straßenreinigung) scheint der Kratzer nicht bis auf´s Blech durchgegangen zu sein, mit auspolieren ist aber mit Sicherheit nix mehr zu machen.
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Wenn man das list, war das bestimmt anders herum - die Hecke ist bei dir vorbei gefahren. Ich vermute es liegt an den Holzrückern. Vielleicht kann man so den Schaden regeln.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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02.12.2013, 22:58
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#8
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Sehr ärgerlich - finde aber auch, dass das eher nach einem "Versehen" mit vorbeischleifenden Ästen aussieht.
Der typische Neid-Kratzer hätte wahrscheinlich oben nicht diese feinen Zusatzkratzer hinterlassen.
Bist du sicher, dass der Kratzer vor dem Abstellen auf dem Parkplatz noch nicht da war?
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02.12.2013, 23:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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In Anbetracht des Alters des Fahrzeuges rechnet sich eine Lackierung nicht wirklich. Ich würde wenn es stört einen Lackstift einsetzen, oder eine Spraydose mit nachpolieren.
Alles andere ist rausgeschmissenes Geld.
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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02.12.2013, 23:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2008
Ort: Ludwigshafen/Rh.
Fahrzeug: 730i A/6 (BJ 10.90) bei mir seit 22.9.1993
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Glaube auch dass Hecken oder dornige Sträucher den Schaden veursacht haben
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