BMW 7er, Modell E38 |
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17.12.2013, 18:48
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2013
Ort: Baunatal
Fahrzeug: E38 735il Bj.03.96
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Hört sich auf jeden Fall nach einem Lager an. Entweder LiMa,
Spann- oder Umlenkrolle oder vielleicht sogar die Wasserpumpe.
An der Geräuschkulisse würde ich auf eine Spannrolle tippen, aber wie gesagt, Riemen ab und kontrollieren.
Wenn Du den Keilrippenriemen abnimmst, kannst du alle Rollen bzw. LiMa oder WaPu besser kontrollieren.
Also so wurde ich auf keinen Fall bis in die Ukraine fahren.
Sehr fahrlässig von deiner Werkstatt
Im schlimmsten Fall kannste Dir den Motor ruinieren und so wie sich das anhört hält das keine 100km mehr.
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17.12.2013, 19:32
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Bmw728i.HN
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Kennst Du den Zustand der Lager?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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17.12.2013, 19:38
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2012
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: E38 740i
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Der Mechaniker meinte das das Geräusch aus der Lichtmaschine kommt,nicht vom Lager.Das Lager außen wo der Riemen drüber läuft,läuft ganz ruhig.
Im Bordcomputer zeigt er mir eine Spannung von 13,9 Volt ca an.
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17.12.2013, 19:54
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2013
Ort: Baunatal
Fahrzeug: E38 735il Bj.03.96
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Dann haste den Übeltäter
Also ich persönlich würde keine 100km mehr mit nem kaputten Lager der LiMa fahren!
Da ist ja stehenbleiben vorprogramiert...
Die sieht ganz gut aus. Aber man kann nur sehen das Du einen 740i fährst,
kein Bj. , Automatik, M60?oderM62?etc...?
Ab Ende 98er gab es auch eine 150A LiMa.....
Mehr Daten wären schön
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17.12.2013, 19:56
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2012
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: E38 740i
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Der Lager ist doch das Teil worauf der Keilriemen sich dreht oder?Der lief ja ganz rund...
Sorry mein Fehler.
Bmw 740i e38 bj 95 m60
Ich habe vorhin versucht in den Motorraum zu schauen,das einzige was ich lesen konnte war 140A und diese Boschteilenr 0123515002
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17.12.2013, 19:56
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2013
Ort: Baunatal
Fahrzeug: E38 735il Bj.03.96
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Ein defektes Lager erkennt man auch nicht (unbedingt) an der Ladespannung.
Ladespannung ok, Lager defekt= irgendwann Totalausfall der LiMa/Fahrt beendet.
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17.12.2013, 19:59
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2013
Ort: Baunatal
Fahrzeug: E38 735il Bj.03.96
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Das was dein Mechaniker meint ist wohl eher die Riemenscheibe.
Dahinter sitz ein Kugellager.
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17.12.2013, 19:59
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2012
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: E38 740i
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ok..passt das oben genannte Teil ? Zwar verschiedene Boschnummern aber die Spannung uä ist ja gleich?
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