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Alt 04.08.2008, 23:09   #41
The Stig
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Was ist daran sinnlos

Und was ist an Vollsynthetik billiger - genau andersherum ist der Fall
Kommt aufs Öl an...
Aber wie schon richtig hier beschrieben, das ist ne Glaubensfrage.
Ich will hier nicht missionieren, es kann doch letztlich jeder selber entscheiden, was er glauben will, und was er einfüllt.

Hauptsache, man fühlt sich wohl dabei, wenn man das Pedal mal richtig durchtritt, und die Maschine überlebts...
__________________
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Alt 04.08.2008, 23:10   #42
RS744
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Woher ich den "Unsinn" nehme? Frag mal bei Addinol nach, dann wird Dir genau das gesagt
Tja, das habe ich alles schon lange vor Dir getan, und vor allem auch mehrfach mit deren Öl-Entwicklungsleiter gesprochen. Addinol hatte für das HighStar auch eine parallele Vermarktungsschiene außerhalb Praktiker in Planung.

Ich weiß wenigstens wovon ich rede. Und daß Du Dich bei 5W40 Ölen nicht auskennst, ist ja auch nicht weiter schlimm - solange Du nicht derartiges Zeug verbreitest. Nenn doch mal ein echtes vollsynthetisches 5W40-Öl.

Zitat:
Zitat von Lexmaul
Und das "Derivat" zum Praktiker von Addinol ist meines Wissens nach sogar echt vollsynthetisch
Auch falsch. das ist ebenfalls mineralölbasiert, nur aus einem geringfügig anderen Grundöl hergestellt. Sagt jedenfalls der Öl-Entwicklungsleiter von Addinol.

Greets
RS744
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Alt 04.08.2008, 23:15   #43
The Stig
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Hier mal die Freigabelisten für die BMW Maschinen:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick mich sanft
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Alt 04.08.2008, 23:15   #44
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
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Schön für Dich - wie gesagt, Addinol verkauft es doch bereits

Du drehst einem auch die Worte im Munde herum und tust so, als ob ich das Zeug verteufel - mach ich doch gar nicht

Und ich soll eins nennen? Kein Problem:

ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546


Ich sagte doch bereits, dass sie ein vollsynthetisches Öl produzieren

Gluabensfrage wird gerne als Totschlagargument genommen...kann ich nicht nachvollziehen. Wie oft gesagt: Es wird sauviel Geld in die Karre gesteckt, aber an wichtigen Sachen wird gerne gespart...

Aber lasst es gut sein - ist doch alles in Butter. Ich glaube (da ist es wieder, das böse Wort) auch nicht daran, dass dadurch Motorschäden entstehen!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2008, 23:20   #45
The Stig
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Registriert seit: 23.05.2002
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Gluabensfrage wird gerne als Totschlagargument genommen...kann ich nicht nachvollziehen. Wie oft gesagt: Es wird sauviel Geld in die Karre gesteckt, aber an wichtigen Sachen wird gerne gespart...
Grundsätzlich verstehe ich ja die Frage nach der grundlegenden Notwendigkeit, um zu vermeiden, dass man zu VIEL ausgibt...

Ist eben wie bei den Handys, man will telefonieren, und kauft dann ne kleine Multimediabox mit künstlichem Horizont und Las-Vegas-bei Nacht-Beleuchtung.
Nicht dass mans braucht, aber man weiss, man könnte, wenn man wollte....
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Alt 04.08.2008, 23:24   #46
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
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Wie gesagt, man bekommt das Mobil1 auch sehr günstig, so dass man da kaum drüber nachdenken muss - meiner Meinung nach.

Natürlich mag man das übertrieben finden...ist ein 7er in der heutigen Zeit aber auch
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Alt 04.08.2008, 23:26   #47
The Stig
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Was sowieso viel wichtiger ist: Immer schön warmfahren, und rechtzeitig wechseln....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2008, 23:27   #48
Bastl
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Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
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Alt 04.08.2008, 23:28   #49
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Aber lasst es gut sein - ist doch alles in Butter.
Hmm...

Hat Butter auch ´ne Freigabe als Schmiermittel ?

Im Ernst @ Lothar :

Die 7tkm hatte ich nicht mehr präsent. (Ist ja eine Diskussion mit Unterbrechungen)

Habe das sicherlich gelesen, weil ich darüber geschrieben habe,
daß ich nicht nachvollziehen kann, daß sich die Viskosität
des Öls geändert haben soll.

Nachwievor vermute ich den Fehler woanders.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2008, 23:30   #50
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Ich sollte wohl mal nen Ölwechsel vornehmen lassen, mein Motor steht irgendwie nicht dabei

"Longlife-98" (Stand 03/2005)

Freigegeben für folgende BMW-Motoren: M43TU,W10, M52TU, M62LEV, S62 (E39 ab03/00), S62 (E52), M73 (E31 ab 09/97), M73 (E38 ab 09/97 – 08/98), M73 LEV, M41, M51, M47, M47TU (bis 02/03), W17, M57, M67(E38), Sonstige (sämtliche BMW-Motoren/-Modelle, die nicht aufgeführt sind, wie z. B. M10, M20, M21, M30, M40, M41, M42, M43, M44, M50, M51, M52, M60, M62, M70, M73, S14, S38, S50, S50U, S52, S70,etc. )

Namentlich freigegebene Longlifeöle-98:

High Star
(Viskosität: SAE 5W-40; Hersteller/Lieferant: Addinol Lube Oil GmbH)


Warum steht dann in meiner BA drin, dass die Longlife 98 Freigabe ausreicht???
Den Motor werd ich mir doch dann damit nicht zerschiessen oder??

Ach war das schön mit dem M5! Da durfte Castrol TWS 10W60 rein und aus die Maus. Da kam man garnicht erst in die Versuchung
__________________
Interesse an BMW oder MINI Leasing zu top Konditionen? Schreib mir eine PN.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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