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Mir wurde heute ein 740i mit Baujahr 2000 angeboten.
Der Wagen ist äußerlich und innerlich in einem Top Zustand.
Ich hab seit 2015 einen 728i der mir eigentlich ans Herz gewachsen ist, da er problemlos läuft mit 350000km.
Bei dem 740i wurde in den letzten 3Jahren für 32000€ bei BMW eigentlich alles repariert. Ob das so wirklich notwendig war ist eine andere Frage.
Das Getriebe soll auch neu rein gekommen sein und erst 6000km gelaufen haben. Schiebedach auch irgendwas gemacht, können ja nur die Dichtungen sein?
Navi ist drin, Fernseh freigeschaltet, Heckrollo, KEINE Pixelfehler, keine Ahk also nicht gequält, glaube hat auch Xenon, 6fach CD Wechsler.
Welche Ausstattungsvariante kann ich nicht sagen, guckt Ihr mal nach den Bildern bitte.
Motor hat 200000km runter, achso alle Kerzen und Zündspulen neu.
Ich guck mir den morgen mal an.
Was meint Ihr, kann man dafür ausgeben?? Hab da echt keine Meinung zu.
20Zoll Alpina Felgen sind auch noch dabei.
Überlege meinen abzugeben und den neueren zu kaufen.
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Bei dem 740i wurde in den letzten 3Jahren für 32000€ bei BMW eigentlich alles repariert. Ob das so wirklich notwendig war ist eine andere Frage.
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Hätte lieber mal 3€ für nen Staubsauger an der Waschstrasse investiert
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
Nu schimpf doch ned gleich wieder, der alpina schriftzug is schnell weg im endeffekt ist es eine preisfrage, was soll denn der wagen überhaupt kosten incl. Der alpinas?
32tsd euro sind ne menge geld, selbst bei bmw, was genau wurde denn repariert? Steuerkette schon erneuert ( kommt gerne so bei 200tsd)oder "nur" unfallschäden und rost repariert?
Ansonsten,klassische farbkombi, nicht weiter verbastelt, alpinas dazu, kannst eigentlich nichts sagen..dazu das mehr an fahrspass(klar höherer verbrauch,darfst nicht vergessen), also wenn der preis passt und du das mehr an unterhaltskosten wuppen kannst,los gehts,kaufen
Ich find den auch ganz nett...
32k is schon ne Hausnummer, oder der Verkäufer will mit solchen Zahlen nur den Preis hoch treiben
Auf jeden Fall scheint er ja einiges an Ausstattung parat zu haben und es bleibt noch Nachrüstpotential
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
Mir gefällt er auch und der Schriftzug ist ja schnell entfernt.
Staubsauger OK, aber auch das ist kein Beinbruch. Bisschen Geld für Lederpflege hätte man investieren sollen, insbesondere der Kopfbereich des Beifahrersitzes ist regelrecht dreckig. Ist da einer mit gefärbten Haaren mitgefahren?
Ist alles eine Frage des Preises. Dass man so ein Auto nicht für 5 k€ hergibt, versteht sich mMn mittlerweile auch von selbst.
Ach ja, wenn 32 k€ beim ausgegeben wurden, müssen die Belege dafür auch vorhanden sein. Auf jeden Fall danach fragen, damit man weiß, was alles gemacht wurde.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
Hab heute mal geguckt und muß die Rechnungen noch genau sichten.
Eine von BMW über 9500€ ist dabei und viele kleinere. Lieferschein vom Automatikgetriebe hab ich auch schon gefunden, wurde vor 9000Km gemacht oder ersetzt.
Ich werd heute Abend mal alles genau ansehen.
Reparaturkosten waren aber wohl doch nicht 32k.
Wie erkenne ich denn ob Navi Mk2 oder Mk4 verbaut ist?
Im Kofferraum ist der CD-Schacht.
Naja , sehr gepflegt Schein der nicht zu sein! Bei dem Hellen Leder sollte das schon in top Pflegezustand sein ! Und die Felgen sind auch ganz schön ruiniert !
Und das mit dem Rost ist so ne Sache , die Autos die im Wintergefahren werden erkennt man sofort ! Pflege ist halt in jedem Fall sehr wichtig !
Wenn der neuere (740i) günstig zu haben ist, dann kaufen.
Wenn diese "32.000" Euro herangezogen werden, um einen hohen VerkaufsPreis zu "erklären", dann würde ich den gesamten Stundenlohn nebst MwSt. Erstmal rausrechnen, um zu sehen, was da effektiv an neuteilen reingekommen ist. Ich vermute das wird unter einem Drittel an Materialwert bleiben.
Die Leder.Innenausstattung ist die billigste und primitivste, welche jemals im E38 verbaut wurde. Das einzigste was daran effektiv was taugt, sind die Kopfstützen (sehen aber billig aus)
Da ist mir ein guenstiger/Rostiger E38 mit TopLederAustattung und etc.pp 10mal lieber
Als dieses Sparmodell mit Ansage von 32.000,- ...
Interessant wäre noch zu wissen, ob die Vanos revidiert wurden auf Modus: dauerhaft volle Funktionalität und vor allem, wenn ja, was genau alles bei der VanosRev. Erneuert wurde.
Gruss
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Ich würde ihn nicht mal nehmen,wenn es noch 32.000,- obendrauf gäbe.
Diese Innenausstattung ist so ziemlich das furchtbarste,was ich mir vorstellen könnte.
Aber das ist natürlich Geschmacksache.