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26.02.2014, 20:31
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#11
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Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730 BJ.2.92 ,E38 735 Bj 1.97, Intense M9 FRO Bj.2012, GT Force Bj.2012.
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Zitat:
Zitat von dansker
Das ist ein längerer Vorgang, kann ich Dir gerne über U2U Beschreiben . Nur eines dazu, die waren nicht zum Glasstrahlen, oder sonst ausser Haus!
Gruss dansker
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Das würde mich auch interessieren wie du das "gezaubert" hast .
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03.03.2014, 04:56
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 25.09.2013
Ort: Erlangen
Fahrzeug: E32 730i '91, E93 335i '09
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Bin auch gerade dabei meine Styling 42 aufzufrischen, natürlich auch mit Rückdeckung von Klaus.
Werde wenn ich fertig bin hier eine komplette Anleitung mit Bilder posten.
Grüße
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15.04.2014, 23:05
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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denis1993: Wie weit bist Du mit deinen Felgen? Ich habe mir die letzten Tage mal für Donnerer`s" (Udo) Alu`s etwas Zeit genommen . Sehen so aus:
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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16.04.2014, 19:20
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#14
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Alter
Zitat:
Zitat von dansker
denis1993: Wie weit bist Du mit deinen Felgen? Ich habe mir die letzten Tage mal für Donnerer`s" (Udo) Alu`s etwas Zeit genommen . Sehen so aus:
Gruss dansker
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Verwalter . Da hat sich uns Klaus aber Mühe gegeben und ein super Ergebniss erreicht .
Wie kann ich das bloß wieder gut machen
Mal ehrlich Klaus , mit so einem Ergebniss hätte ich nicht gerechnet . Mach doch mal ein Bild , wie die vorher ausgesehen haben .
Vielen vielen Dank .
Gruß vom staunenden Donnerer
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Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
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16.04.2014, 22:32
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von Donnerer
mit so einem Ergebniss hätte ich nicht gerechnet . Mach doch mal ein Bild , wie die vorher ausgesehen haben .
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Udo: Ich auch nicht . Bilder mache ich Morgen. Soll ja Morgen in die Werkstatt, und nen 730/V8 lackieren!
Gruss dansker
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17.04.2014, 00:57
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Donnerer
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Wie kann ich das bloß wieder gut machen
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Gruß vom staunenden Donnerer
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Hallo UDO!
Die Frage ist doch ganz einfach beantwortet:
Du fährst die Felgen ab sofort immer hinter Glas spazieren - dann geschieht ihnen auch nichts schlimmes mehr ....
Also must du nur einen Ständer für die Felgen für die Rücksitzbank bauen .....
lästerlich - wie immer
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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17.04.2014, 16:00
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Die Blanke Kante hat Ordentlich Klarlack bekommen, sollte also nichts passieren!
Gruss dansker
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