740i mit 250 tkm noch kaufen?

[GIBGUMMI]

Hallo

Ich kann einen sehr schönen 740i ( der 4 Liter nicht 4,4 ) bekommen.

Er hat leider 250 tkm gelaufen, eine Gasanlage und ein paar kleine Mängel
Wasserpumpe wurde getauscht. Klimabedienteil wegen Pixelfehler auch
getauscht, alte ist auch noch vorhanden. Tacho hat keine
Pixelfehler.
Noch 3 Kleinigkeiten Dosenhalter vorne geht nicht, Dämpfer von Handschuhfach an Halterung abgebrochen geht aber natürlich auf und zu, kleine Dreiecks Sonnenrollo hinten rechts auch an Halterung abgebrochen.

Das wärs auch schon, der Wagen ist hier aus dem Forum.

7er Sascha kennt ihn ( hat die Wapu gewechselt)

Frank

[Coastcruiser]

Warum nicht, wenn der Preis stimmt. 250.000km sollten für den V8 kein Problem sein, wenn ihn nicht grade brauchst um 50.000 im Jahr runterzureißen.
Die aufgezählen Mängel sind Kleinigkeiten, die können auch bei nem 2002er Modell auftreten.
Würd dann erst mal ordentlichen Service machen, vielleicht auch Kerzen wechseln.

[GIBGUMMI]

Wie ist denn so die Haltbarkeit vom Getriebe einzustufen?

Was kommt bei der Laufleistung? Er hat auch ein kleines Heizungsproblem

Er schreibt:

Techn. Ist eigentlich alles in Ordnung bis auf 2 Sachen.
1.Bei der Klimaanlage kommt nur in der vorne Stellung kalte Luft, oben und unten Warm :-( kannst auch im Forum nachlesen.
2.Wenn der Wagen 1-2 Tage gestanden hat und kalt ist nimmt die ersten 3-4 Minuten sehr schleppend Benzin an.

Was kann das sein? Liegt das am Gas?

Danke

Frank

[sexus]

1. Kostet dich bei BMW ~350€, nur das Teil 250€. Wenn du es gebraucht kaufst bist mit 80€ dabei. Es handelt sich um ein defektes Heizungsventil.

[GIBGUMMI]

oh prima...:-)


Hoffentlich kennt man mich noch beim Stammtisch



 BMW 7er, Stammtisch-Treffen in Ratingen am 6.10.02 (www.7er.com)

Noch Tips...? Könnte sich den Wagen jemand ansehen?

67591 Offstein


Danke

Frank

[MetalOpa]

Zitat von GIBGUMMI

2.Wenn der Wagen 1-2 Tage gestanden hat und kalt ist nimmt die ersten 3-4 Minuten sehr schleppend Benzin an.

Das könnte an einer nicht ganz korrekten Einstellung der Gasanlage liegen, so das er im Benzinbetrieb entweder zu fett oder zu mager läuft.
Bei mir brachte allein die Anhebung der Umschalttemperatur den gewünschten Erfolg.
Ob es aber überhaupt an der Gasanlage liegt, kann man selber testen in dem man einfach mal ein paar Tage nur auf Benzin fährt.
Sollte nach mind. 150 - 200 km mit mehreren Kaltstarts das Problem immer noch bestehen liegt es wahrscheinlich nicht an der Gasanlage.

Gruss Ralf

[GIBGUMMI]

wer wohnt da denn so?

[BlacKi]

68782 aber ein 740i spezi bin ich nicht.