Phaeton vs. W220 FL vs. E65

[Bastl]

Zitat von Volksmund.

Die sehen auf absolutem Kleinwagenniveau aus, da hat der E38 um Welten stilvollere.

Jo, der E38 hat die gleichen Tasten wie ein E39 oder ein E46...letzteres gehört auch eher zum mittleren Kleinwagen

Was für eine Aussage..."Kleinwagenniveau" - so ein quatsch

Der 330i im Profil nun Deiner?

[WINGSTUDY87]

Zitat von JPM

Es gab auch ein Motorenupdate des W12 auf ich glaube 450PS. Da wurden viele Dinge verbessert.

Ebenso hat der Phaeton die besten Sitze die in einem Auto verfügbar sind - wurden mehrfach ausgezeichnet.

Von Images muss man sich frei machen - so lächerlich! BMW ist ein Proll Marke im wesentlich und jeder denkt er steigt gesellschaftlich auf indem er einen BMW fährt. Man identifiziert sich doch gesellschaftlich nicht über das Auto!

Mercedes ist ein Rentnermarke und Audi wenn es für BMW nicht gereicht hat.
VW und Opel ist als letztes eine Schande.

So denkt leider Deutschland!

Gruß Philipp

Dann scheinst du ein anderes Deutschland zu kennen. So denkt absolut niemand, den ich kenne

Die breite Masse denkt:

"Mercedes, BMW, Audi??? Da sitzt bestimmt ein Verbrecher drin, der krumme Dinger dreht, oder ein böser Bonze, der die "kleinen Leute" aussaugt."
oder bei jüngen Leuten:
"Bestimmt vom Papa ausgeliehen oder geschenkt bekommen."

Und: "Je kleiner das Auto, desto symphatischer".
Wenn, dann sind das meine Erfahrungen aus Deutschland.

[Bastl]

Naja, so denken die Neid-Ossis...im Wessiland denkt kaum jemand so

[WINGSTUDY87]

Zitat von Lexmaul

Naja, so denken die Neid-Ossis...im Wessiland denkt kaum jemand so

Kann sein, das es da auch Unterschiede gibt, aber es gibt auch im Westen solche Leute, vllt. nich ganz so viele.

LG

[CLLIVE]

Jaja mal schauen wirklich wenn ich jetzt einfach mal drauf los schiesse kann es am schluss sein das ich enttäuscht werde, da eigentlich alle vier marken wirklich gut sind und nur die kleinigkeiten dann überwiegen...
aber mal sehen .... phaeton gefällt mir momentan immernoch am meisten vom interieur her...

[JRAV]

Der Phaeton ist toll, bis auf die Elektronik

Die frühen Modelle vor 2005 haben ein immenses Reparaturkostenrisiko.

Und ja, der W12 säuft wie ein Loch, der FL mit 450PS ist ein bisschen besser.

Empfohlene Motorisierung ist der 4,2l V8.

Zitat von Lexmaul

Jo, der E38 hat die gleichen Tasten wie ein E39 oder ein E46...letzteres gehört auch eher zum mittleren Kleinwagen

Was für eine Aussage..."Kleinwagenniveau" - so ein quatsch

Der 330i im Profil nun Deiner?

Im Polo sehen diese einfallslosen , ich nenne sie Enter-Tasten, nicht viel anders aus, demnach bleibe ich bei meiner Kleinwagenniveau-Aussage.

Oder ich erwarte da einfach zu viel, denn ich finde es selbst dann unangemessen, wenn eine S-Klasse(oder 7er bzw. A8) zum verwechseln ähnliche Bedienelemente hat, wie das nächst darunterliegende Segment...

Jop, nur befindet der sich derzeit noch irgendwo auf dem Atlantik....

[sexus]

Zitat von Volksmund.

Im Polo sehen diese einfallslosen , ich nenne sie Enter-Tasten, nicht viel anders aus, demnach bleibe ich bei meiner Kleinwagenniveau-Aussage.

Oder ich erwarte da einfach zu viel, denn ich finde es selbst dann unangemessen, wenn eine S-Klasse(oder 7er bzw. A8) zum verwechseln ähnliche Bedienelemente hat, wie das nächst darunterliegende Segment...

Stichwort Baukastensystem und Kostensenkung. Das wird sich in Zukunft noch weiter verstärken.
Solang das ganze Hochwertig ist, ist es mir egal wo die Teile sonst noch verbaut werden. Ich sitze nie in einem Polo und daher weis ich gar nicht wie das Teil aussieht.
Die Auditeile im Lambo z.B. machen sich gut wie ich finde.

[JRAV]

Zitat von sexus

Die Auditeile im Lambo z.B. machen sich gut wie ich finde.

Find ich nicht, deswegen würd ich eher zum Ferrari greifen.

Fiat Teile kenn ich nämlich nicht

[BMA]

.....Schwanke zwischen 750i F01 und dem Phaeti W12 (und noch ein wenig ist die bildhübsche Granate CL600 C216 dabei).
STOP!......Na klar ist der F01 absolute Spitze, top Design und endlich auch innen wieder ein BMW mit hoher Qualitätsanmutung und er fährt sich geil, hat Dampf und wiegt sogar noch 400 kg weniger als der W12 und fährt ergo Kreise um denselben, welcher sicherlich noch 2-4 liter mehr Sprit konsumiert als der Bajuvare, aber:......Einen 750 F01 als Vorführer oder Jungwagen unter netto € 1.000, - monatlich zu bekommen ist schon schwer. ( 0 Anz./36 Monate/ 10.000 km pa). Habe ein Angebot über nen W12, ca. 1 Jahr alt, Werkswagen, ca. 20.000 gelaufen, NP um die 140 kiloEuronen für sagenhafte € 550, - monatlich bei ebenfalls 0 Anzahlung, 36 Monate und sogar 25 tkm pro Jahr! (befristetes VAG 1% Sonderleasing).......Das is dermaßen sagenhaft, da is mir der Mehrverbrauch so was von egal!....Tja, da hab ich ein Problem. Hab mir eigentlich schon ein nettes Plätzchen in der Garage für den F01 eingerichtet, kommt jetzt doch ein Phaeton rein, mit dem ich insgeheim schon laaaange geliebäugelt hab und mich nie getraut hab
lg,
BMA