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BMW 7er, Modell E23
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Alt 07.07.2018, 20:21   #1
Turbine
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Benutzerbild von Turbine
 
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
Standard Federdurchmesser & Stützlager

Hallo zusammen,

bin gerade dabei das Fahrwerk meines 745 (High) zu erneuern.
Dabei werden Dämpfer (Bilstein B6), Federn (H&R) und alle Lager (BMW original) etc. erneuert.

1.
Habe gerade die Federn an der Vorderachse ausgemessen und 174mm Durchmesser ermittelt. Mein ebenfalls aus dem Baujahr stammender 745 (Exe) hat bei gleicher (Voll-) Aussattung 190mm Durchmesser.
Hat jemand dazu Erfahrungen oder eine Erklärung, warum der Durchmesser unterschiedlich ist?

2.
Bei BMW gibt es Stützlager hart (weiss) und Stützlager weich.
Hat jemand die harten verbaut und kann dazu etwas berichten? Sind das Teflonbuchsen oder ähnliches?
Möchte das Fahrwerk zwar gerne auf etwas mehr Präzision trimmen, dabei aber keinesfalls zu weit gehen.

Freue mich über jeden Support!

Gruß
Turbine
Turbine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2018, 21:05   #2
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Der vom Original (?) abweichende Federdurchmesser mag an aus Nachbaufedern aus dem Zubehör resultieren.

Teflon Lager im Federteller? Ich glaube das nicht.
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2018, 12:22   #3
bone
Kabelputzer
 
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
Standard Federndurchmesser VA

Hallo Turbine,

zu den Federndurchmessern habe ich auch gerade meine Erfahrungen sammeln dürfen:
-77er Blechnase Vorderachse hat 170mm Durchm. bei 16mm Drahtstärke
-andere Blechnase (1979) hat 177mm blaue Farbkennung
-745i aus 1983 (FCL) hat 180mm
-732i aus 1982 (FCL) hat 180mm
-735i aus 1985 (FCL) hat 175mm bei Drahtstärke 15mm,gelbe Farbkennung, Höhe ausgebaut ca.39cm
-Blechnasefeder (Baujahr unbekannt) 174mm, Drahtstärke 14mm, Farbkennung blau und rot, BMW Nr. 1113501

Die Höhe der Federn in eingebautem Zustand gemessen von ca. Unterseite der Feder bis zur oberen Tellerbefestigung ist immer so ca. 26cm, egal welche Baujahre.

Die M-Technic VA-Federn sind bei BMW nicht mehr lieferbar (Stand 29.06.2018)!

Es wäre schön, wenn man mal eine komplette Übersicht aller Federn hier hätte und vor allem auch die Farbkennungen.
Für die Hinterachse dann natürlich auch bei der Gelegenheit. denn auch dort habe ich 'zig verschiedene Federn und Längen und Stossdämpfer...

Über die harten und weichen Stützlager kann ich keine Angaben machen. Habe hier nur gebrauchte aus Originalfahrzeugen, wie es aussieht.

Schöne Grüße
bone
__________________

Meine Kinder wollen nur spielen-und nun spielen sie.
bone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2018, 08:55   #4
Turbine
Driver
 
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Standard

Hallo Bone,

vielen Dank für's teilen Deiner Erfahrungen.
Ich habe mittlerweile von meinem BMW Händler erfahren, dass aktuell nur noch 180mm Varianten lieferbar sind.
Bedeutet im Fall der Fälle, dass man alle Bauteile neu kaufen muss (sollte man z.B. 190mm Federn haben und ein neues Federbein benötigen).
Werde jetzt trotzdem alle Anbauteile und auch die Stützlager in harter Ausführung bestellen und berichten.

Gruß
Turbine
Turbine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2018, 17:03   #5
e4und30
Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Baden-Württemberg
Fahrzeug: e23 735iA, e34 540iA Touring, e39 520iA TÜ Touring
Standard

Servus,

hab gerade auch Bilstein vorne verbaut, mit dem Stützlager hart weiß, das ist auch das originale gewesen von Bj. 85.

Schlage vor Du baust erst auseinander und bestellst dann.Das harte Lager kostet die Hälfte weniger als das andere.

Mein Federdurchmesser ist 180 original und auch jetzt bei H&R.
e4und30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2020, 15:36   #6
schmeid
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.07.2017
Ort: Freudenberg
Fahrzeug: E23-735iA / E91 325D
Standard

Hallo Turbine,
gibt es zu diesem Thema neue Erkenntnisse?


VG
schmeid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2020, 22:17   #7
Turbine
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Standard

Hallo,

es gibt die Erkentniss, dass 180mm H&R Federn in Kombination mit B6 Dämpfern, neuen BMW Anbauteilen inkl. der harten Stützlager bei meinem Highline gepasst haben, der Wagen etwas höher steht als der Exe mit BMW (Boge) + H&R, er etwas unkomfortabler geworden ist, sich dafür aber agiler bewegen lässt.

Gruß
Turbine
Turbine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2020, 08:45   #8
sechser
Mitglied
 
Benutzerbild von sechser
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
Standard

Hallo,

habe 2011 die besagten M-Federn VA noch bei BMW bestellt und verbaut.
Austauschstossdämpfer Boge , meine ich auch noch bei BMW Classic erhältlich gewesen.
Habe noch die original Federn zu Hause liegen, falls es interessiert kann ich sie messen. Handelt sich bei mir allerdings um eine Blechnase aus 79`

Gestern bemerkt das die Federbeinaufnahme links durchgegammelt ist. Muss ich wohl schweissen
Steht seit April aufgebockt, nach 10 Jahren ist doch so einiges zu tun um ihn am leben zu erhalten...


Gruss
sechser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2020, 18:33   #9
Helmut Paul
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Helmut Paul
 
Registriert seit: 20.10.2020
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34
Standard H&R Federn

Ich möchte an meinem Auto H&R Federn mit 30 mm verbauen. Nun fragt mich der Händler um den Durchmesser meiner Originalfedern.
Hier ein Auszug der Homepage:

BMW 7, E23 ab Bj. 9/76, Durchmesser der VA + HA Federn angeben (je nach Modell und Ausstattung ab Werk unterschiedlich) VA ø 174, ø 180, ø 190mm, HA ø 114, ø 125mm

Weiss die jemand auswendig, für vorne und hinten, ansonsten müsste ich zum Auto fahren und ein Rad abbauen.
Helmut Paul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2020, 18:59   #10
e4und30
Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Baden-Württemberg
Fahrzeug: e23 735iA, e34 540iA Touring, e39 520iA TÜ Touring
Standard

Hallo Helmut,

ich habe die 180 Durchmesser von H&R verbaut, je nach Ausstattung empfehle ich selbst bei Dir den Federdurchmesser zu messen.
Schau Dir auf der Hompage auch mal das Gutachten zur Eintrgaung ein.
Bei mir ist auch nur Fahrwerksfeder H&R VA 80/1 und HA 80/2 Farbe schwarz eingetragen.
e4und30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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